TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

347,98 EUR
-1,04 % -3,65
19. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 371.180
Ayron
Ayron, 13.01.2023 8:09 Uhr
0
Die letzte Preissenkung führte zu glaube -8% der Aktie
Ayron
Ayron, 13.01.2023 8:10 Uhr
0
Ich bin erstmal Seitenlinie raus
B
BrettHardy, 13.01.2023 8:10 Uhr
0
Bei 60 fair bewertet
G
Gast-757520000, 13.01.2023 8:11 Uhr
1

Ich habe meinen letztes Jahr im März bestellt! Für 39.970€ Grundpreis! Am 01.04 wurde auf 45.xxx€ erhöht!

Ich denke strategisch wurde alles wirklich gut geplant. Letztes Jahr wirklich gut mit den Preiserhöhungen verdient bei noch geringeren Stückzahlen. Und jetzt setzt man die Preise zurück, kann durch Grünheide, Austin, Peking und Ausbau der Produktionsstätten richtig skalieren und in den Massenmarkt gehen.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 8:12 Uhr
0
IRA in den USA und Marktverdrängung der Verbrenner weltweit tut ihr übriges 🙂
Cardriver
Cardriver, 13.01.2023 8:07 Uhr
0

Zudem wurden die Preise letztes Jahr stark erhöht. Weit über der eigentlich durchschnittlich errechneten Marge zum Markteintrittspreis pro Modell.

Ich habe meinen letztes Jahr im März bestellt! Für 39.970€ Grundpreis! Am 01.04 wurde auf 45.xxx€ erhöht!
G
Gast-757520000, 13.01.2023 7:48 Uhr
2

Brett, ganz einfaches Rechenbeispiel. Sagen wir mal du verkaufst anstatt 1mio nun 2mio karren in 23. Könnte man erstmal sagen, tolle Sache. Wenn du nun aber in 22 als Beispiel 10 Prozent nettoGewinn pro Karre einfährt und nun nur noch 2 Prozent war das ein schlechtes geschäftsmodell und die leute werfen ihre shares in scharen auf den Markt.

Zudem wurden die Preise letztes Jahr stark erhöht. Weit über der eigentlich durchschnittlich errechneten Marge zum Markteintrittspreis pro Modell.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 7:46 Uhr
0

Brett, ganz einfaches Rechenbeispiel. Sagen wir mal du verkaufst anstatt 1mio nun 2mio karren in 23. Könnte man erstmal sagen, tolle Sache. Wenn du nun aber in 22 als Beispiel 10 Prozent nettoGewinn pro Karre einfährt und nun nur noch 2 Prozent war das ein schlechtes geschäftsmodell und die leute werfen ihre shares in scharen auf den Markt.

Das nicht korrekt - mit der Skalierung senken sich die variablen Kosten. Vergiss nicht die Skaleneffekte, Prozess und Produktionsverbesserungen. Die variablen Kosten gehen massiv durch Verhandlungsstärke zurück. Tsla tritt jetzt in die Boost Phase ein.
P
Prius, 13.01.2023 7:44 Uhr
1

Brett, ganz einfaches Rechenbeispiel. Sagen wir mal du verkaufst anstatt 1mio nun 2mio karren in 23. Könnte man erstmal sagen, tolle Sache. Wenn du nun aber in 22 als Beispiel 10 Prozent nettoGewinn pro Karre einfährt und nun nur noch 2 Prozent war das ein schlechtes geschäftsmodell und die leute werfen ihre shares in scharen auf den Markt.

Du vergisst die Beschaffungskosten/ Rohstoffe sind stark zurück gegangen.
NeverStop
NeverStop, 13.01.2023 7:41 Uhr
0
Brett, ganz einfaches Rechenbeispiel. Sagen wir mal du verkaufst anstatt 1mio nun 2mio karren in 23. Könnte man erstmal sagen, tolle Sache. Wenn du nun aber in 22 als Beispiel 10 Prozent nettoGewinn pro Karre einfährt und nun nur noch 2 Prozent war das ein schlechtes geschäftsmodell und die leute werfen ihre shares in scharen auf den Markt.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 7:40 Uhr
0

Volumen bringt dir nichts, wenn du keine Gewinnmarge mehr einfährst. Der Kurs klappt gerade weg geb Süden und das schon ausserbörslich. Schätze um 8 sind wir wieder unter 110 Euro. Ende des Tages vielleicht noch 105 ... nur meine Meinung, lasse mich gerne eines besseren belehren 😎🤙

Zudem bin ich kein Nanosekundentrader - ob hier um 07:45 gefühlt irgendwas wegklappt interessiert mich nicht.
H
Herzoglein, 13.01.2023 7:40 Uhr
0
Musk hatt bei den Preiserhöhungen doch gesagt die Autos wären zu teuer und die Preise wenn möglich wieder gesenkt. Und wie fast immer bei Tesla kommt es dann auch so. Tesla ist echt in der Wachstumsfalle, die wachsen einfach immer weiter. Aber ist kein Problem VW schrumpft ja, das gleicht sich aus. Ach nee die chinesen kommen ja auch noch. Goodbye Germany.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 7:39 Uhr
0

Kann diese Karren nicht mehr sehen, wundert mich jedes Mal, dass diese billig Karren überhaupt fahren

Ja - da du immer mehr siehst wundert es mehr Leute wsl. warum dir diese nicht gefallen.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 7:38 Uhr
0

Volumen bringt dir nichts, wenn du keine Gewinnmarge mehr einfährst. Der Kurs klappt gerade weg geb Süden und das schon ausserbörslich. Schätze um 8 sind wir wieder unter 110 Euro. Ende des Tages vielleicht noch 105 ... nur meine Meinung, lasse mich gerne eines besseren belehren 😎🤙

Ich hab es oben geschrieben - hast du es nicht gelesen? Beschreib mir bitte die "Gewinnmarge" von der ihr immer sprecht. Ich kenne die Bruttogewinnmarge, den EBT, den EBIT, den RoS, den NetProfit und alle möglichen Deckungsbeiträge. Von welcher "Gewinnmarge" sprecht ihr immer?
B
BrettHardy, 13.01.2023 7:35 Uhr
1

👍 - TSLA startet jetzt richtig Volumen. 2023/2024 werden wir da wsl. einige mehr auf den Strassen sehen 🙂

Kann diese Karren nicht mehr sehen, wundert mich jedes Mal, dass diese billig Karren überhaupt fahren
NeverStop
NeverStop, 13.01.2023 7:34 Uhr
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Volumen bringt dir nichts, wenn du keine Gewinnmarge mehr einfährst. Der Kurs klappt gerade weg geb Süden und das schon ausserbörslich. Schätze um 8 sind wir wieder unter 110 Euro. Ende des Tages vielleicht noch 105 ... nur meine Meinung, lasse mich gerne eines besseren belehren 😎🤙
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