Rund ums Thema , allgemeine Artikel für Leseratten. WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: 24Y Forum: Aktien User: Dallas

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/deutschland-ist-unglaublich-risikoavers-ex-topmanager-von-daimler-warnt-davor-boomendes-geschaeft-mit-kuenstlicher-intelligenz-zu-verpassen/?tpcc=offsite_bi_flipboard_bi&utm_source=bi_flipboard&utm_medium=bi_feed

Auch in Deutschland seien – allerdings vor rund 130 bis 150 Jahren – Gründer wie Robert Bosch, Gottlieb Daimler oder Carl Benz unbeirrt „all in“ (Kröger) gegangen, mit einer technischen Idee, von der sie zutiefst überzeugt waren.  Diese Visionäre hätten damals mit großem Mut ihre Ziele verfolgt und eben nicht etwa gesagt: „Autos mit Verbrennungsmotor? Was soll das? Wir haben doch Kutschen!“. Kröger mit einem Augenzwinkern: „Das waren die Steve Jobs und Elon Musks der damaligen Generation“.

https://www.derstandard.de/story/2000144396151/disneys-neuer-roboter-ist-technisch-beeindruckend-und-ein-wenig-gruselig

https://www.golem.de/news/palm-e-google-stellt-seine-kuenstliche-intelligenz-vor-2303-172540.html

Google Robotics ist nicht die einzige Forschungsgruppe, die an der Steuerung von Robotern mit neuronalen Netzen arbeitet. Diese Arbeit ähnelt Microsofts jüngstem Paper ChatGPT for Robotics, in dem mit der Kombination von visuellen Daten und großen Sprachmodellen für die Robotersteuerung in ähnlicher Weise experimentiert wurde

Anil Mankar like das HAILO 😁☝🤠🙈🙈‼️

https://www.linkedin.com/posts/liran-bar-2326394_happy-to-share-that-today-we-announced-our-activity-7039237671591813120-G3rL?utm_source=share&utm_medium=member_android

Wir werden nächste Woche GPT-4 vorstellen, da haben wir multimodale Modelle, die noch ganz andere Möglichkeiten bieten werden – zum Beispiel Videos", sagte Braun in

https://www.heise.de/news/GPT-4-kommt-naechste-Woche-und-es-wird-multimodal-Vorankuendigung-von-Microsoft-7540383.html

https://news.gm.com/newsroom.detail.html/Pages/news/us/en/2023/mar/0307-handsfree.html

☝️😂😂🤠

https://twitter.com/jamesvgingerich/status/1633204119690268673?t=eOo5K7R8Q09gL2DoV-dDUQ&s=19

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gms-cruise-focus-cost-cuts-it-ramps-up-robotaxis-2023-03-07/

https://twitter.com/jamesvgingerich/status/1632625305369329664?t=giHkbZQfNKTETGjysRiEPA&s=19

https://www.cnbc.com/2023/03/05/one-of-the-biggest-autonomous-vehicle-tests-is-deep-underwater.html

Robotik und Automatisierung im Allgemeinen sind laut Maani Ghaffari, Assistenzprofessorin in der Abteilung für Schiffsarchitektur und Schiffstechnik an der Universität von Michigan, ein junges Gebiet. Forscher begannen vor etwa 50 bis 60 Jahren mit der Entwicklung von AUVs, obwohl die Qualität und Vielfalt der Sensoren, die zum Bau der Systeme erforderlich waren, begrenzt waren. Heute sind Sensoren kleiner, billiger und hochwertiger. „Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem wir viel bessere und effizientere Hardware und Sensoren für die Roboter bauen können, so dass wir hoffen, einige davon irgendwann im Alltag einsetzen zu können“, sagte Ghaffari.