TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

361,50 EUR
+0,91 % +3,25
13:18:55 Uhr, Tradegate
Kommentare 369.585
Moneyshark
Moneyshark, 03.02.2023 8:22 Uhr
0
Und ich bin bei 169,60 raus
P
Panther1342, 03.02.2023 8:36 Uhr
0
Bin soeben für genau 170€ komplett raus. Ich hoffe tiefer wieder komplett einsteigen zu können.
G
Gast-754562000, 03.02.2023 8:36 Uhr
1
kleine Verschnaufpause - und weiter geht es hoch - es kann ja nicht pausenlos hochgehen.
Michiback
Michiback, 03.02.2023 8:37 Uhr
0
Ich werde noch etwas warten mit dem Wiedereinstieg
Macjosch
Macjosch, 03.02.2023 8:40 Uhr
0

Ich werde noch etwas warten mit dem Wiedereinstieg

Das KANN klappen, kann!
Macjosch
Macjosch, 03.02.2023 8:15 Uhr
0

Guten Morgen, Ob Tesla wieder an die 200 Euro oder mehr noch ran kommt? Hatte mir ein Call bei 0,43 Euro gekauft, gestern war er auf 0,84 Euro. Oder Gewinn einsacken? Danke Euch

Es ist nie der richtige Zeitpunkt, Kasse zu machen....ich habe gestern bei 177 nachgelegt
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 03.02.2023 7:44 Uhr
0
Aber auch Tesla bereitet sich offenbar "intensiv" auf autonomes Fahren vor. 😅 https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/tesla-model-y-verliert-lenkrad-bei-fahrt/
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 03.02.2023 7:34 Uhr
1
Nochmals zum Stand der Entwicklung autonomen Fahrens: https://www.inside-digital.de/news/mercedes-benz-autonomes-fahren-level-3-tesla
Fridold
Fridold, 03.02.2023 7:26 Uhr
0
Natürlich
Concert4
Concert4, 03.02.2023 7:13 Uhr
0
Guten Morgen, Ob Tesla wieder an die 200 Euro oder mehr noch ran kommt? Hatte mir ein Call bei 0,43 Euro gekauft, gestern war er auf 0,84 Euro. Oder Gewinn einsacken? Danke Euch
S
Surfer8777, 03.02.2023 6:32 Uhr
0
Heute weitere Gewinnmitnahmen. Nächste Woche steige ich mit einem „günstigeren“ Ticket 🎫 in den Zug 🚂 (Richtung Norden) wieder ein
P
Panther1342, 03.02.2023 6:05 Uhr
0

Zudem verfügen die NVIDIA AI Chipsätze bereits über massive Rechenleistung zur Berechnung von AI Entscheidungen. Und auch diese werden sich massiv weiterentwickeln! Nvidia investiert massiv in Self Driving. Wenn deren Ansatz nicht möglich wäre würde sie das wohl kaum in der Form machen. Leider wurde die Hälfte meines Teams von denen abgeworben :( Bedeutet selbst die Onboard Berechnung mit machine learning via Cloud (Nvidia Ansatz) wird machbar sein. Du bist zu sehr in der Tesla Propaganda vertieft. Sorry nicht böse gemeint aber mehr nach rechts und links schauen bevor pauschal gesagt wird was möglich ist und was nicht

Vielen Dank. Ich musste erst mal googeln was AI-Chipsätze überhaupt sind. Ich bin zwar nicht vom Fach was Fahrassistenzsysteme betrifft, aber so von den Möglichkeiten her fand ich es auch sehr schade, dass Tesla das Radar üner Board geworfen hat. Da ich die Möglichkeiten kenne und auch schon mit solchen Systemen anderweitig gearbeitet habe, hielt ich das für einen Fehler und sehe mich mit dieser Information jetzt eher bestätigt.
Riskon
Riskon, 03.02.2023 2:17 Uhr
1
Zudem verfügen die NVIDIA AI Chipsätze bereits über massive Rechenleistung zur Berechnung von AI Entscheidungen. Und auch diese werden sich massiv weiterentwickeln! Nvidia investiert massiv in Self Driving. Wenn deren Ansatz nicht möglich wäre würde sie das wohl kaum in der Form machen. Leider wurde die Hälfte meines Teams von denen abgeworben :( Bedeutet selbst die Onboard Berechnung mit machine learning via Cloud (Nvidia Ansatz) wird machbar sein. Du bist zu sehr in der Tesla Propaganda vertieft. Sorry nicht böse gemeint aber mehr nach rechts und links schauen bevor pauschal gesagt wird was möglich ist und was nicht
Riskon
Riskon, 03.02.2023 2:00 Uhr
0
Bzw. Elon lügt
Riskon
Riskon, 03.02.2023 2:00 Uhr
1
Fakt ist dass Tesla notorisch lügt. Das ist das was mich stört
Riskon
Riskon, 03.02.2023 1:58 Uhr
1

Ein System mit Lidar, Radar und sonstigen Systemen wird nie in der Lage sein, die Rechenleistung im PKW aufzubringen, alle Daten, ggf redundante, da vielleicht wegen Dreck verschmutzt oder zeitweise ausgefallen, in Echtzeit zu berechnen und die entsprechenden Schlüsse für das Fahrverhalten weiterzuleiten. Der Ansatz von Tesla, die erfasste Umgebung, Schilder und Verkehrsteilnehmer über eine KI mit den vorhandenen Daten abzugleichen und permanent zu verbessern, ist eine vom System leistbare Möglichkeit. Das Fahrzeug baut sich die erkannte *Kulisse* in Echtzeit auf und manövriert das Fahrzeug auch durch enge Straßen und wartet ggf auch bei Gegenverkehr. Hier ist eine KI erkennbar, bei Mercedes ist es eben *nur* ein erweiterter Abstands- und Spurhalter bei begrenzter Geschwindigkeit und Witterung. Das wirst du sicher genauso sehen.

Erstens sag niemals nie denn auch die Rechenleistung entwickelt sich rasant. Falls das nicht möglich ist wie macht es dann bitte Waymo aktuell? Zweitens ist es nicht korrekt zu sagen die Berechnung wird nicht möglich sein. Die Entscheidungen werden in Zukunft überhaupt nicht im Fahrzeugrechner getroffen sondern im Backend wo alle Daten zusammen laufen und der Großrechner die Entscheidung berechnet. Das wird die Kosten enorm senken.
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