TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was ist der "Fair Value" von Tesla?

aha, und warum verschiebt VW jetzt seine Infinity Fahrzeuge auf wahrscheinlich mindestens erst Ende des Jahrzehnts? Ein potentieller Wettbewerber, der es nicht schneller hinbekommt, sich dazu entscheidet, mehr als ein halbes Jahrzehnt die Transformation ernsthaft aufzugreifen. Toyota ist noch weiter davon entfernt, da sie ihre Planungen für ihren 30 Modelle nun ûber den Haufen geworfen haben und stehen wieder ganz am Anfang! Das sehe ich ernsthaft problematisch für den noch aktuellen Autoschrauber mit dem höchsten PKW Output. Elektroautos bauen mag in deinen Augen despektierlich vielleicht jede Pommesbude können. Diese Fahrzeuge aber nicht mit Verlust zu verkaufen ist der weitaus wichtigere Punkt, den du gern auslässt. Und auch den aktuellen Produktionsstand der *Wettbewerber*, den du auch nicht nennst. Kia / Hyundai zum Beispiel haben mich in diesem Jahr mit den Verkaufszahlen echt enttäuscht. Dabei hielt ich gerade die EV6 und Ioniq5 für PKW, die gut nachgefragt sind. Leider können die Schwesterunternehmen nicht die hohe Nachfrage bedienen. So viele EV Hersteller sehe ich deshalb nicht, die jetzt und in den nächsten Jahren entsprechend aufgestellt sind, die weiterhin hohe Nachfrage kurzfristig bedienen zu können. Hier "schmilzt" auch gar nichts, solange es eben nicht viele Hersteller gibt, die vor allem effizienter UND schneller EVs bauen als Tesla. Und woher sollen die denn auch auf einmal herkommen, wenn Tesla die Maßstäbe setzt und andere erstmal die Produktion kopieren müssen, siehe Giga Castings, Chips, Lieferketten besonders für Batterien, gesicherte Ressourcenlieferanten für die bereits durchgeplante Skalierung. Andere Hersteller haben in meinen Augen noch keinen vollumfänglichen Plan, wo die Reise in den nächsten 6 Jahren hingehen soll. Bildliches Beispiel: wenn du mit Tempo 30 fährst, andere aber dreimal langsamer sind, wie soll da "technisch" und günstiger aufgeholt werden. Zumal mit jedem zurückgelegten Kilometer der Abstand größer wird. Schau dir die europaweiten Zulassungszahlen bei den EVs an. Tesla verkauft so viele, wie der zweit, dritt, und viertbeste Hersteller. Alles weiteren haben ein Zehntel oder weitaus weniger der Verkäufe von Tesla und fallen unter ferner liefen. Tesla baut ein Auto mittlerweile unter 10 Stunden, VW benötigt immer noch etwa 30 Stunden. VW benötigt nach dieser Rechnung dreimal mehr Fabriken und entsprechendes Personal, somit höhere Fixkosten, um die gleiche Anzahl Fahrzeuge zu produzieren. Ich hoffe, du verstehst nun, was ich meine.

warum sollte hier niemand mehr im Forum sein? Tesla wird auch weiterhin seine Produkte verkaufen und Gewinne erzielen. In den nächsten Jahren sicher mehr als andere Autohersteller, davon bin ich überzeugt. Und solange Gewinne eingefahren werden, besteht besonderes Interesse von Anlegern.

welcher untere Kurs lässt dich rausfliegen?

So was spricht sich schnell rum und es wird immer schwieriger gute, motivierte Leute zu finden.

doch nicht vor eher 15 min. nach

CHAOS, SCHRÄGE AUFTRITTE, STÜRZENDE AKTIEN-KURSE! Von Elon Musk zu Elon Murks Der einst reichste Mann der Welt scheint mit der Twitter-Übernahme überfordert 🤦‍♂️

Feigling. 34er Hebel. 😎😅

Dann weißt jetzt wohin die Reise geht

10 er Hebel long🙂 leider ausverkauft

10er hebel short lohnt übel

Klar.....lohnt sich immer, ich muss ehrlich dazu sagen bin nur im 10er heben

Richtiger Ehrenmann der Elon: https://twitter.com/MikeLeClair16/status/1605005844101230592?t=Su-BTrpyo-nzsgn_zRa2zQ&s=19

Short lohnt sich vor 15.30 immer zu kaufen

Nein