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ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 71.551
Fakebond,
18.03.2026 7:34 Uhr
0
Öl macht es manchmal trocken und ohne Vorbereitung 😜 und warum ? Weil es Öl eben kann 😋✌️🥳
grasiGrasmensch,
18.03.2026 6:34 Uhr
0
Das Ding ist so geopolitisch komplex. Und ich dürste nach Aussagen von China. Das Schweigen ist schon beeindruckend seitens der Regierung.
grasiGrasmensch,
18.03.2026 6:32 Uhr
0
Ach ja noch ein add: Gestern Abend nach US-Börsenschluss (22:30 Uhr MEZ) veröffentlichte das American Petroleum Institute (API) die neuesten Bestandsdaten. Die Überraschung: Die US-Rohölvorräte sind unerwartet massiv um 6,6 Millionen Barrel gestiegen (erwartet wurde ein Rückgang um 0,6 Mio.). Die Folge: Dieser enorme Aufbau zeigt, dass trotz der Krise im Nahen Osten im US-Binnenmarkt derzeit ein Überangebot herrscht. Das hat den „lokalen“ WTI-Preis sofort unter Druck gesetzt und die gestrige Rallye jäh gestoppt. Entspannungssignal aus dem Irak Der irakische Ölminister hat heute Nacht bestätigt, dass eine Einigung mit der kurdischen Regionalregierung erzielt wurde. Export-Restart: Die Ölexporte über den türkischen Hafen Ceyhan sollen bereits heute Morgen wieder anlaufen. Das bringt zusätzliches Öl auf den Weltmarkt, das nicht durch die gefährliche Straße von Hormuz verschifft werden muss. Bye, Bye 😏✌️
Thx. Ebenfalls meine Sichtweise.
7iva,
18.03.2026 6:24 Uhr
2
Ach ja noch ein add:
Gestern Abend nach US-Börsenschluss (22:30 Uhr MEZ) veröffentlichte das American Petroleum Institute (API) die neuesten Bestandsdaten.
Die Überraschung: Die US-Rohölvorräte sind unerwartet massiv um 6,6 Millionen Barrel gestiegen (erwartet wurde ein Rückgang um 0,6 Mio.).
Die Folge: Dieser enorme Aufbau zeigt, dass trotz der Krise im Nahen Osten im US-Binnenmarkt derzeit ein Überangebot herrscht. Das hat den „lokalen“ WTI-Preis sofort unter Druck gesetzt und die gestrige Rallye jäh gestoppt.
Entspannungssignal aus dem Irak
Der irakische Ölminister hat heute Nacht bestätigt, dass eine Einigung mit der kurdischen Regionalregierung erzielt wurde.
Export-Restart: Die Ölexporte über den türkischen Hafen Ceyhan sollen bereits heute Morgen wieder anlaufen. Das bringt zusätzliches Öl auf den Weltmarkt, das nicht durch die gefährliche Straße von Hormuz verschifft werden muss.
Bye, Bye 😏✌️
7iva,
18.03.2026 5:55 Uhr
0
Ja. Und ihr handelt Öl 😵💫. Das sagt der richtige 😏. Bzw. Ihr alle hier.
Nur gut, dass es bald ein ENDE hat!
Mein Post von gestern BTW:
Iran ist dringend auf Öleinnahmen angewiesen, um den Krieg zu finanzieren. Indem Schiffe, die Öl für China oder Indien geladen haben, selektiv durchgelassen werden – oft gegen Bezahlung in alternative Währungen wie den chinesischen Yuan –, sichert sich Teheran eine finanzielle Überlebenshilfe.
Die Nachricht, dass der pakistanische Tanker Karachi die Straße von Hormus mit aktiviertem Transponder sicher passiert hat, linderte die Sorge vor einer vollständigen Sperrung. Es war das erste deutlich identifizierbare nicht-iranische Schiff, das die Route seit dem Einbruch des Schiffsverkehrs offen durchquerte. Zudem konnten zwei indische Gastanker die Zone verlassen.
Außenminister Abbas Araghchi betonte in diesem Zusammenhang, dass die Straße aus iranischer Sicht nur für „Feinde und deren Verbündete“ geschlossen sei, während andere Nationen nach Rücksprache und Koordinierung mit den iranischen Streitkräften weiterhin passieren dürfen.
grasiGrasmensch,
18.03.2026 5:15 Uhr
0
Ziemlich interessante Info.
Vor allem dass es WTI aus Abu Dhabi ist.
Quelle Handelsblatt gestern Abend.
Der Iran lenkt bei der Blockade der Meerenge zum Persischen Golf offenbar ein – zumindest teilweise. Das belegt nach Ansicht von Seefahrtsexperten die freie Passage des pakistanischen Öltankers „Karachi“, der erstmals seit Kriegsbeginn mit nicht iranischer Ladung ungehindert die Straße von Hormus passierte und dabei vermutlich sogar von iranischen Behörden geleitet wurde.
Was Kelly und andere Experten in ihrer Vermutung bestärkt: Das mit Rohöl aus Abu Dhabi beladene Schiff fuhr durch den Larak-Qeshm-Kanal, eine Verbindung zwischen zwei iranischen Inseln – weit abseits der üblichen Seeverkehrswege.
„Ich sehe zahlreiche Schiffe, die dies tun“
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