SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

0,024 EUR
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18. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 30.502
rasdi
rasdi, 09.01.2025 15:09 Uhr
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"Es ist Zeit anzuerkennen, dass Wasserstoff nicht konkurrenzfähig ist als Kraftstoff, egal ob in Brennstoffzellen oder Kolbenmotoren. Nicht zu Wasser, zu Lande und in der Luft." https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/wasserstoff-autos-brennstoffzellen-antrieb-zukunft-100.html Noch immer setzt die Welt stark auf fossile Energieträger, wie uns die COP 29 erneut vor Augen geführt hat. Währenddessen bezeichnete ein führender deutscher Politiker Windräder als „unschön“, und andere träumen davon, sich Grönland einzuverleiben. Warum? Weil sie ALLE nicht auf „grünen“ Wasserstoff setzen. Die kürzlich vom US-Finanzministerium veröffentlichten Regeln für Steuergutschriften zur Produktion von sauberem Wasserstoff umfassen auch „rosa“ Wasserstoff, der mithilfe von Kernenergie erzeugt wird. Grönland verfügt über enorme Vorkommen seltener Erden – Rohstoffe, die unverzichtbar für die Herstellung von Batterien sind. Der Markt der seltenen Erden wird derzeit von China mit einem Anteil von 68 % dominiert. Für die Produzenten von „grünem“ Wasserstoff sind das denkbar schlechte Vorzeichen. Honda hingegen treibt den Trend zur E-Mobilität mit aller Konsequenz voran. Positiv stimmt mich dabei, dass Honda großen Wert auf Nachhaltigkeit legt und Wasserstoff als Teil der Zukunft sieht. Es würde mich daher nicht überraschen, wenn Tim Young bei seinem Besuch bei Honda am 16. Januar zumindest einige positive Nachrichten mitbringt und uns hoffnungsvoll in die Zukunft blicken lässt.

Der User Brass_Ballz war so freundlich, uns mitzuteilen, dass Tim Young am 16. Januar in Japan sein muss. Der Grund? Ein Besuch an der Universität Tokio – vielleicht, um ein paar Worte mit Domen zu wechseln bezweifle ich. Wenn Tim Young während seines Besuchs in Japan nicht die Gelegenheit nutzt, mit Honda in Kontakt zu treten oder ein Honda-Labor zu besuchen, würde dies uns alle, einschließlich Honda, zutiefst betrüben.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 09.01.2025 15:36 Uhr
0
Noch 25 Jahre warten. Ok, bin jetzt 65. Mein Ziel 100. Da kann ich mit etwas Glück noch 10 Jahre in Saus und Braus leben. 🤣🤣
Snoopy007
Snoopy007, 09.01.2025 20:18 Uhr
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https://youtu.be/wRxOjd9w44I
D
Demokrator, 10.01.2025 9:41 Uhr
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Totgesagte leben länger. Ich war seinerzeit im Hype hier auch investiert und habe das Ding nie von der Liste genommen. Das hier wäre tatsächlich ein ECHTES Langzeitinvest. Unten in den Artikeln ist von "bis 2050" die Rede - also ein Zeitfenster von immer noch 25 Jahren. Irgendwie hab ich so viel Zeit nicht :) Die Wasserstoff-Ära läßt wohl noch einige Jahre auf sich warten - es wird interessant, zu sehen, welcher der Player in diesem Umfeld dann noch da ist bzw. das Geschäft machen wird. ALLE heutigen Kombatanten werden das zweifelsohne nicht sein.

Es ist eine Sache, über die technischen und produktseitigen Chancen und Risiken zu diskutieren, aber für alle Aktien, die an der US OTC notiert sind, gilt, dass es unabdinglich wichtig ist, sich auch zur Finanzierung der SH Incorporation und zu den nächsten Kapitalmaßnahmen Gedanken zu machen. Leider verhindern dass in fast allen Foren die sehr großen Scheuklappen, die viele der Diskussionsteilnehmer aufgesetzt haben.
D
Demokrator, 10.01.2025 9:44 Uhr
0
Auch zum Vertrag mit Honda R&D (es gibt außer diesen Vertrag weder einen Vertrag mit Honda Motors Co. Ltd. noch mit anderen Unternehmen der Honda Gruppe) sollte man sich viel mehr Gedanken machen, um beurteilen zu können, welche Rechte auf welchen Seiten liegen und welchen Nutzen SunHydrogen daraus ziehen wird.
rasdi
rasdi, 09.01.2025 12:05 Uhr
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"Es ist Zeit anzuerkennen, dass Wasserstoff nicht konkurrenzfähig ist als Kraftstoff, egal ob in Brennstoffzellen oder Kolbenmotoren. Nicht zu Wasser, zu Lande und in der Luft." https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/wasserstoff-autos-brennstoffzellen-antrieb-zukunft-100.html Noch immer setzt die Welt stark auf fossile Energieträger, wie uns die COP 29 erneut vor Augen geführt hat. Währenddessen bezeichnete ein führender deutscher Politiker Windräder als „unschön“, und andere träumen davon, sich Grönland einzuverleiben. Warum? Weil sie ALLE nicht auf „grünen“ Wasserstoff setzen. Die kürzlich vom US-Finanzministerium veröffentlichten Regeln für Steuergutschriften zur Produktion von sauberem Wasserstoff umfassen auch „rosa“ Wasserstoff, der mithilfe von Kernenergie erzeugt wird. Grönland verfügt über enorme Vorkommen seltener Erden – Rohstoffe, die unverzichtbar für die Herstellung von Batterien sind. Der Markt der seltenen Erden wird derzeit von China mit einem Anteil von 68 % dominiert. Für die Produzenten von „grünem“ Wasserstoff sind das denkbar schlechte Vorzeichen. Honda hingegen treibt den Trend zur E-Mobilität mit aller Konsequenz voran. Positiv stimmt mich dabei, dass Honda großen Wert auf Nachhaltigkeit legt und Wasserstoff als Teil der Zukunft sieht. Es würde mich daher nicht überraschen, wenn Tim Young bei seinem Besuch bei Honda am 16. Januar zumindest einige positive Nachrichten mitbringt und uns hoffnungsvoll in die Zukunft blicken lässt.
calmly
calmly, 08.01.2025 17:16 Uhr
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Totgesagte leben länger. Ich war seinerzeit im Hype hier auch investiert und habe das Ding nie von der Liste genommen. Das hier wäre tatsächlich ein ECHTES Langzeitinvest. Unten in den Artikeln ist von "bis 2050" die Rede - also ein Zeitfenster von immer noch 25 Jahren. Irgendwie hab ich so viel Zeit nicht :) Die Wasserstoff-Ära läßt wohl noch einige Jahre auf sich warten - es wird interessant, zu sehen, welcher der Player in diesem Umfeld dann noch da ist bzw. das Geschäft machen wird. ALLE heutigen Kombatanten werden das zweifelsohne nicht sein.

… egal welche neue Technologie: die Schreihälse und Aktienhaie erzählen das blaue vom Himmel und die globale Herde springt drauf an. Dabei sind die Dinge oft noch nicht ausgereift oder befinden sich noch im Anfangsstadium, bzw. ganz frisch auf dem Markt. Und ehe dann ein Massenmarkt entsteht, vergehen noch ein, zwei Jahrzehnte. Ich erwarte hier, das das Netzwerk von Sunhydrogen wächst, mal gänzlich verbindliche Prototypen irgendwann einen verlässlichen Wirkungsgrad liefern. Und wie das dann an den Markt kommt nd ob das bezahlbar wird, kann derzeit eh keiner sagen. Aber bis 2030 sollte es doch bissl Fortschritte geben. Und so lange im Netz keine Konkurrenz bei der Photoelektrokatalyse vorbeizieht, wächst bei Sunhydrogen zumindest die Hoffnung, dass sie zu den Firstplayern bei der Technik reifen könnten.
Zaphod_BBROX
Zaphod_BBROX, 08.01.2025 15:41 Uhr
0

… 3-Jahres-Chart kommt jetzt fein aus der Versenkung. Auf 12 Monate stehen wir derzeit 115 Prozent im Plus. Zeigt mir, dass ein gesundes Grundinteresse an der Technik und am Wert besteht.

Totgesagte leben länger. Ich war seinerzeit im Hype hier auch investiert und habe das Ding nie von der Liste genommen. Das hier wäre tatsächlich ein ECHTES Langzeitinvest. Unten in den Artikeln ist von "bis 2050" die Rede - also ein Zeitfenster von immer noch 25 Jahren. Irgendwie hab ich so viel Zeit nicht :) Die Wasserstoff-Ära läßt wohl noch einige Jahre auf sich warten - es wird interessant, zu sehen, welcher der Player in diesem Umfeld dann noch da ist bzw. das Geschäft machen wird. ALLE heutigen Kombatanten werden das zweifelsohne nicht sein.
calmly
calmly, 08.01.2025 9:16 Uhr
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… 3-Jahres-Chart kommt jetzt fein aus der Versenkung. Auf 12 Monate stehen wir derzeit 115 Prozent im Plus. Zeigt mir, dass ein gesundes Grundinteresse an der Technik und am Wert besteht.
rasdi
rasdi, 07.01.2025 21:03 Uhr
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Honda möchte für alle Produkte und Unternehmensaktivitäten, an denen das Unternehmen beteiligt ist, die Klimaneutralität bis zum Jahr 2050 erreichen. Zu diesem Zweck setzt das Unternehmen auf die Elektrifizierung und plant, „den Anteil der verkauften Neufahrzeuge mit EV und FCEV Antrieben bis 2040 weltweit auf 100 Prozent zu steigern“. Neben batteriebasierten Lösungen wie dem e:Progress-Service hat Honda auch Initiativen im Bereich Wasserstoff vorangetrieben. Mal sehen, ob der „neue Energiedienst“ etwas mit HYSR zu tun hat – ich halte das zwar für unwahrscheinlich, aber es wäre schön. Anlässlich der CES 2025 findet heute um 19:30 Uhr im Las Vegas Convention Center eine Honda-Pressekonferenz statt. youtube.com/live/3M87dqNbY3U

Das Wort ‚Wasserstoff‘ habe ich in der heutigen Honda-Pressekonferenz nicht vernommen. Honda setzt bis 2040 auf die vollständige Elektrifizierung des Antriebs und will ab 2039 weltweit ausschließlich Brennstoffzellenfahrzeuge und Elektroautos verkaufen. Damit zeigt das Unternehmen klar, dass es auf eine wasserstoffbasierte Zukunft setzt. Die Wahl von SunHydrogen als Entwicklungspartner unterstreicht diesen Fokus auf innovative Technologien. Wann der Wasserstoffsektor seinen Durchbruch in der Automobilbranche erlebt, bleibt jedoch abzuwarten.
rasdi
rasdi, 07.01.2025 14:25 Uhr
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Honda möchte für alle Produkte und Unternehmensaktivitäten, an denen das Unternehmen beteiligt ist, die Klimaneutralität bis zum Jahr 2050 erreichen. Zu diesem Zweck setzt das Unternehmen auf die Elektrifizierung und plant, „den Anteil der verkauften Neufahrzeuge mit EV und FCEV Antrieben bis 2040 weltweit auf 100 Prozent zu steigern“. Neben batteriebasierten Lösungen wie dem e:Progress-Service hat Honda auch Initiativen im Bereich Wasserstoff vorangetrieben. Mal sehen, ob der „neue Energiedienst“ etwas mit HYSR zu tun hat – ich halte das zwar für unwahrscheinlich, aber es wäre schön. Anlässlich der CES 2025 findet heute um 19:30 Uhr im Las Vegas Convention Center eine Honda-Pressekonferenz statt. youtube.com/live/3M87dqNbY3U
Gdrive77
Gdrive77, 06.01.2025 19:49 Uhr
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Schon Mitte Dezember wurde dies veröffentlicht, doch ich finde es essenziell und nützlich, den Link hier erneut zu teilen und weitere Informationen bereitzustellen.Zudem habe ich selbstverständlich auch meinen Bestand an Aktien noch einmal erhöht. https://www.sunhydrogen.com/news-posts/tech-update-dec17
rasdi
rasdi, 06.01.2025 13:36 Uhr
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Was können wir im Januar 2025 von Sun erwarten? Der Fokus liegt laut Zeitplan derzeit auf der Suche nach geeigneten Standorten für größere POCs. Gleichzeitig wird betont, dass sich die prognostizierten Ziele mit neuen Partnerschaften ändern könnten. Aktuell scheint die Zusammenarbeit mit Honda der vielversprechendste Ansatz zu sein. Wir sehen dem entscheidenden Treffen am 16. Januar daher mit Spannung entgegen. Außerdem ist ein professionelles Video geplant https://www.ariva.de/forum/sunhydrogen-ab-dem-jahre-2021-575549?search=sunhydrogen&page=21#jumppos547 Yuya Machida, der zuvor zusammen mit Yuichi Matsuo und Dr. Syed Mubeen auf Hawaii Unterwegs war, ist Produzent bei den renommierten japanischen Produktionsfirmen GENCO und Studio Chizu in Tokio, die auf Film- und Animationsprojekte sind spezialisiert. Es ist durchaus möglich, dass er an der Produktion dieses Videos beteiligt ist.
L
Loly, 06.01.2025 2:23 Uhr
0
Hoffen wir auf mehr mit Honda, könnte der Katalysator sein.
L
Loly, 06.01.2025 2:20 Uhr
0
Leider fundamental und newsseitig alles sehr dünn, Wasserstoff Hype auch keiner mehr in Sicht. Wie du immer sagt halt Big Win oder alles weg, hier ist alles möglich. Würde mir nur mehr Errungenschaften wünschen.
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