TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

...und es stellt sich die Frage, wer braucht FSD, abgesehen vom "nice to have"

Finance_Franziska, deine Einschätzung zur Zukunft in allen Ehren, allerdings schreiben die Kids schon heute längst keine Weihnachtskarten mehr, und dass sie dazu in autonom fahrenden Fahrzeugen animiert werden, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Den Effekt autonomen Fahrens gibt es bereits heute, Bus und Bahn würden das Weihnachtskartenschreiben ermöglichen. Musk will uns glauben lassen, dass ein computergestütztes Fahrsystem das Nonplusultra der Individualität ist (bei dem alle TN gleichen Softwarestands hintereinander herfahren...) Auch wenn ich kein Postkutschenfan bin, Kinder würde ich in einem Tesla eher nicht zeugen wollen, die erhalten dann womöglich so seltsam unaussprechliche Namen...

Man merkt du fährst nicht Bus und Bahn? Und bist auch nie zur Haltestelle am anderen Ende der Stadt gelaufen. Das Robottaxi holt dich zu Hause ab. Für Alte wirds ein Segen sein. Franzi hat vollkommen recht.

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Dank Deiner zahlreichen Beiträge, die mehr über Dich selbst aussagen als über andere, überkompensierst Du sogar die temporäre Abwesenheit von Oderwat.

Ach und nochwas für die Gesetzeshüter hier . Tesla hebelt sogar beim Kauf von FSD die gesetzliche Rückgabefrist von 14 Tagen aus. Sowas böses aber auch . Uiuiuiuiiii.

Also ist doch ganz einfach erklärt . Ohne Nutzer von FSD wäre Tesla nicht da wo sie heute stehen. Wer hätte denn zu Anfangszeiten das FSD abonniert ? Bzw. wer hätte es dauerhaft abonniert, ergo weniger und die wenigen nur paar Monate und fertig . Da jetzt FSD sogut wie fertig ist und man bei Einmalzahlungen keine weiteren Cashflows mehr generieren kann wird ebe auf Miete umgestellt . Das ist völlig normaler Vorgang und war seit langem zu erwarten. Im übrigen machen das alle Softwareschmieden in den letzten Jahren. Ich habe immer mit Siemens Software zu tun und da ist es aktuell auch so. Alle langjährigen Kunden werden in ABO Modelle getrieben. Hat Vor und Nachteile . Bei Tesla kann man sagen , die sind sich nun sicher dass FSD nicht nur zum Test abonniert wird sondern immer wieder . Der Drop ist gelutscht . Elon Muska weiser und innovativer Blick , hat somit mal wieder recht gehabt . Gegen alle Schwurbler und Alt Kontrahenten . Vision Only ist der Schlüssel .

Also ist doch ganz einfach erklärt . Ohne Nutzer von FSD wäre Tesla nicht da wo sie heute stehen. Wer hätte denn zu Anfangszeiten das FSD abonniert ? Bzw. wer hätte es dauerhaft abonniert, ergo weniger und die wenigen nur paar Monate und fertig . Da jetzt FSD sogut wie fertig ist und man bei Einmalzahlungen keine weiteren Cashflows mehr generieren kann wird ebe auf Miete umgestellt . Das ist völlig normaler Vorgang und war seit langem zu erwarten. Im übrigen machen das alle Softwareschmieden in den letzten Jahren. Ich habe immer mit Siemens Software zu tun und da ist es aktuell auch so. Alle langjährigen Kunden werden in ABO Modelle getrieben. Hat Vor und Nachteile . Bei Tesla kann man sagen , die sind sich nun sicher dass FSD nicht nur zum Test abonniert wird sondern immer wieder . Der Drop ist gelutscht . Elon Muska weiser und innovativer Blick , hat somit mal wieder recht gehabt . Gegen alle Schwurbler und Alt Kontrahenten . Vision Only ist der Schlüssel .

Das Abo-Modell ist eher eine Absicherung von Tesla. Wenn FSD "gekauft" wird und es hat dann zu viele Mängel oder die Nutzung wird gar verboten, dann hätte der Käufer Anspruch auf Rückabwicklung/Wandlung. Beim Abo-Modell ist das einfacher. Der Kunde braucht nicht mehr zahlen, wenn die Nutzung nicht möglich sein sollte. Ausserdem dürften viele Kunden z.B. Euro 100,-- monatlich als günstiger ansehen, als z.B. Euro 7500,-- auf einmal. Ein weiterer Punkt ist die Modularität. Es kann jedes nachträglich angebotene Feature mit Extra-Kosten belegt werden. Unsere sog. Premiumanbieter machen mit diesen Modulen jedes Jahr Milliardenumsätze.