TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sehr sprunghaft die Cathie mit ihrer Meinung🧐 klang vor ca. 1 Monat noch komplett anders. Die kann man nicht ernst nehmen die Frau! https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/cathie-wood-mit-neuem-mega-kursziel-fuer-tesla-aktie-20330779.html

Cathie nutzt den Tesla Kursanstieg und kauft mit der Rendite AMD da sie dort jetzt gute Marge sieht. Verschiebungen und Neubewertungen im Depot sind ja "business as usual" Rendite kommt (meistens) nicht von allein. Ganz normaler Vorgang. Cathie hat weiterhin Tsla und wird Tsla auch wieder kaufen wenn ihr der Preis passt oder Innovationsdruck vorhanden ist.

Wann werden die verkaufszahlen veröffentlicht

Neue Verkaufsempfehlung ist wieder raus.

Jack steigt ein bei Kursen um die 100.

Und dann wieder großes Gejammer, weil Tesla wieder 3% fällt und Gewinne realisiert werden. Da würden die von VW sich freuen wenn hier mal kontinuierlich 1% steigt.

Scheinbar muss es für den Großteil gleich 6%-8% steigen... Reichen 1-2% täglich nicht..? 🫣

Ich finde es toll, weil sich die Amis auch mal bisschen absichern.. Gewinne mitgenommen und jetzt wieder klein gestartet, Zahlen abwarten und dann rein damit. 🤞👍

Der Unternehmensgewinn wird sich bei gegebenen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen (voraussichtlich) nicht großartig zum positivem ändern. Nicht vor Jahresschluss, ehe erst in kommendem Jahr.

Wenn die Produktionszahlen stimmen, dann sehen wir in vergangenen 3 Quartalen kein nenneswerten Produktionsanstieg (ca. +20k). Das gibt kein Anlass für einen Kursauftrieb her.

Gründe gibt es ja genug. Ging aber davon aus das vor den Zahlen Sonntag noch ein paar mehr einsteigen

Für einen Kursanstieg muss ein Grund geben, im Moment sehe ich keins.

Komischer Schluss heute. Hab mit mehr Bewegung nach oben gerechnet

Tesla Giga Texas rüstet die Produktionslinie des Model Y auf, um ihre Effizienz zu steigern. Anfang Juli wird das Werk für etwa fünf Tage stillgelegt. Nach der Wiederaufnahme des Betriebs wird die Produktion schneller als zuvor gesteigert. Tesla setzt große Hoffnungen in Giga Texas, um das Model Y auf den US-Markt zu bringen. Die Beliebtheit des Geländewagens nimmt aufgrund der niedrigeren Kaufpreise und der Bundesanreize des Inflation Reduction Act (IRA) weiter zu. Deshalb muss Tesla jetzt hart arbeiten, um so viele Autos wie möglich in den USA zu verkaufen. Die Produktion in der Fabrik in Fremont ist aufgrund des begrenzten Platzes in der Fabrik begrenzt, daher muss Giga Texas effizienter werden. Am Donnerstag teilte der Beobachter des Fabrikfortschritts, Joe Tegtmeyer/Twitter, Insiderinformationen über die bevorstehenden Veränderungen in Giga Texas. Laut internen Quellen wird die Produktion des Model Y dort eingestellt, um sie zu modernisieren. Der Stopp soll Anfang Juli stattfinden und etwa fünf Tage dauern. Joe sagte, dass sich die Produktion des Model Y unmittelbar nach der Modernisierung verlangsamen wird. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Mitarbeiter geschult und mit den aktualisierten Produktionslinien, Geräten und Layouts vertraut gemacht werden müssen. Diese Informationen deuten darauf hin, dass die Produktionslinie durch völlig neue Geräte ergänzt werden könnte, mit denen die Mitarbeiter noch nie gearbeitet haben. Im Moment ist noch unklar, ob diese Modernisierung mit einer Änderung des Produktionsprozesses selbst zusammenhängt. Auf dem Investorentag im März sprach Tesla von einem neuen Fertigungsprozess für Autos. Es soll auf eine neue Generation von Autos angewendet werden, die in Giga Mexico produziert werden soll. Während der gesamte neue Herstellungsprozess wahrscheinlich speziell auf die neuen Automodelle von Tesla angewandt wird, sollte die Möglichkeit nicht außer Acht gelassen werden, dass das Unternehmen einige der einzelnen Schritte auch für die Produktion bestehender Modelle verwenden könnte. Dies würde wahrscheinlich die Effizienz des bestehenden Herstellungsverfahrens erhöhen. Darüber hinaus wurde bekannt, dass Giga Texas von der Pendelschicht abrückt. Stattdessen wird das Werk auf reine Tag- und Nachtschichten umstellen. Es wird auch bestätigt, dass die Effizienz der Produktionslinie steigen wird, da die Fabrik weniger Mitarbeiter benötigt, um zu arbeiten. Dies wird nach Abschluss der Modernisierung der Produktionslinie in Kraft treten. Derzeit liegt die Produktionskapazität von Giga Texas bei 5.000 Model Ys pro Woche oder über 250.000 pro Jahr. Es wird interessant sein zu sehen, um wie viel sie nach dem Upgrade steigen wird.

Tesla Giga Texas rüstet die Model Y-Produktionslinie auf, um die Effizienz weiter zu erhöhen https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-giga-texas-upgrades-model-y-production-line-to-increase-efficiency