Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

https://www.elektroauto-news.net/news/eauto-zulassungen-q1-2026-top-modelle#google_vignette Ein weiterer Newcomer fällt in den Daten besonders ins Auge: der Leapmotor T03. Das chinesische Modell kommt im ersten Quartal auf 14.545 Zulassungen – nach nur 2351 im Vorjahreszeitraum, was einem Anstieg von 519 Prozent entspricht. Schmidt zufolge erklärt sich das vor allem durch den italienischen Markt, wo das Auto unter Berücksichtigung aller Fördermaßnahmen zu einem Einstiegspreis von unter 5000 Euro erhältlich war. Damit ist der T03 das meistregistrierte chinesische Modell im europäischen Quartal.

https://www.elektroauto-news.net/news/leapmotor-t03-fahrbericht-review

Wir waren vor noch nicht zu langer Zeit bei 10€+ und das wird Mittelfristig kommen. Langfristig sehe ich hier wieder Kurse von über 13€+. Muss aber jeder selbst wissen 😉

Investieren nicht zocken ,aber Mut gehoert wirklich ,genau wie Geduld dazu

Wie läuft es eigentlich bei Zscaler? 😄

Soll ich die Aktie komplett kaputt shorten? Du möchtest wohl, dass ich es persönlich nehme. Schau dir die Aktien an, wo dies der Fall ist!

Wer an der Börse keine Eier hat und mal was riskiert der wird Mittelfristig bis Langfristig auch keine Gewinne machen. Mal bis nächstes Jahr abwarten.😉👍😁

Läuft wieder würde ich sagen.😁👍😉

Der Agent lebt halt in seiner eigenen Welt, der arme

STLA sinkt um 1%: "Short läuft hervorragend! Verkauft alle sofort!". STLA steigt um 5% "Short massiv ausgebaut! Jetzt hab ich sie wo ich sie haben wollte! Verkauft BITTE alle sofort!". Diese "Professionalität" ist einfach unbezahlbar

https://de.motor1.com/news/796939/alle-stellantis-neuheiten-bis-2030/

Short massiv erhöht. Jetzt hab ich Stellantis genau dort, wo ich sie haben möchte 😎

Stellantis ist auf Platz 2 hinter VW bei den Neuzulassungen

https://www.fr.de/verbraucher/fertigung-in-europa-auto-fuer-15-000-euro-auto-riese-plant-94320579.html

@ Kohlmeise: Es ist auf dem Parkett immer mutig, von der Vergangenheit auf künftige Entwicklungen zu schließen, in diesem Fall ganz besonders. Denn die Rahmenbedingungen für die europäische Automobilindustrie haben sich in den letzten Jahren fundamental verändert und gerade die europäischen Stellantis-Marken sind in Bedrängnis. Hinzu kommt, dass der Technologietransfer zwischen den europäischen Marken um den amerikanischen Marken sehr begrenzt ist, was die Entwicklungskosten treibt. Aber viel Glück … Und dass du mit deinen Invests hier im grünen Bereich bist, kann ich kaum glauben. Du hast hier doch oft zu im Nachhinein sehr unglücklichen Zeitpunkten Käufe gemeldet (wie bei vielen anderen Werten auch).