TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Im niedersächsischen Landkreis Celle ist der Fahrer eines Teslas nach einem schweren Unfall in seinem Wagen verbrannt. Wie die Polizei mitteilte, ereignete sich das Unglück am Dienstagmorgen gegen 8.30 Uhr auf einer Landstraße zwischen den Ortschaften Huxahl und Beckedorf. Auch der anrückenden Feuerwehr bereitete der Brand des Elektroautos große Probleme. Die Retter benötigten rund 20.000 Liter Wasser aus drei Rohren gleichzeitig, um die Flammen zu löschen. Erst dann konnten sie den toten Fahrer aus seinem Wagen bergen. Im Anschluss mussten die Feuerwehrleute eigenen Angaben zufolge die Batterie weiterhin massiv kühlen, damit sie sich nicht erneut entzündete.

Wir lieben Tesla so sehr 🤣🚀

Tesla kämpft mit sinkendem Cashflow (Q2 nur 146 Mio., laut Wells Fargo erstmals negatives Jahr seit 2018 möglich) und Absatzrückgängen in Europa, investiert aber gleichzeitig in KI, Robotik und Autonomie – Felder mit Potenzial, wobei ich persönlich denke dass da die Mitbewerber welche sich auf Einzelne Bereiche spezialisiert haben die Nase vorne haben insbesondere im KI Bereich.

Tesla kämpft mit sinkendem Cashflow (Q2 nur 146 Mio., laut Wells Fargo erstmals negatives Jahr seit 2018 möglich) und Absatzrückgängen in Europa, investiert aber gleichzeitig in KI, Robotik und Autonomie – Felder mit Potenzial, wobei ich persönlich denke dass da die Mitbewerber welche sich auf Einzelne Bereiche spezialisiert haben die Nase vorne haben insbesondere im KI Bereich.

Tesla kämpft mit sinkendem Cashflow (Q2 nur 146 Mio., laut Wells Fargo erstmals negatives Jahr seit 2018 möglich) und Absatzrückgängen in Europa, investiert aber gleichzeitig in KI, Robotik und Autonomie – Felder mit Potenzial, wobei ich persönlich denke dass da die Mitbewerber welche sich auf Einzelne Bereiche spezialisiert haben die Nase vorne haben insbesondere im KI Bereich.

Weil das hier kein Tesla-Fanboy-Forum ist, wie du es aus deiner Bubble kennst. Hier wird nicht nur beweihräuchert, sondern auch kritisch diskutiert. Die meisten hier sind Trader, die sich austauschen wollen – und bei der hohen Volatilität lässt sich Tesla nun mal hervorragend shorten. Deine durchschaubaren Musk-Marketing-Argumente kennt hier ohnehin jeder.

Mal Hand aufs Herz: Wenn Tesla für euch ein „Scam“ ist, Musk ein „Blender“ und Robotaxis angeblich nie kommen – warum seid ihr dann eigentlich in einem Tesla-Forum aktiv? Menschen, die wirklich überzeugt sind, dass etwas wertlos ist, verschwenden keine Zeit damit, täglich darüber zu schreiben. Die Realität ist: Ihr beschäftigt euch mehr mit Tesla als mit den Unternehmen, die ihr angeblich besser findet. Warum? Weil ihr ganz genau wisst, dass hier etwas Großes im Gange ist – und ihr es verpasst habt. Das ständige Runtermachen ist nichts anderes als Selbstrechtfertigung dafür, dass ihr damals nicht eingestiegen seid. Tesla polarisiert, weil Musk Dinge liefert, die andere für unmöglich hielten. Wer das nicht sehen will, macht sich nicht nur lächerlich – er outet sich auch selbst als Zaungast, der am Spielfeldrand über den Spieler lacht, der längst das Spiel dominiert.

Klar gibt es Rücksetzer, die gibt es bei jeder Aktie. Aber daraus eine Short-Strategie auf eine der stärksten Wachstumsaktien der letzten Dekade zu bauen, ist schlicht Quatsch. Tesla ist langfristig eine der volatilsten, aber auch profitabelsten Aktien überhaupt – und genau das killt Short-Positionen regelmäßig. Shorten bei einem Unternehmen, das über Jahre hinweg exponentiell wächst, ist wie gegen die Schwerkraft wetten: du kannst kurzfristig ein paar Punkte erwischen, aber irgendwann stehst du auf der falschen Seite und verlierst groß. Darum heißt der Spruch nicht umsonst: „Don’t short the strongest horse in the race.“ Wer Tesla shorten will, spekuliert gegen den Trend – und das hat an der Börse auf lange Sicht noch nie funktioniert.