TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 371.155
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:30 Uhr
0

In ein paar Jahren hat Daimler mit BMW fusioniert - ich denke nicht das in der Transformation für 3 Deutsche Luxusanbieter weiter Platz ist.

Daimler mit seiner stark hierarchischen, behördengleiche Grundordnung? Wenn man sich nur noch auf das Luxussegment konzentrieren will, wird es künftig schwer, signifikante Gewinne zu erzielen. Man sieht es zum Beispiel in China mit der mehr als umgerechnet 30T€ Preisreduzierung der EQ.. Fahrzeuge. Mercedes oder selbstverständlich auch BMW können in den nächsten 10 bis 15 Jahren auch durchaus Pleite gehen. Sicher ist, dass nichts sicher ist.
E
EMDREI, 26.03.2023 16:32 Uhr
0
Ich kann mir eher vorstellen, dass VW die Marken Seat mit 400.000 Verkäufen und Skoda mit 700.000 Verkäufen einstampfen wird. Mercedes und Co. werden einige Modelle einstampfen wie letzt mit A Klasse B klasse usw.
T
Thuli, 26.03.2023 16:33 Uhr
0

Daimler mit seiner stark hierarchischen, behördengleiche Grundordnung? Wenn man sich nur noch auf das Luxussegment konzentrieren will, wird es künftig schwer, signifikante Gewinne zu erzielen. Man sieht es zum Beispiel in China mit der mehr als umgerechnet 30T€ Preisreduzierung der EQ.. Fahrzeuge. Mercedes oder selbstverständlich auch BMW können in den nächsten 10 bis 15 Jahren auch durchaus Pleite gehen. Sicher ist, dass nichts sicher ist.

Also das bmw und Mercedes pleite gehen können musst du mal bitte näher erläutern wie du auf sowas kommst ?
G
Gast-757520000, 26.03.2023 16:34 Uhr
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Daimler mit seiner stark hierarchischen, behördengleiche Grundordnung? Wenn man sich nur noch auf das Luxussegment konzentrieren will, wird es künftig schwer, signifikante Gewinne zu erzielen. Man sieht es zum Beispiel in China mit der mehr als umgerechnet 30T€ Preisreduzierung der EQ.. Fahrzeuge. Mercedes oder selbstverständlich auch BMW können in den nächsten 10 bis 15 Jahren auch durchaus Pleite gehen. Sicher ist, dass nichts sicher ist.

Wenn man als konservativer Hersteller die Transformation verschläft, durch die starren Strukuren blockiert ist kann mqn keine schnelle Handlungsfähigkeit erzeugen. Wenn man noch dazu Dritte im Handelsnetz hat ist dies zudätzlich ein Hemmnis. Die Absätze werden sinken - entweder Nische für Superluxus oder Fusion. Aber nur meine Meinung.
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:36 Uhr
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Bin ich schon nicht aber danke. Ist doch gut für Tesla wenn sie nächstes Jahr dann mehr als bmw verkaufen.

bisher hat BMW und Mini in den ersten Monaten dieses Jahres weniger PKW in Deutschland verkauft als im letzten Jahr. Die ersten Quartalszahlen Q1 2023 mit neuen Tesla Rekorden weltweit sollten aufhorchen lassen, vor allem, wenn VW, BMW und Mercedes auch und vor allem in China schrumpfen. Ich bin sehr gespannt... besonders vor dem Hintergrund der neuen Abgasverordnung in China ab dem 3. Quartal, nach der viele Verbrenner gar nicht mehr ab diesem Zeitpunkt dort nicht mehr verkauft werden dürfen. In China stehen Hunderttausende Fahrzeuge auf Halde, die jetzt schon keine Käufer zu regulären Preisen finden und die ausländischen Hersteller zu hohen zweistelligen Rabatten gezwungen hat. Die Wagen werden dort verramscht, bevor sie dort nicht mehr verkauft werden können und gar nichts mehr wert sind.
T
Thuli, 26.03.2023 16:29 Uhr
0

nicht, dass du unvorbereitet überrascht wirst, da du den RampUp von Tesla nicht korrekt wahrnimmst. Schau dir nur allein die Fertigung innerhalb eines Jahres in Grünheide an. Nun bereits 5000 Model Y pro Woche. VW stagniert seit Jahren mit der Produktion in Leipzig zwischen 6000 und 7000 PKW/ Woche. Diese Anzahl wird in diesem Jahr bereits von Grünheide locker überschritten, spätestens im 4. Quartal 2023.

Bin ich schon nicht aber danke. Ist doch gut für Tesla wenn sie nächstes Jahr dann mehr als bmw verkaufen.
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:26 Uhr
1

Naja das denke ich nicht aber man wird es sehen.

nicht, dass du unvorbereitet überrascht wirst, da du den RampUp von Tesla nicht korrekt wahrnimmst. Schau dir nur allein die Fertigung innerhalb eines Jahres in Grünheide an. Nun bereits 5000 Model Y pro Woche. VW stagniert seit Jahren mit der Produktion in Leipzig zwischen 6000 und 7000 PKW/ Woche. Diese Anzahl wird in diesem Jahr bereits von Grünheide locker überschritten, spätestens im 4. Quartal 2023.
G
Gast-757520000, 26.03.2023 16:26 Uhr
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Kann ich nicht abschätzen. Ich denke es dauert noch ein paar Jahre aber irgendwann wird Tesla bmw überholen.

In ein paar Jahren hat Daimler mit BMW fusioniert - ich denke nicht das in der Transformation für 3 Deutsche Luxusanbieter weiter Platz ist.
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:24 Uhr
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Kann ich nicht abschätzen. Ich denke es dauert noch ein paar Jahre aber irgendwann wird Tesla bmw überholen.

Ein paar?? Jahre.. So so. Spätestens im nächsten Jahr werden mehr als 2,8 Mio Fahrzeuge von Tesla produziert. Spätestens Mitte 2024 läuft der RampUp des Kompakten in Mexico an, dann gibt es noch erheblich mehr Volumen.
T
Thuli, 26.03.2023 16:23 Uhr
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Naja das denke ich nicht aber man wird es sehen.
E
EMDREI, 26.03.2023 16:22 Uhr
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Kann ich nicht abschätzen. Ich denke es dauert noch ein paar Jahre aber irgendwann wird Tesla bmw überholen.

2024 wird es soweit sein 😉
T
Thuli, 26.03.2023 16:21 Uhr
0

was meinst du denn, wann der Zeitpunkt eintrifft, dass Tesla in der Anzahl der gesamten Verkäufe die der BMW Group übertrifft? Verbrenner, PHEVs und EVs von BMW gegenüber Tesla rein elektrischer Fahrzeuge.

Kann ich nicht abschätzen. Ich denke es dauert noch ein paar Jahre aber irgendwann wird Tesla bmw überholen.
E
EMDREI, 26.03.2023 16:21 Uhr
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Übrigens Audi schrumpft auch!
E
EMDREI, 26.03.2023 16:20 Uhr
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Audi nicht zu vergessen!

Audi baut "nur" 1,6 Mio Autos, diese überholt Tesla in diesem Jahr 😉
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:17 Uhr
1

Bei Tesla waren es 1,3 mio. Nimmt man alle Fahrzeuge dann muss Tesla noch etwas aufholen

In den USA wurde BMW bereits überholt: https://efahrer.chip.de/news/tesla-ueberholt-bmw-und-landet-auf-wichtigem-spitzenplatz_1011028
MCherry
MCherry, 26.03.2023 16:15 Uhr
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BMW Absatz wächst allerdings nicht, sondern schrumpft. Im Summe wird Tesla BMW 2024 überholen vom Absatz her, ebenso Mercedes

Audi nicht zu vergessen!
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