TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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08:29:46 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 371.130
Chakotay,
18.08.2025 10:25 Uhr
0
Egal welchen Chart ich mir anschaue, von 1Woche bis 5 Jahren, sehe ich keinen immer weiter steigenden Kurs
Kleinwalli,
18.08.2025 10:59 Uhr
1
Wahrscheinlich, dass genau so Leute wie du es verstehen. Mit seiner Übertreibung hat er völlig Recht. Das hier ist absoluter Irrsinn. In der Firma ist 0 Substanz für diesen Wert hier. Es steigen die Kurse, auch wenn es schlechte Nachrichten gibt. Die Absätze gehen dermaßen zurück und der Kurs steigt trotzdem. Und alles mit Aussagen, dass Tesla soviel mehr ist. Was denn mehr???
In jeder Branche, gibt es eine Vielzahl von Anbietern, die viel weiter und besser sind und viel weniger Wert an der Börse.
Es wird hier gelogen ohne Ende und alles bloß, "irgendwann mal". Lächerlich ist das. Jede Firma wäre so Pleite. Der Aktienkurs ist zudem stark manipuliert. Monatliche Hiobsbotschaften, der Kurs steigt trotzdem. Im Robotaxi sitzt ein Mensch und das soll such so bleiben. Das ist doch ein Witz. Aber es ist ja soviel mehr.....was denn mehr???
Molo75,
18.08.2025 9:58 Uhr
0
Tesla muss mit Autos nichts verdienen
Es reicht, wenn der Kurs einfach immer steigt.
Gast-758502201,
18.08.2025 4:13 Uhr
1
In UK senkt man mal entspannt die Leasingraten (alt 36 Monate, je nach Ausstattung 600-700 Pfund) bei Model 3 auf 252 Pfund plus Mehrwertsteuer!
https://www.tesla.com/en_GB/model3/design#overview
Da braucht auch keiner mehr Auslieferungsstatistiken!
Rechnet mal 36x 252= 9.072 Pfund! Normaler Verkaufspreis sind 39.980! Bei 7% Bruttomarge liegen die operativen Herstellungskosten bei 37.364! Der Restwert beträgt nach 36 Monaten bei 27980!
Selbst wenn sie ihn zu diesem Preis dann los werden, haben sie dann in 3 Jahren 37.058 Pfund erhalten!
Das ist kompletter Wahnsinn!
Gast-758502201,
18.08.2025 2:35 Uhr
1
Die USA hat ja keine detaillierte monatliche Zulassungsstatistik wie Europa oder China! Deshalb fischen Analytiker eigentlich im Trüben!
Man behilft sich mit Vehicle Indentification number (VIN) (Fahrgestell-Nummern)
Es gibt in den USA 3 Anbieter, die die Rohdaten (2 wöchentlich aktualisiert) zugelassene Fahrgestellnummern mit Datum und Ort bereit stellen!
Aus diesen zig tausenden Rohdaten kann man raus filtern, wann welches Fahrzeug zugelassen wird!
Erstellt man daraus eine Matrix, entsteht ein Muster! Dieses Muster gibt
a) Aufschluss darüber, wieviele Fahrzeuge gerade produziert werden
b) wie hoch das Inventar ist
c) wie hoch die Lagerzeiten sind
d) wie hoch die Entwicklung Auslieferung ist
Der Rest ist Mathematik!
Einer der bekanntesten Auswerter ist TroyTeslike!
Ich gebe zu, diese Auswertung tue ich mir nicht an, da es schon unglaublich viele manuelle Eingriffe erfordert, da zum Beispiel Fremont und Texas unterschiedliche Nummernkreisläufe nutzt und aufgrund der langen Standzeiten man statistische Bereinigungen vornehmen muss…… ein Drama!
Wer Details wissen will, kann sich die Detailauswertungen zum Beispiel bei Patreon kaufen!
Mehr kann ich nicht sagen, um den Urheber-Schutz zu wahren!
Impflinger,
17.08.2025 21:29 Uhr
0
@heikoELLL
das mit dem VIN-Data-Analyse für USA hab ich nicht verstanden bzw. keine Seite gefunden. Kannst du mir das bitte erklären? Danke
Chakotay,
17.08.2025 19:52 Uhr
0
Tom Zhu, die „rechte Hand“ von @elonmusk und de facto Leiter der China-Geschäfte $TSLA , hat seit 2023 >82 % seiner $TSLA -Bestände und seit der Vollmacht für 2024 ~80 % verkauft.
Chakotay,
17.08.2025 19:21 Uhr
0
https://www.thecooldown.com/green-business/tesla-stock-warn-investor-robotaxi-strategy/
Gast-758502201,
17.08.2025 17:35 Uhr
0
DK, E, UK, S, N über eu.evs.com
Dann gibt es über X ein paar Analysten, die sich auf Kleinstaaten spezialisiert haben
USA geht nur über VIN-Data-Analyse
Und China ist sicher bekannt
Rest ist Mathematik
Impflinger,
17.08.2025 17:12 Uhr
0
@HEIKOELLL
woher hast du die aktuellen Zahlen die im August bisher ausgeliefert worden sind?
Trollinger,
17.08.2025 16:19 Uhr
0
Anbei eine Übersicht über Teslas derzeitige Rechtsstreitigkeiten:
https://www.autoblog.com/electric/teslas-legal-engine-is-redlining-9-battles-that-could-stall-musks-ev-vision
Gast-758502201,
17.08.2025 14:46 Uhr
0
Wenn Musk das so formulieren würde wie du, hätte ich damit kein Thema. Er hat aber 1Mio Optimi pro Jahr spätestens 2030 versprochen. Ich wollte eigentlich nur mal verdeutlichen, wo die eigentliche Herausforderung bei diesen humonoiden Robotern liegt. Ohne diese Fähigkeiten gibt es keine sinnvollen Anwendungsfälle.
Warum wird noch nicht ein einziger Optimus für wiederkehrende prozesssichere Aufgaben in irgendeinem Tesla-Werk oder bei der Prüfung bestimmter Dichtungen bei SpaceX genutzt, bei irgendeinem?????
Also ich kenne die Antwort!
Chakotay,
17.08.2025 14:37 Uhr
1
Wenn Musk das so formulieren würde wie du, hätte ich damit kein Thema. Er hat aber 1Mio Optimi pro Jahr spätestens 2030 versprochen.
Ich wollte eigentlich nur mal verdeutlichen, wo die eigentliche Herausforderung bei diesen humonoiden Robotern liegt.
Ohne diese Fähigkeiten gibt es keine sinnvollen Anwendungsfälle.
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