SHELL WKN: A3C99G ISIN: GB00BP6MXD84 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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BP und Shell: Der Weg ist frei 29.03.2021 - 08:10 | Quelle: DER AKTIONÄR facebook twitter Es war eine der ganz großen Sorgen für die Weltwirtschaft: Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Containerschiff "Ever Given". Denn es blockierte damit eine der wichtigsten Routen für den Welthandel. Nun ist der Frachter nach einer tagelangen Blockade freigelegt worden. Für konjunkturabhängige Aktien wie BP oder Shell ist dies natürlich eine gute Nachricht. Das 400 Meter lange Schiff sei am frühen Montagmorgen um 4.30 Uhr (Ortszeit) wieder in schwimmenden Zustand gebracht worden und werde gesichert, teilte der Dienstleister Inchcape Shipping mit. Das Schiffsradar Vesselfinder zeigte die "Ever Given" kurz darauf als "unterwegs" an. Es blieb zunächst aber unklar, wann die wichtige Wasserstraße wieder zur Durchfahrt freigegeben werden kann.

Ja seit Freitag schon drauf. Smartbroker

Hat einer schon die Dividende auf dem Konto?

Orbiter1..ich kann mich noch an die Schlagzeile erinnern: grüne fordern ein Benzinpreis von 5 dm. Ist jahrzehnte her

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Davon haben die Grünen schon vor 20 Jahren geträumt. Wenn sie die nächste Bundesregierung anführen geht es Richtung 3 €. Da wird aber nur der kleinste Teil an Shell und Konsorten gehen.

Ich sehe bald den Benzinpreis bei 2 Euro

Ölraffinerie in Indonesien fliegt in die Luft

Dividendenabschlag ist am ex-Tag, nicht am Zahltag!

Denkt ihr der Kurs wird in Bezug auf die dividendenauschüttung noch etwas nach unten angepasst 🤔 hatte gelesen beim letzten mal war das der fall

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/royal-dutch-shell-konkurrent-oder-partner-von-itm-ballard-power-co-20227981.html

Cool, Dividende bereits eingegangen. Die DB ist da immer super pünktlich

Dividendenabschlag ist am ex-tag, nicht am Zahltag!

BP und Shell: Ein Bagger reicht nicht... 26.03.2021 - 08:15 | Quelle: DER AKTIONÄR facebook twitter Er baggerte und baggerte. Kürzlich wurde der Fahrer eines Baggers im Netz gefeiert. Denn er versuchte unnachgiebig einen Koloss aus dem Sand zu befreien, der in etwa hundert mal größer war als er selbst: die Ever Given, ein Schiff ausgelegt für über 20.000 Container. Der Kapitän des Frachters war - eigener Auskunft zufolge wegen eines Sandsturms - kurz zuvor in eine Sandbank gesteuert. Fortan steckt der Koloss fest und blockiert seither eine der wichtigsten Routen für den Welthandel. Dies hatte wiederum Auswirkungen auf den Ölmarkt. Zunächst ging es mit den Ölpreisen aus Sorge um mögliche Lieferengpässe nach oben. Nach kurzer Zeit sanken aber auch die Ölpreise, da immer mehr Markteilnehmer ernsthaft negative Folgen für die Weltkonjunktur befürchteten, was wiederum zu einer sinkenden Ölnachfrage führen könnte. Diese Episode verdeutlicht einmal mehr, wie nervös die Akteure am Ölmarkt derzeit sind. Doch nüchtern betrachtet machen die Ölpreise aktuell nur genau das, was Kurse, die zuvor seit der BioNTech-Meldung im November um 50 Prozent gestiegen sind, eben machen: sie korrigieren. Dementsprechend ging es zuletzt auch mit den Aktienkursen von Energieriesen wie etwa Royal Dutch Shell oder BP nach unten.

Beim Nahostkonflikt war der Suez auch länger gespeert und da ist der Rohöl gestiegen...bin gespannt was noch so passisrt den Containerschiff kriegen die so schnell nicht weg...