TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 371.180
Ayron
Ayron, 13.01.2023 8:48 Uhr
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Mein Short für später SQ58X1
Ayron
Ayron, 13.01.2023 8:48 Uhr
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Moderate 5,07 Hebel
NeverStop
NeverStop, 13.01.2023 8:48 Uhr
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Schmiert weiter ab. Noch knapp über 110, vorbörslich nun schon über -3%
G
Gast-757520000, 13.01.2023 8:48 Uhr
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Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉

Du bist auch bei den Individualisierungen hängengeblieben. Genau das hat den Koreanern zusätzlich zur 7-Jahresgarantie und Design enorme Marktanteile beschert. Wenig Individualisierung und einfache Konfigurierung, wenige Produktlinien. Ergibt günstigere Preise durch günstigere Produktion und die Kunden sind nicht überfordert. Die Produktionslinien der Deutschen sind immer hängengeblieben weil Teile fehlten, Fzg. wurden trotzdem ausgeliefert und die Kosten sind enorm.
L
Luke26, 13.01.2023 8:49 Uhr
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Schmiert weiter ab. Noch knapp über 110, vorbörslich nun schon über -3%

Kennen wir schon von gestern😂
L
Luke26, 13.01.2023 8:47 Uhr
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Das mit der höchsten Marge hat sich ja wohl jetzt erübrigt. Mercedes hat seine margenstarken Autos präferiert und heuer nur ein paar Autos weniger verkauft......Tesla gewährt nun Rabatte ohne Ende um das eingepreiste Wachstum halten zu können, aber bei deutlichen Gewinnabschlägen..........hier geht's bergab.

Niedrigere Marge = Mehr verkaufte Autos du Genie
Ayron
Ayron, 13.01.2023 8:47 Uhr
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Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉

Mitarbeiterausbeute? Die Tesla-Mitarbeiter kriegen mit Abstand die beste Bezahlung in Grünheide im Vergleich zur Branche. Das ist schon bullshit
L
Luke26, 13.01.2023 8:46 Uhr
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Die Nachfrage ist jetzt schon hoch, die werden Ihnen die Tesla aus der Hand reißen⬆️
Palladio
Palladio, 13.01.2023 8:44 Uhr
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Wer hat denn hier teslas gekauft. Das war das grüne Gesocks. Menschen die nicht verblödet sind kaufen auch weiterhin schöne autos

Genau! Vor allem GUTE Autos
Palladio
Palladio, 13.01.2023 8:44 Uhr
1

Die höchsten Gewinne verzeichneten Volkswagen (8,3 Milliarden Euro), Mercedes-Benz (5,2 Milliarden Euro) und Toyota (3,6 Milliarden Euro). Bei den Gewinnmargen hatte hingegen erneut Tesla die Nase vorn: Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent). https://www.elektroauto-news.net/2022/deutsche-autokonzerne-marge-spitze-tesla-ist-profitabler

Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉
Cardriver
Cardriver, 13.01.2023 8:43 Uhr
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Das mit der höchsten Marge hat sich ja wohl jetzt erübrigt. Mercedes hat seine margenstarken Autos präferiert und heuer nur ein paar Autos weniger verkauft......Tesla gewährt nun Rabatte ohne Ende um das eingepreiste Wachstum halten zu können, aber bei deutlichen Gewinnabschlägen..........hier geht's bergab.

Das Auto ist trotzdem noch teurer als letztes Jahr!
p
patersontrade, 13.01.2023 8:39 Uhr
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Short..
Visualxpc
Visualxpc, 13.01.2023 8:38 Uhr
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Wer hat denn hier teslas gekauft. Das war das grüne Gesocks. Menschen die nicht verblödet sind kaufen auch weiterhin schöne autos
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Gast-757520000, 13.01.2023 8:37 Uhr
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Das mit der höchsten Marge hat sich ja wohl jetzt erübrigt. Mercedes hat seine margenstarken Autos präferiert und heuer nur ein paar Autos weniger verkauft......Tesla gewährt nun Rabatte ohne Ende um das eingepreiste Wachstum halten zu können, aber bei deutlichen Gewinnabschlägen..........hier geht's bergab.

Und du glaubst dass Mercedes bei BEV dieselbe Marge haben und weiter gleiche Stückzahlen hochpreisiger Verbrenner verkaufen werden. OK - interessant.
Krösus1
Krösus1, 13.01.2023 8:33 Uhr
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Das mit der höchsten Marge hat sich ja wohl jetzt erübrigt. Mercedes hat seine margenstarken Autos präferiert und heuer nur ein paar Autos weniger verkauft......Tesla gewährt nun Rabatte ohne Ende um das eingepreiste Wachstum halten zu können, aber bei deutlichen Gewinnabschlägen..........hier geht's bergab.
Cardriver
Cardriver, 13.01.2023 8:29 Uhr
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Die höchsten Gewinne verzeichneten Volkswagen (8,3 Milliarden Euro), Mercedes-Benz (5,2 Milliarden Euro) und Toyota (3,6 Milliarden Euro). Bei den Gewinnmargen hatte hingegen erneut Tesla die Nase vorn: Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent). https://www.elektroauto-news.net/2022/deutsche-autokonzerne-marge-spitze-tesla-ist-profitabler
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