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SHELL WKN: A3C99G ISIN: GB00BP6MXD84 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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15. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 36.877
A
Abc12345,
26.05.2021 21:20 Uhr
0
@Petersilie: 0815 hat doch schon immer für alles gezahlt. War das schon mal anders? Kurzum, Unternehmen werden weiterhin Geld verdienen. Mal mehr, mal etwas weniger. Aber diese Transformation können auch nur die großen mit bewältigen. Das stemmt keine 100 Mio Bude. Shell wird es in 50 Jahren vermutlich immer noch geben. Wie auch immer das Unternehmen dann aussieht
A
Abc12345,
26.05.2021 21:14 Uhr
0
Mit Zertifikaten verdient ja Tesla sein Geld. 😬 mit den Autos noch nicht so
Orbiter1,
26.05.2021 21:12 Uhr
0
Bei den Amis hat sich heute ja auch was getan. Bei Chevron haben die Aktionäre für eine Reduzierung der Emissionen gestimmt, gegen den Willen des Managements. Und bei Exxon haben klima-aktivistische Investoren 2 Direktoren in den Vorstand gewählt. Da findet offenbar eine Zeitenwende in der Branche statt.
Ich schau mir mal den Handel mit CO2-Emissionszertifikaten an. Da können ja inzwischen über den Umweg von Derivaten auch Privatanleger mitmischen. Mir scheint da gibt es noch Kurspotenzial in den kommenden Jahren.
P
Petersilie952,
26.05.2021 21:01 Uhr
0
Wird kommem hohe energiepreise.
Der wandel muss bezahlt werden und das zahlen nicht die unternehmen.
P
Petersilie952,
26.05.2021 21:00 Uhr
0
Der joscjka fischer ... ein grüner ... hat schon gesagt ... wir können nicht gleichzeitig aus atom und kohle aussteigen.
Er kannte damal die turbo methan erzeugenden kühe wohl noch nicht.😄
E
ElvisBigNose,
26.05.2021 20:59 Uhr
0
Hoffentlich steigt der Kraftstoffpreis Mal dauerhaft auf >2€ .Dann habe ich endlich wieder freie fahrt
P
Petersilie952,
26.05.2021 20:56 Uhr
1
Was ist mit frackingbutzen.
Bekommen die nen orden für umweltfreundlichkeit ? 🤣
P
Petersilie952,
26.05.2021 20:55 Uhr
0
Wenn alle den wandel vollziehen müssen, dann ist es nur gerecht und keiner hat vor oder nschteile. Sind manche in der westlichen welt ausgeschlossen, dann hat das ein geschmäckle.
Usa wollen lng übers meer karren.
Ist das umweltfördernd? Oder lieber von pösem russen über ns2 gas beziehen?
Alles gauner vor dem herren.
P
Petersilie952,
26.05.2021 20:51 Uhr
0
Im alleingang tritt sich eu mit anlauf nur in arsch.
Ich glaube eu ist pro kopf weit umweltfreundlicher als usa oder china.
Man bekommt was man bestellt.
P
Petersilie952,
26.05.2021 20:49 Uhr
0
Wenn alle untwrnehmen ihre kliemaziele erreichen müssen, sollen, wollen und das bezahlt werden soll,
was glaubt ihr wer das bezahlt.
Die unternehmen? 🤣
Die branchen werden die mehrkosten weiterreichen. Wenn die welt allerdings meint, ölkonzerne in eu zu belasten und in saudi arabien z.b. nicht ... 🤣
Leben wird teurer werden.
Bezahlen wird es ... der 0815.
Werden unternehmen mehr lohn zahlen wollen? Nö.
Haben verbrsucher dann geld für wirtschaftsboom? Nö.
Löhne müssen steigen. Werden se aber nur ungern weil gier bis ins mark und wo löhne steigen und teurer klima wirtschaftsumbau betrieben wird, da steigen preise und kunden wandeen ab.
BreitF,
26.05.2021 20:47 Uhr
0
Der Ölpreis muss dann einfach um 50% steigen um die Reduktion in den Umsatzzahlen überzukompensieren. Das halte ich für nicht unwahrscheinlich. Und die Energiewende benötigt enorm viel Energie, die noch nicht durch die erneuerbaren geliefert werden können. Mache mir da jetzt weniger Sorgen um die Zukunft.
BreitF,
26.05.2021 20:43 Uhr
0
https://www.autoweek.com/news/green-cars/a36519435/daimler-and-shell-hydrogen-trucks/
Orbiter1,
26.05.2021 20:42 Uhr
0
Die ganzen tollen Investitionspläne und Schuldentilgungen, Dividendensteigerungen sowie Aktienrückkäufe basieren auf dem Plan das Unternehmen in aller Ruhe umzubauen und die CO2-Emissionen bis 2030 um 20% zu reduzieren. Jetzt sind mal eben 45% gefordert. Selbstverständlich hat das enorme Auswirkungen auf die Unternehmenszahlen. Und es müssen assets wie Ölfelder verkauft werden. Und das ja offenbar nicht nur von Shell. Da darf man gespannt sein wie sich die Preise entwickeln.
P
Petersilie952,
26.05.2021 20:41 Uhr
0
In was haben die denn einen hohen co² ausstoß. Die verbrennen ihr öl ja nicht selber.
Und ihr öl von a mach b zu karren, werden se noch nicht nennenswert vorhandene wasserstoff lkws und nicht vorhandene wasserstoff öltanker benötigen.
Au stahlindustrie braucht kohle.
Und was is mit deutschen kohlrkraftwerken bzw. Kohlebergwerke.
Sagen wir ... dummheit regiert die welt.
Ziele sind ok. Aber vermutlich muss shell sei wasserstoll lkw selber entwickeln und au sei wasserszoff abnehmer.
Bert1989,
26.05.2021 20:27 Uhr
0
Naja hab jetzt noch mal nachgelesen. 45% senken vom CO2 Ausstoß 2019.
2019 war ja ein normales Jahr. Das kann Shell dann doch schaffen, war irgendwie auf 1990.
Wenn man öl schrittweise reduziert kann man jetzt in 8 Jahren noch viel schaffen
G
GuruFocusGirls,
26.05.2021 20:10 Uhr
0
Hat keine Zukunft
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