SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

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17:08:32 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 30.492
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me2021, 28.01.2026 22:15 Uhr
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Coralville, IA - January 28, 2026 Dear SunHydrogen Shareholders and Supporters, In 2025, we made significant progress toward a commercially relevant, PV-sized hydrogen panel, strengthened its field readiness, and expanded the partner base needed to move from “proof” to real-world performance. It was also a volatile year for hydrogen policy and global energy politics, an important reminder of why our mission to develop scalable, renewable hydrogen production technology is more important than ever. At the University of Texas at Austin’s Hydrogen ProtoHub, co-managed by GTI Energy, SunHydrogen deployed its first multi-panel solar hydrogen system designed to generate real-world operating data under outdoor conditions. Site infrastructure and balance-of-system components became operational in December 2025, and commissioning was initiated shortly thereafter on the first four hydrogen panels. We chose to implement a phased rollout strategy within a 16-panel array architecture to intentionally de-risk scale-up and operational issues early. During initial commissioning, all four hydrogen panels were successfully integrated with their balance-of-system components and generated hydrogen under Austin, Texas sunlight. While their efficiency, to our knowledge, remains the highest achieved using commercially manufactured solar materials in an integrated outdoor system, performance did not meet the targets previously achieved in Iowa and validated by Honda R&D and other third parties. We quickly traced the performance variation to a specific solar substrate manufacturing process and are initiating corrective actions with our manufacturing partner. While implementing the manufacturing change required to achieve our highest efficiency targets will take additional time, our team has developed interim processes and operational approaches that we believe will further improve efficiency. We are moving forward with commissioning the next set of hydrogen panels in February.
calmly
calmly, 28.01.2026 9:33 Uhr
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… wird sicher noch dauern, ehe technische Parameter veröffentlicht werden. Inkraftsetzen der Anlage wäre aber mal an der Zeit.
calmly
calmly, 28.01.2026 9:30 Uhr
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https://www.ad-hoc-news.de/boerse/ueberblick/sunhydrogen-s-crucial-test-scaling-up-its-green-hydrogen-technology/68524233 … hier nennen sie es „Lebensfähigkeit in der realen Welt zu beweisen“. Auszug „… Wichtige Meilensteine, die Investoren überwachen können In den kommenden Wochen und Monaten sollten sich Marktbeobachter auf drei kritische Entwicklungen konzentrieren: Betriebsstart: Das genaue Startdatum für den Betrieb der Pilotanlage. Leistungskennzahlen: Ob die Wasserstoffproduktionsleistung die vom Unternehmen angegebenen Ziele erreicht. Branchenengagement: Wenn die Betriebsdaten zu konkreten Gesprächen mit potenziellen Industriepartnern führen. Dieser letzte Punkt ist besonders bedeutsam. Grüner Wasserstoff, der ohne fossile Brennstoffe produziert wird, gilt weithin als Eckpfeiler der Umstellung auf saubere Energie. Für die kommerzielle Einführung sind die Produktionskosten der entscheidende Faktor. Technologien, die teure externe Elektrolyseeinheiten umgehen, könnten einen grundlegenden strukturellen Vorteil haben …“
calmly
calmly, 28.01.2026 9:26 Uhr
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… zur Erinnerung https://www.chemanalyst.com/NewsAndDeals/NewsDetails/sunhydrogen-to-install-over-30m-pilot-hydrogen-system-with-ut-austin-collaboration-37596?utm_source=perplexity
calmly
calmly, 28.01.2026 9:18 Uhr
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… bleibt spannend. 2026 könnte dann mal das Jahr werden, in dem Sunhydrogen aus der angewandten Forschung Richtung Praxis mit Wirkungsgrad gelangt.
calmly
calmly, 28.01.2026 9:16 Uhr
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https://www.boerse-express.com/news/articles/sunhydrogen-aktie-jetzt-wirds-ernst-861242

Auszug „… Von der Theorie zur Praxis Die Entwicklungslinie von SunHydrogen lässt sich klar nachvollziehen: 2025 demonstrierte das Unternehmen erfolgreich 1-Quadratmeter-Panels, die mithilfe von Nanopartikeln Wasserstoff direkt aus Sonnenlicht und Wasser erzeugen. Im November präsentierte SunHydrogen die Technologie auf der World Hydrogen Technology Expo in Hamburg – ein Signal für internationale Ambitionen, insbesondere in Europa, wo die Wasserstoff-Infrastruktur zügig ausgebaut wird. Der Sprung von 1 auf 30 Quadratmeter markiert jedoch eine deutlich größere technische Hürde. Funktionieren die Panels auch bei wechselnden Wetterbedingungen? Lassen sich die Effizienzraten aus der kontrollierten Laborumgebung im Außeneinsatz reproduzieren? Diese Fragen soll die Texas-Anlage beantworten …“
calmly
calmly, 28.01.2026 9:14 Uhr
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https://www.boerse-express.com/news/articles/sunhydrogen-aktie-jetzt-wirds-ernst-861242
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Fritzles, 26.01.2026 18:49 Uhr
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Langsam könnten mal News kommen, geht ja immer weiter Richtung Süden 😏

Die werden doch sehr oft und viel hier gepostet ! Leider sind es News mit alter Handschrift. Meist sind es die gleichen die es in den letzten 5 Jahren schon gab. Es werden nur die Partnerfirmen in den Texten geändert. Das Ergebnis ist meistens gleich. Irgendwann merken es immer mehr Anleger das auch Aktien die in Amerika gelistet sind die gleiche Masche aufziehen können als die Kanada Aktien. Meine Meinung
BlueskyB5
BlueskyB5, 26.01.2026 18:34 Uhr
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Langsam könnten mal News kommen, geht ja immer weiter Richtung Süden 😏
L
Loly, 24.01.2026 2:01 Uhr
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Schon lange als Depotleiche abgeschrieben. Ich gehe mit dem Laden unter oder feiere. Wirklich Hoffnung habe ich wenig.
P
Pfeilschnell, 23.01.2026 7:38 Uhr
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Ich würde mir gerne klare und verlässliche Informationen von SunHydrogen wünschen.Andernfalls fühle ich mich getäuscht und ziehe in Betracht, mich zurückzuziehen.
F
Fritzles, 22.01.2026 12:48 Uhr
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Wir sprechen derzeit über ein 1,92 m² großes Panel, das jederzeit von CTF Solar in China zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen hergestellt werden könnte. Viele von uns erinnern sich an den „fruchtbaren“ Besuch von Honda im Jahr 2024, wie Tim ihn bezeichnete, sowie an den Besuch des Chevron-Labors im Februar 2024, bei dem Mubeen die Delegation durch das Labor führte. Schon damals bestand klares Interesse an einem zukünftigen Wasserstoffpanel. Warum sollte dieses Interesse heute plötzlich verschwunden sein? Die entscheidende Frage ist, ob die derzeitige Wasserstoffproduktion bereits wirtschaftlich tragfähig ist oder ob – wie in der Frühphase der Solartechnologie – zunächst höhere STH-Wirkungsgrade erreicht werden müssen. Es wird Interessenten geben, und Tim Young wird ihre Fragen beantworten müssen. Honda nimmt meiner Ansicht nach eine besondere Rolle ein, da das Unternehmen früh an das Panel und an SH geglaubt hat, was durch den Entwicklungsvertrag bestätigt wurde. Der Vertrag mit Honda R&D läuft Ende März 2026 aus. Vor diesem Hintergrund erscheint es nachvollziehbar, dass die Pilotanlage im März oder April den vollständigen Betrieb erreichen soll, da Honda vor Vertragsende Testergebnisse benötigt. Ein Ingenieur bei Robert Bosch, stellt eine berechtigte Frage auf LinkedIn: „Warum sind auf dem Bild nur 4 Panels zu sehen? Wo sind die restlichen? Das UT-Center for Electromechanics antwortet: „Die Panels befinden sich noch in der Installationsphase. Der Plan sieht 16 voll funktionsfähige Panels bis März/April vor." https://tinyurl.com/2rxpujw8

Es hat schon von vielen , viel Interesse gegeben. Auch von sehr Namhaften Firmen. Jetzt glaubt Honda daran. Übermorgen wieder jemand anderes . Ich würde es den Anlegern hier so wünschen das es klappt . Ich finde die Idee ja auch gut. Glaube aber immer noch nicht daran. Bin nur interessiert um vieleicht zu investieren wenn es durchschlagende Nachrichten gibt. Aber echte News. Durchbrüche die dann doch keine waren gab es hier genug. Meine Meinung
L
Loly, 22.01.2026 10:09 Uhr
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Träumt weiter
L
Loly, 22.01.2026 10:09 Uhr
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🪦
rasdi
rasdi, 22.01.2026 10:07 Uhr
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Wir sprechen derzeit über ein 1,92 m² großes Panel, das jederzeit von CTF Solar in China zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen hergestellt werden könnte. Viele von uns erinnern sich an den „fruchtbaren“ Besuch von Honda im Jahr 2024, wie Tim ihn bezeichnete, sowie an den Besuch des Chevron-Labors im Februar 2024, bei dem Mubeen die Delegation durch das Labor führte. Schon damals bestand klares Interesse an einem zukünftigen Wasserstoffpanel. Warum sollte dieses Interesse heute plötzlich verschwunden sein? Die entscheidende Frage ist, ob die derzeitige Wasserstoffproduktion bereits wirtschaftlich tragfähig ist oder ob – wie in der Frühphase der Solartechnologie – zunächst höhere STH-Wirkungsgrade erreicht werden müssen. Es wird Interessenten geben, und Tim Young wird ihre Fragen beantworten müssen. Honda nimmt meiner Ansicht nach eine besondere Rolle ein, da das Unternehmen früh an das Panel und an SH geglaubt hat, was durch den Entwicklungsvertrag bestätigt wurde. Der Vertrag mit Honda R&D läuft Ende März 2026 aus. Vor diesem Hintergrund erscheint es nachvollziehbar, dass die Pilotanlage im März oder April den vollständigen Betrieb erreichen soll, da Honda vor Vertragsende Testergebnisse benötigt. Ein Ingenieur bei Robert Bosch, stellt eine berechtigte Frage auf LinkedIn: „Warum sind auf dem Bild nur 4 Panels zu sehen? Wo sind die restlichen? Das UT-Center for Electromechanics antwortet: „Die Panels befinden sich noch in der Installationsphase. Der Plan sieht 16 voll funktionsfähige Panels bis März/April vor." https://tinyurl.com/2rxpujw8
rasdi
rasdi, 20.01.2026 20:23 Uhr
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Honda setzt künftig voll auf die eigenständige Entwicklung von Brennstoffzellensystemen der nächsten Generation und macht sein Wasserstoffgeschäft zu einem echten neuen Kerngeschäft. Für SunHydrogen könnten sich daraus spannende strategische Chancen ergeben, denn Hondas Kurswechsel zeigt, dass Wasserstoff für den japanischen Konzern eine langfristige Zukunftstechnologie ist. Während Honda seine Brennstoffzellenerzeugung unabhängig vorantreibt, könnte gleichzeitig das Interesse an innovativen und kosteneffizienten Wasserstofflösungen wachsen. Die bestehende Partnerschaft zwischen Honda und SH, einschließlich des bis März 2026 laufenden Vertrags, gewinnt dadurch deutlich an Wert, und wir erwarten konstruktive Neuverhandlungen. https://fuelcellsworks.com/2026/01/20/fuel-cells/honda-to-discontinue-production-of-fuel-cell-systems-at-fuel-cell-system-manufacturing-llc-in-the-u-s
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