TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 372.033
p
pogmoe, 21.06.2022 19:09 Uhr
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Volkswagen hat 192 Milliarden US-Dollar Schulden und ist damit im weltweiten Vergleich das Unternehmen mit den höchsten Verbindlichkeiten. Da wird nichts mehr draus, da ust bald Ende im Gelände 😆

VW hat ein KGV von 3,9, Tesla KGV 90. Ist also mit 3000% schon eingepreist
OderWat
OderWat, 21.06.2022 19:05 Uhr
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Tesla und BYD machen das Rennen, bin mal auf die Q2 Zahlen gespannt. Vieleicht werden die besser als viele erwarten. Aber am meisten bin ich auf das explosive Wachstum von VW bei den reinen Stromern gespannt.

Volkswagen hat 192 Milliarden US-Dollar Schulden und ist damit im weltweiten Vergleich das Unternehmen mit den höchsten Verbindlichkeiten. Da wird nichts mehr draus, da ust bald Ende im Gelände 😆
S
StefanH88, 21.06.2022 18:45 Uhr
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Hat jemand nen Link dazu? Fand es so lustig. Finde es aber nicht mehr 😃
J
John91, 21.06.2022 18:41 Uhr
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Ein schöner doppelboden mim 23. Mai.💪
MCherry
MCherry, 21.06.2022 18:39 Uhr
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Hat elon heute wieder getwittert🤣

ja, er hat sich für die ganze kostenlose Werbung bedankt, die andere Hersteller im Bezug zu Tesla schalten
ConnyCash
ConnyCash, 21.06.2022 18:39 Uhr
0
Zieh Baby - Mami will morgen tanken
J
John91, 21.06.2022 18:36 Uhr
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Hat elon heute wieder getwittert🤣
H
Herzoglein, 21.06.2022 18:26 Uhr
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Tesla und BYD machen das Rennen, bin mal auf die Q2 Zahlen gespannt. Vieleicht werden die besser als viele erwarten. Aber am meisten bin ich auf das explosive Wachstum von VW bei den reinen Stromern gespannt.
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StefanH88, 21.06.2022 18:22 Uhr
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Expandieren doch schon gen Norwegen. Weil es das E Auto freundlichste Land ist. Das ganze ist ja auf der ein Marathon Richtung 2030. Aber die Chinesen und Tesla sind dem Ziel schon viel näher als der Rest. Zwischendrin könnten einige Hersteller verloren gehen.
MCherry
MCherry, 21.06.2022 18:16 Uhr
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Nio will ja jetzt auch eine eigene Batteriefabrik und sogar eine Untermarke auf den Markt bringen. Denke Nio ist durch deren Optik eher kompatibel zu Europa. Sehe hier wahnsinns Potential durch die Zusammenarbeit mit BYD. Denke Tesla, BYD und Nio werden ein krasses Dreiergespann

Nio und BYD müssen erstmal weltweit expandieren. Bei Nio sehe ich auch noch den Ausbau der Batteriewechselstationen als kritische Infrastruktur an. Diese komplett mit Batterien zu füllen und in den Alltag der Kunden und somit in die Fläche zu bekommen, halte ich für die größte Herausforderung. In China gibts bereits vereinzelte Tests Ladestationen. Bin gespannt, wie die weitere Entwicklung ist. Sobald BYD und Nio die Expansion ankündigen, sollte man über ein Invest nachdenken - auch wenn es chinesische Unternehmen sind, die deshalb einen leichten Bewertungsabschlag erfahren.
MCherry
MCherry, 21.06.2022 18:10 Uhr
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Fast alle Hersteller haben es einfach verschlafen. Tesla und die China EV Hersteller werden über Jahre die Elektroautokönige sein.

und die deutschen Hersteller brauchen noch einige Entwicklungsjahre für eine vernünftige integrierte Software. Eben noch einen Bericht im Handelsblatt gelesen. Ja, verschlafen ist die richtige Beschreibung.
S
StefanH88, 21.06.2022 18:08 Uhr
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Nio will ja jetzt auch eine eigene Batteriefabrik und sogar eine Untermarke auf den Markt bringen. Denke Nio ist durch deren Optik eher kompatibel zu Europa. Sehe hier wahnsinns Potential durch die Zusammenarbeit mit BYD. Denke Tesla, BYD und Nio werden ein krasses Dreiergespann
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StefanH88, 21.06.2022 18:03 Uhr
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Fast alle Hersteller haben es einfach verschlafen. Tesla und die China EV Hersteller werden über Jahre die Elektroautokönige sein.
MCherry
MCherry, 21.06.2022 17:55 Uhr
2
Die Bloomberg konservativen "Automotive" Analysten haben mit ihrem Programm berechnet, dass VW im Jahr 2024 Tesla im E-Auto Markt überholen wird. Damit liegen sie aber komplett auf dem Holzweg. Weiß zwar nicht, wie VW das ohne weitere reine E - Auto Fabriken in der Zwischenzeit anstellen will und vorallem wurde eine lineare Steigerung bei Tesla schlecht gerechnet. Dabei sind jetzt 4 anstelle von zwei Fabriken einsatz bereit und das Wachstum wird zwangsläufig exponentiell steigen. Die nächsten Fabriken sind dabei noch gar nicht berücksichtigt. Ich gehe deshalb davon aus, dass VW in den nächsten 4 bis 5 Jahren weit abgeschlagen hinter Tesla stehen wird. Auch besonders in China. Es bleibt spannend, ob ihnen der große Wurf mit den künftigen neuen Modellen gelingt. Nur weil man 20 verschiedene Autos baut, für die man erheblich mehr Bauteile benötigt, bedeutet dass nicht, dass zwangsläufig mehr davon verkauft werden. Wenn alle Modelle nicht dem Käuferwunsch entsprechen, gibt es erhebliche Probleme. Produzieren kann man, (mit Gewinn) verkaufen ist eine andere Sache.
G
Gast-747398000, 21.06.2022 17:40 Uhr
0
50 % jetzt verkaufen und 5 % niederer einen Limitkauf setzen. Bei 684 bin ich so raus
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