ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 73.003
Mich
Mich, 6. Sep 17:22 Uhr
0

Zahlen für August 2026❗️ ​Im August 2026 dominierte der Elektroantrieb zunehmend den Neuwagenmarkt: ​Gesamtmarkt: Insgesamt wurden in Deutschland 212.563 Pkw neu zugelassen. ​Reine Elektroautos (BEV): 68.930 Neuzulassungen. ​Marktanteil BEV: Fast jeder dritte im August zugelassene Neuwagen war ein reines Elektroauto (32,4 % Marktanteil). ​Wachstum BEV: Im Vergleich zum Vorjahresmonat verzeichneten rein elektrische Fahrzeuge ein massives Plus von 75,1 %. 👇 Rückgang der Verbrenner: Die klassischen Antriebsarten büßen spürbar Marktanteile ein. Im August 2026 sackten Benziner um fast 38 % ab (auf 16,7 % Marktanteil). Dieselfahrzeuge verloren ebenfalls über 17 % und fielen auf einen Anteil von nur noch 10,6 %. ​Starker Sommer: Bereits im Juli 2026 war die Dynamik hoch, als die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Fahrzeugen um fast 62 % zulegten und einen Marktanteil von 29,3 % erreichten. ❗️Im August wurde diese Marke mit über 32 % noch einmal deutlich übertroffen. ❗️

Bis Heute sind in Deutschland höchsten 3mio E Autos zugelassen von 49,5 mio das sind ca.5,5%. Laut deiner Aussage fährt jeder Hinz und Kunz ein E Auto , bei den momentanen Neuzulassungen ca. 70000 im Monat , also schön gerechnet 1mio im Jahr. Wird es wohl noch etliche Jahre dauern bis jeder Hinz ud Kunz ein E Auto fährt, also werden wir das Öl schon noch etwas brauchen.
N
Nbk237, 6. Sep 17:13 Uhr
0
Diese Situation lässt sich deutlich durch die Schwankung des Öls erklären und kann meiner Meinung nach in der Zukunft der Ölpreis runterdrucken
7iva
7iva, 6. Sep 16:53 Uhr
1
Quellen: https://www.goingelectric.de/2026/08/06/news/neuzulassungen-juli-2026-bev-anteil-steigt-auf-293/?hl=de-DE https://stadt-bremerhaven.de/kba-elektroautos-legen-im-august-2026-kraeftig-zu/?hl=de-DE
7iva
7iva, 6. Sep 16:50 Uhr
0

Zum 1. Januar 2026 waren in Deutschland rund 2,03 Millionen reine Elektro-Pkw (BEV) zugelassen. Das entspricht etwa 4,1 % aller Pkw (49,5 Mio.).

Zahlen für August 2026❗️ ​Im August 2026 dominierte der Elektroantrieb zunehmend den Neuwagenmarkt: ​Gesamtmarkt: Insgesamt wurden in Deutschland 212.563 Pkw neu zugelassen. ​Reine Elektroautos (BEV): 68.930 Neuzulassungen. ​Marktanteil BEV: Fast jeder dritte im August zugelassene Neuwagen war ein reines Elektroauto (32,4 % Marktanteil). ​Wachstum BEV: Im Vergleich zum Vorjahresmonat verzeichneten rein elektrische Fahrzeuge ein massives Plus von 75,1 %. 👇 Rückgang der Verbrenner: Die klassischen Antriebsarten büßen spürbar Marktanteile ein. Im August 2026 sackten Benziner um fast 38 % ab (auf 16,7 % Marktanteil). Dieselfahrzeuge verloren ebenfalls über 17 % und fielen auf einen Anteil von nur noch 10,6 %. ​Starker Sommer: Bereits im Juli 2026 war die Dynamik hoch, als die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Fahrzeugen um fast 62 % zulegten und einen Marktanteil von 29,3 % erreichten. ❗️Im August wurde diese Marke mit über 32 % noch einmal deutlich übertroffen. ❗️
Mich
Mich, 6. Sep 16:39 Uhr
0

mittlerweile ist der ölpreis sowieso nicht mehr relevant, fast jeder hinz und kunz fährt nen e-auto, mittlerweile bekommt man die hinterhergeworfen.....wer über hohe benzinpreise jammert und sich kein e-auto kauft ist selber schuld, überall gibts günstige ladesäulen und zur not kannste auch über kabeltrommel und verlängerungskabel aus nem mehrfamilienhaus per schukosteckdose laden, musst nur gucken das auf dem gehweg keiner stolpert, von daher hat unsere regierung schon recht wenn sie die hohen benzinpreise nicht weitergeben will wieso auch ? um die bequemlichkeit und sturheit der leute zu unterstützen die sich kein e-auto kaufen wollen? mittlerweile brauch man öl vllt noch für das militär, flugzeuge und sowas aber für das meiste is öl doch nicht mehr zu gebrauchen...

Zum 1. Januar 2026 waren in Deutschland rund 2,03 Millionen reine Elektro-Pkw (BEV) zugelassen. Das entspricht etwa 4,1 % aller Pkw (49,5 Mio.).
F
FallenLeaves, 6. Sep 16:09 Uhr
0
Bisher haben die Chinesen mit ihrer SPR den weltweiten Bedarf gut abgefedert. Das ändert sich gerade.
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 6. Sep 14:26 Uhr
1
Die Iraner haben nur noch 30mio Barrel Öl für China übrig: https://youtu.be/PAtpTdrNg-Q?is=5GpxeNk2JzPMS67q
F
FallenLeaves, 5. Sep 17:45 Uhr
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mittlerweile ist der ölpreis sowieso nicht mehr relevant, fast jeder hinz und kunz fährt nen e-auto, mittlerweile bekommt man die hinterhergeworfen.....wer über hohe benzinpreise jammert und sich kein e-auto kauft ist selber schuld, überall gibts günstige ladesäulen und zur not kannste auch über kabeltrommel und verlängerungskabel aus nem mehrfamilienhaus per schukosteckdose laden, musst nur gucken das auf dem gehweg keiner stolpert, von daher hat unsere regierung schon recht wenn sie die hohen benzinpreise nicht weitergeben will wieso auch ? um die bequemlichkeit und sturheit der leute zu unterstützen die sich kein e-auto kaufen wollen? mittlerweile brauch man öl vllt noch für das militär, flugzeuge und sowas aber für das meiste is öl doch nicht mehr zu gebrauchen...

Das muss ragebait sein😂😅 Petrochemie sagt dir was? Schmierstoffe, Bitumen, med. Anwendungen, Plastik, Feedstocks für die Landwirtschaft. Flug- und Schwerlastverkehr?
T
TheNeo1987, 5. Sep 13:49 Uhr
0
mittlerweile ist der ölpreis sowieso nicht mehr relevant, fast jeder hinz und kunz fährt nen e-auto, mittlerweile bekommt man die hinterhergeworfen.....wer über hohe benzinpreise jammert und sich kein e-auto kauft ist selber schuld, überall gibts günstige ladesäulen und zur not kannste auch über kabeltrommel und verlängerungskabel aus nem mehrfamilienhaus per schukosteckdose laden, musst nur gucken das auf dem gehweg keiner stolpert, von daher hat unsere regierung schon recht wenn sie die hohen benzinpreise nicht weitergeben will wieso auch ? um die bequemlichkeit und sturheit der leute zu unterstützen die sich kein e-auto kaufen wollen? mittlerweile brauch man öl vllt noch für das militär, flugzeuge und sowas aber für das meiste is öl doch nicht mehr zu gebrauchen...
7iva
7iva, 5. Sep 13:01 Uhr
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Aber lass dir das besser von den männlichen Kollegen hier erklären. Scheinbar haben wir hier ein Gender-Kommunikations-Verständnis-Problem vorliegen 😜!
7iva
7iva, 5. Sep 12:57 Uhr
1

Das wäre naheliegend, aber ergibt keinen Sinn…da ist ein Unterschied von über 1$. Was ist denn deiner Meinung nach der aktuelle Kurs?

Schlusskurs von Gestern ist die 91.22 $ im Future. https://www.investing.com/commodities/crude-oil Wenn er bei IG derzeit bei 9031.4 steht bedeutet es 90.31 $ roundabout. Noch ein Add: Auf die Weekly-Kurse kannst du NICHTS geben. Die sind meiner Meinung nicht bei einem Dollar Differenz aussagekräftig. Bei 10$ Differenz kannst du hingegen lediglich auf ein Up oder Down Gap beim Opening spekulieren 🤷‍♀️.
W
Wembley123, 5. Sep 12:47 Uhr
0
Das wäre naheliegend, aber ergibt keinen Sinn…da ist ein Unterschied von über 1$. Was ist denn deiner Meinung nach der aktuelle Kurs?
7iva
7iva, 5. Sep 12:08 Uhr
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Bist du neu im Öl handelt @Wembley123 😊 , falls ja, dann würde ich dir dies nicht empfehlen? Kannst ja bei @Useyourillusion "ankloppfen". Er ist auf der Suche nach neuen Crew-Membern zum Guiden 😉.
7iva
7iva, 5. Sep 12:07 Uhr
0

Ne sorry, versteh ich nicht. Kurs bei ing z.B. gerade 90,99 $ und da steht 8986.4/9031.4

Der Kurs, den du bei IG Markets siehst, ist standardmäßig in US-Cent pro Barrel statt in US-Dollar. ​Wenn der reguläre Marktpreis für ein Barrel WTI also beispielsweise bei 85,50 $ liegt, wird dieser auf der IG-Plattform als 8550 angezeigt. Das Komma ist schlicht um zwei Stellen nach rechts verschoben *g😉.
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