TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.964
Dr3
Dr3, 26.07.2022 18:41 Uhr
0
US Verbrauchervertrauen conference Board juli: 95.7 statt 96.8. Deshalb geht's runter
K
KayWa, 26.07.2022 18:35 Uhr
0

Warum fällt denn der gesamte Markt ?

An den gedrosselten Gaslieferungen kann es nicht liegen . Das würde mich jetzt auch interessieren was hier los ist.
W
Wahrheitsfinder, 26.07.2022 18:34 Uhr
0
Rums 💣
W
Wahrheitsfinder, 26.07.2022 18:33 Uhr
0

Wichtig wäre mal eine Sondersteuer für Verbrenner, die Euro 7 wird doch nur wieder hinausgezögert weil die Hersteller noch keine Mogelsoftware entwickelt haben. Davon könnte man doch die Subvention für Elektro finanzieren. Und nicht nur Neufahrzeuge, auch die alten Dreckschleudern und 2-Takter am besten generell verbieten.

Mit welcher Begründung soll denn eine Sondersteuer sinnvoll sein?
Pesan
Pesan, 26.07.2022 18:27 Uhr
0
Warum fällt denn der gesamte Markt ?
Dr3
Dr3, 26.07.2022 18:22 Uhr
0
Das Verbrauchervertrauen hat enttäuscht. Deshalb der selloff
Nachtiii
Nachtiii, 26.07.2022 18:08 Uhr
0

Warum fällt es denn schon wieder? Hat sich so schön erhöht die letzten Tage

Hast du heute einen Blick auf den gesamten Markt geworfen?
WhitePearlCash
WhitePearlCash, 26.07.2022 18:04 Uhr
0
🤷‍♂️Ja mega ärgerlich 😡 wer weiß vielleicht schmeißt putin gerade A - Bomben 💣
W
Woife, 26.07.2022 17:55 Uhr
0
Warum fällt es denn schon wieder? Hat sich so schön erhöht die letzten Tage
MCherry
MCherry, 26.07.2022 16:54 Uhr
0

Von allen denke ich am ehesten dass VW noch Tesla abfangen könnte. Etablierte Marken wie VW haben den Vorteil dass sie jahrelange Stammkunden in den Werkstätten einfach auf "E" umdrehen können. Die Kundem sehen die Fahrzeuge und die Verkäufer beim Werkstattbesuch. Der Konzern ist aber so ein komplexes Konstrukt dass sie es fast nicht mehr schaffen den Change in die Wege zu leiten - ein extrem schwerer Tanker. Tesla muss die Märkte sukzessive erobern und Kunden halten was hohen Aufwand erfordert und trotz wenig Marketing gut funktioniert. Zudem sollte 2023 die Modellreihe stark erweitert werden - damit so schnell und viel wie möglich vom Massenmarkt abgezogen werden kann. Kleinere Marken haben keine Innovationskraft und sollten sich auf Nische konzentrieren (Verbrennermotorumrüstung auf H2, E-Fuel...) Es wird auch noch einige M&A geben. Persönliche Sicht...

Welche weiteren Modelle sollen denn ab 2023 in größeren Stückzahlen von VW auf den Markt kommen? 1. haben sie ja bereits noch Schwierigkeiten, Teile für die bereits bestelllten Fahrzeuge vollumfänglich zu beschaffen und zeitnah zusammen zu bauen, was angesichts der langen Lieferzeiten anscheinend immer noch ein größeres Problem darstellt, und 2. sehe ich die größere Offensive erst, nachdem der RampUp der noch neu fertigzustellenden Fabrik (en) hochgelaufen ist. Vermutlich nicht vor 2025, oder gibts schon frühere Fertigstellungstermine, dass die Fahrzeuge ab Anfang 2025 produziert werden können?
M
MrMustermann, 26.07.2022 14:45 Uhr
2
Ich denke eher, die Politik hat sich aus diesen Themen raus zu halten. Diese Umverteilungen sind ineffizient und Marktverzerrend. Auf die Elektro Modelle sind oft über ein Jahr Wartezeit, wozu muss man das denn Subventionen? Das ist nur damit die Politik am Ende sagen kann: „Ohne uns hätte sich das E-Auto niemals durchgesetzt! was natürlich falsch ist.
Guesa
Guesa, 26.07.2022 14:25 Uhr
0

Bundesregierung: Subventionen für E-Autos sollen sinken

Demnach sinkt die Förderung für Autos, die weniger als 40.000 Euro kosten, von derzeit 6000 auf 4500 Euro. Für teurere E-Autos soll es nur noch 3000 Euro geben, ab einem Kaufpreis von mehr 65.000 Euro weiterhin keine Förderung. Zuvor hatte das «Handelsblatt» über die Einigung berichtet.
H
Herzoglein, 26.07.2022 14:19 Uhr
1
Wichtig wäre mal eine Sondersteuer für Verbrenner, die Euro 7 wird doch nur wieder hinausgezögert weil die Hersteller noch keine Mogelsoftware entwickelt haben. Davon könnte man doch die Subvention für Elektro finanzieren. Und nicht nur Neufahrzeuge, auch die alten Dreckschleudern und 2-Takter am besten generell verbieten.
MCherry
MCherry, 26.07.2022 14:06 Uhr
1

Bundesregierung: Subventionen für E-Autos sollen sinken

solange sie nicht komplett wegfallen, ist das schon mal ein richtiges Zeichen. Durch den Kauf eines teureren Neufahrzeugs nimmt der Staat immer noch mehr Mehrwertssteuer ein, als er mit der Subvention abgibt. Vielleicht klappt es ja mit dem bereits ausgearbeiteten Referentenentwurf, dass ab 2023 nur noch reine E-Fahrzeuge und dann nur bis Endpreis 65000€ einen Bonus erhalten. Teurere Autos oder Hybride sollte ausgenommen werden.
Guesa
Guesa, 26.07.2022 14:05 Uhr
0
https://edition.cnn.com/2022/07/25/investing/elon-musk-tesla-sec-subpoena/index.html?utm_medium=social&utm_term=link&utm_content=2022-07-26T03%3A00%3A09&utm_source=twCNN
MCherry
MCherry, 26.07.2022 14:02 Uhr
1
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/tesla-wird-2025-ein-voellig-anderes-unternehmen-sein/3791811/ stimme dem vollkommen zu.
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