TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
363,50
EUR
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12:58:39 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 371.138
Thordar,
21.02.2023 17:20 Uhr
0
über 318000 Betriebe haben Kurzarbeit bekommen, in 2020, wusste nicht, dass wir soviele VWs haben. Und nochmal, Gewinne machen Unternehmen nicht WEGEN Kurzarbeit, sondern TROTZ. Naja, Argumente sind ausgetauscht..
Foxy_53_Blau,
21.02.2023 17:13 Uhr
0
Die Auswertung ist das Modul. Es ist nicht sicher und wurde bereits von einem versierten Testingenieur gehackt
Morpheus69,
21.02.2023 17:09 Uhr
0
verbrenner sind Pfui ! nix geht gegen fahrrad und Esel bzw Lastenrad und Transportziege 😍😍🥰🥰
mh23,
21.02.2023 17:07 Uhr
0
die longs brechen weiter ein. 203,50 USD knockout erreicht. die 203 und 202 werden höchstwahrscheinlich auch erreicht
Panther1342,
21.02.2023 17:06 Uhr
0
Ein paar ungeklärte Unfälle, schon geht es ein kleines Stückchen runter. Verbrenner haben in den letzten Wochen auch genug Unfälle fabriziert. Auch mit vielen Toten.
Es wird wieder mal eine Sau durchs Dorf getrieben.
LA1985!,
21.02.2023 17:02 Uhr
0
Ich sehe es genauso wie MCherry...
Ich kann nicht nach Hilfen verlangen, und wiederum meine Aktionären was gutes tun...
Jedes Kleinunternehmen hat in coronazeiten zum Teil nichts bekommen..
Thordar,
21.02.2023 17:02 Uhr
0
Das Pro natürlich auch gerne durchlesen, aber mir gehts eher um das Contra. https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/pro-und-contra-sollte-die-autoindustrie-das-kurzarbeitergeld-zurueckzahlen/27117080.html
Thordar,
21.02.2023 17:00 Uhr
0
Wie machen sie das genau? Das Kurzarbeitergeld kommt aus Töpfen, in denen Unternehmen in guten Zeiten einzahlen, z.B. VW (weil ja auch genannt) hat in den letzten 10 Jahren ca. 5 Mrd. € in die Kurzarbeitskasse eingezahlt. Der Staat bezuschusst diesen Topf meines Wissens nach nicht. Die Kurzarbeit für VW kostet ein paar Millionen, soweit ich das recherchieren konnte.
LA1985!,
21.02.2023 16:58 Uhr
1
das geht vielen so, weil sie den Zweck der Kurzarbeit einfach nicht verstehen. Kurzarbeit ist dazu da, Arbeitsplätze zu sichern, nicht die Unternehmen zu retten. Es ist quasi ein Deal zwischen Politik und Wirtschaft, dass im Zweifel für kurze Zeit die Politik die Kosten übernimmt, dafür die Wirtschaft nicht sofort Entlassungswellen startet, wie dies in anderen Ländern Gang und Gebe ist. Es geht nicht um Verlustvermeidung, sondern um Kündigungsvermeidung. Das liegt im Interesse des Staates, also blecht er dafür.
Kurzarbeit und Rekorddividenden
Aktionäre machen Kasse
https://www.deutschlandfunkkultur.de/autokonzerne-rekordgewinne-hohe-dividenden-100.html#:~:text=BMW%20verdreifacht%20die%20Dividende%20auf,Beitrags%2D%20und%20Steuerzahler%20ausgleichen%20konnten.
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