ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
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15:42:49 Uhr,
Ariva Indikation
Kommentare 70.740
D
Dr.Future,
14:05 Uhr
0
>In Sri Lanka dürfen Autofahrer nur noch 15 Liter Benzin pro Woche beziehen.
>In Kambodscha sind ein Drittel der Tankstellen geschlossen,
>in Myanmar hat man ein Rationierungssystem eingeführt, das auf dem Kfz-Kennzeichen basiert, wie die Deutsche Welle (DW) berichtet.
>Fahrzeuge mit ungeraden Kennzeichen dürfen an einem Tag tanken, solche mit geraden Kennzeichen am nächsten.
> In Neuseeland erwägt die Regierung die Wiedereinführung von „autofreien Tagen“.
D
Dr.Future,
14:01 Uhr
0
ÖLKRISE
Analysten erwarten Kipppunkt im Juni: Dann nimmt die Ölkrise richtig Fahrt auf
Die Ölkrise schlägt voll durch, wenn sich die Lager der USA leeren. Flughäfen befürchten bereits jetzt einen Kapazitätseinbruch. Aber nicht nur Kerosin wird knapp.
Matthias Hochstätter
09.05.2026, 18:21 Uhr
https://www.berliner-zeitung.de/article/analysten-erwarten-kipppunkt-im-juni-dann-nimmt-die-oelkrise-richtig-fahrt-auf-10035310
D
Dr.Future,
14:00 Uhr
0
Aufgrund des Konflikts im Nahen Osten und ausfallender Lieferungen droht Europa bereits ab April 2026 eine kritische Öl- und Benzin-Knappheit.
Die Versorgungslage ist extrem angespannt, insbesondere da alternative Lieferanten fehlen und die Dieselimporte gefährdet sind.
Laut Prognosen könnten die Kerosinvorräte im Juni 2026 unter kritische Grenzen fallen.Wichtige Fakten zur aktuellen Lage (Stand Mai 2026):Diesel/Benzin: Kritische Engpässe drohen ab April/Mai, da Importe aus dem Persischen Golf ausfallen.Kerosin:
Die Vorräte könnten laut Goldman Sachs im Juni 2026 unter die 23-Tage-Marke fallen, besonders in Großbritannien.Ursachen:
Der Wegfall russischer Lieferungen (seit 2022) und nun ausfallende Lieferungen durch den Konflikt im Nahen Osten treffen auf eine hohe Importabhängigkeit.
D
Dr.Future,
13:23 Uhr
1
Motoröl wird knapp wegen Iran-Krieg – Expertin warnt Autofahrer und nennt kritischen Zeitpunkt
Bona Hyun
07:00, 11 Mai 2026
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/wegen-iran-krieg-motoroel-wird-knapp-was-das-fuer-autofahrer-heisst/
D
Dr.Future,
13:23 Uhr
0
Iran-Krieg treibt Preise
Inder sollen beim Speiseöl sparen und nicht mehr verreisen
10.05.2026, 23:33 Uhr
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Inder-sollen-beim-Speiseoel-sparen-und-nicht-mehr-verreisen-id30807496.html
D
Dr.Future,
13:15 Uhr
0
Iran bezeichnet US-Forderungen als unvernünftig und einseitig
Live-Blog
Irans Vizeminister droht Frankreich und Großbritannien +++ Trump: Antwort aus dem Iran „völlig inakzeptabel“ +++ EU-Außenbeauftragte für Sanktionen gegen jüdische Siedler +++ Der Newsblog.
11.05.2026 - 11:46 Uhr aktualisiert
https://www.handelsblatt.com/politik/international/iran-iran-bezeichnet-us-forderungen-als-unvernuenftig-und-einseitig/100136895.html
HätschfonnMänätscher,
12:28 Uhr
0
🤣🤣🤣🤣 bist du wieder gegen eine Wand gelaufen?? Dachte heute wird alles ausgepresst und Öl fällt auf 50$ zurück??? Wie man allerdings sieht, Trump hat keine Eier!! Nur leere Drohungen, wirklich intervenieren tut er ja nicht. Das zeugt von absoluter Schwäche!! Kein Wunder unterschreiben die Iraner so keinen Deal… Man kann auch von einem weiteren 🌮 ausgehen diese Woche, wenn er nach China fliegen sollte.🤷🏼♂️
Sarkasmus ist manchmal schwer zu verstehen in Foren…
D
Dr.Future,
11:46 Uhr
0
11. Mai 2026 04:35
Viktoria Bräuner Author Viktoria Bräuner
Nach gescheitertem US-Friedensvorschlag für Iran: Ölpreise ziehen an
Gescheiterte Friedensbemühungen im Konflikt zwischen den USA und dem Iran haben die Ölpreise am Montag kräftig steigen lassen. Die Nordseesorte Brent verteuerte sich um 3,14 Prozent auf 104,47 Dollar je Barrel, während US-Leichtöl der Sorte WTI um 3,24 Prozent auf 98,51 Dollar zulegte.
Die anhaltende Blockade der Straße von Hormus verknappt das weltweite Angebot massiv: Nach Angaben von Saudi-Aramco-Chef Amin Nasser vom Sonntag fielen in den vergangenen zwei Monaten rund eine Milliarde Barrel Öl aus. (Reuters)
D
Dr.Future,
10:43 Uhr
0
Bei den Impfstoffaktien und Rüstungsaktien haben die meisten nach dem ersten Anstieg verkauft und sich später geärgert als es dann ins Unermessliche gestiegen ist.
Da ging es auch wieder abwärts bevor es Anlauf nahm für das Wunder.
D
Dr.Future,
10:42 Uhr
0
Kommt noch der Krieg ist erst 2 Monate jung. Öl Knappheit wird immer größer umso länger der Krieg läuft.
Wie schon erwähnt das war so bei den Impfstoffaktien 💉und Rüstungsaktien das hat auch viele Monate gedauert bis zur Explosion 💥 Richtung Norden.
Useyourillusion,
9:53 Uhr
0
🌮😋
Porsche321,
9:51 Uhr
1
🤣🤣🤣🤣 bist du wieder gegen eine Wand gelaufen?? Dachte heute wird alles ausgepresst und Öl fällt auf 50$ zurück???
Wie man allerdings sieht, Trump hat keine Eier!! Nur leere Drohungen, wirklich intervenieren tut er ja nicht. Das zeugt von absoluter Schwäche!! Kein Wunder unterschreiben die Iraner so keinen Deal…
Man kann auch von einem weiteren 🌮 ausgehen diese Woche, wenn er nach China fliegen sollte.🤷🏼♂️
HätschfonnMänätscher,
9:02 Uhr
2
die aktuelle Krise stellt die der 70er schon jetzt in den Schatten, nur preislich zeichnet sich das noch nicht ab, das ist nur eine Frage der Zeit…
Dr.Future,
8:56 Uhr
0
Wenn die Straße des Meeres BAB Al Mandad ebenfalls wie der Hormuskanal gesperrt wird dann gute Nacht 💤
Dann ist die Öl Krise 1970 ein Witz dagegen.
D
Dr.Future,
8:54 Uhr
0
Das wird noch richtig explodieren nicht gut für die Welt da noch teurer aber Öl Preis wird explodieren.
Es kommt wenn wir damit nicht rechnen.
D
Dr.Future,
8:54 Uhr
0
Nicht nur Straße von Hormus – Iran hat noch einen Hebel im globalen Handel
Berlin. Die Straße von Hormus ist blockiert. Nun wendet sich der Blick auf eine andere Meerenge. Eine Sperrung hätte weltweit fatale Folgen.
Nina Noire Kugler
11.05.2026, 07:33 Uhr
Denn entlang des Einflussgebiets der Huthi-Rebellen führt eine der weltweit wichtigsten Schifffahrtsrouten: die Straße von Bab al-Mandab. Durch die gerade einmal 27 Kilometer breite Meeresstraße, die das Rote Meer mit dem Golf von Aden verbindet, fahren jedes Jahr mehr als 20.000 Fracht- und Containerschiffe mit rund 1,6 Milliarden Tonnen Gütern. Rund zehn Prozent des weltweit verschifften Öls müssen durch die Passage.
Und etwa 20 Prozent der Öl- und ein Viertel aller LNG-Importe in die EU passierten im Jahr 2022 die Meeresenge. Ein wahres Nadelöhr des Welthandels. Und auf der jemenitischen Seite kontrollieren die mit dem Iran verbündeten Huthi-Rebellen die Meerenge – und drohen mit deren Blockade.
https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article411916336/nicht-nur-strasse-von-hormus-iran-hat-noch-einen-hebel-im-globalen-handel.html
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