TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Frage ist nur, warum sollte man die bis dato effizienteste Art Wind und Solar nicht direkt verwenden oder ordentlich Speichern. Diese ganzen Umwandlungsphantastereien kosten nur Aufwand und machen das Folgeprodukt IMMER ineffizienter. Wenn man anschließend noch den Energieträger mit schlechterem Wirkungsgrad verpuffen lässt, macht es nach heutigem smarten Wissen gar keinen Sinn. Alles andere ist Lobbytum, aus den verschiedensten Gründen. Herstellen von Wasserstoff aus überschüssiger Energie macht in diesem Fall Sinn, wenn man großen Energiebedarf hat, wie bei der Schwerindustrie, wie Hüttenwerke, Zementwerke, Aluminiumherstellung usw.
Frage ist nur, warum sollte man die bis dato effizienteste Art Wind und Solar nicht direkt verwenden oder ordentlich Speichern. Diese ganzen Umwandlungsphantastereien kosten nur Aufwand und machen das Folgeprodukt IMMER ineffizienter. Wenn man anschließend noch den Energieträger mit schlechterem Wirkungsgrad verpuffen lässt, macht es nach heutigem smarten Wissen gar keinen Sinn. Alles andere ist Lobbytum, aus den verschiedensten Gründen. Herstellen von Wasserstoff aus überschüssiger Energie macht in diesem Fall Sinn, wenn man großen Energiebedarf hat, wie bei der Schwerindustrie, wie Hüttenwerke, Zementwerke, Aluminiumherstellung usw.
solange irgendwelche Hirngespinste mit Energieverschwendern wie Wasserstoff oder E-Fuels herstellen wollen, bei dem das dreifache an Energie für den gleichen Kilometer Fortbewegung mit einem E-Auto benötigt wird, mache ich mir keine Sorgen, dass die knapp 1 Mio E-Autos auf deutschen Straßen, die zudem a) nicht gleichzeitig laden, b) meist nur einmal in der Woche geladen werden müssen und c) bereits jetzt zu einem nicht unerheblichen Teil durch die eigene PV Anlage gespeist werden und somit nicht vollends auf externen Strombezug angewiesen sind, irgendwie nicht fortbewegt werden können. Da sehe ich eher Probleme für den geneigten Verbrennerfahrer, dem endlich der Tankrabatt, den alle subventionieren, da Steuereinnahmen fehlen, gestrichen wird und wieder der Marktpreis für Sprit zu zahlen ist. Bei weiter steigenden Preisen sind dann mal eben wieder 2,50€ pro Liter im 4. Quartal zu zahlen. Es wird Zeit, mehr und schneller erneuerbare Energien in Deutschland zu installieren, damit wir nicht mehr abhängig sind. Sei es vom Gas oder sei es vom Sprit der Ölmultis. Im Endeffekt wird die Mobilität dann endlich wieder günstiger und alle hätten wieder mehr im Portemonnaie. Aber Verbrennerfahrer sind da lieber beratungsresistent und sagen eher, was in deren Augen nicht geht, obwohl sie keine Ahnung haben, da noch nie elektrisch gefahren...
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