TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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@MCherry Danke, dass du wenigstens hier etwas Inhalt in das Forum bringst und nicht wie die meisten hier ohne Argumente oder Belege einfach Ihre Meinung haben und andere beleidigen sobald Sie anderer Meinung sind. Wir sind doch alle hier um uns auszutauschen und andere Sichtweisen kennenzulernen. Das funktioniert nur wenn wir auch bei Fakten bleiben und nicht indem man emotional wird und andere Sichtweisen aus Prinzip ablehnt. Wollte ich mal allgemein zum Inhalt hier im Forum loswerden ✌️
Nur mal so zur Info, den Semi wird es zunächst nur in den USA geben. Ob es eine Version für den europäischen Markt, mit den Besonderheiten (?) *niedriger Mautstationen, kleiner Pförtnerhäuschen, Beschrankungen oder sonst welche bei euch auslösende Probleme gibt, bleibt abzuwarten. Fakt ist, dass es bereits elektronische Sensoren gibt, die eine automatische Zahlung an Mautstellen ermöglicht, ohne die Maut vor Ort zahlen zu müssen. Anstelle sich immer zu sagen, was nicht geht, wäre es längst an der Zeit zu erkennen, was bereits möglich ist oder möglich gemacht werden kann. Das ist ein gewaltiger Schritt Richtung Umdenken, an das sich einige abscheinend noch gewöhnen müssen.
Nichts gegen jahrelange Erfahrung, die ich auch nicht absprechen möchte. Aber wie kann ein Trucker von einem Totwinkelproblem sprechen, wenn der LKW Bildschirme und Kameras hat, gerade um den Totwinkeln besondere Beachtung schenken zu können? Wie kann er behaupten, es gebe ein Problem bei Überholvorgängen? Ich würde eher den Aussagen eines Truckers vertrauen, der tatsächlich mit dem Truck gefahren ist und diese dann höher gewichten. Wenn von denen Probleme berichtet werden, dann sehe ich das als glaubwürdiger an, da mittlerweile von allen Seiten gegen Tesla *geschossen* wird und das anscheinend en vogue ist.
Der 1. Absatz strotzt nur so von Überheblichkeit. In diesem Forum geht es nicht nur um Verbrenner, das ist deine Meinung. Es ist ebenfalls überheblich von dir zu glauben, du seist der Experte auf allen Gebieten, nur weil du belesen bist. Und als letztes...du bist in keinster weise offen für eine Gegenmeinung, nur deine ist die richtige. Deshalb kannst du gerne mal etwas Gegenwind, in welcher Form auch immer, gebrauchen.
Nichts gegen jahrelange Erfahrung, die ich auch nicht absprechen möchte. Aber wie kann ein Trucker von einem Totwinkelproblem sprechen, wenn der LKW Bildschirme und Kameras hat, gerade um den Totwinkeln besondere Beachtung schenken zu können? Wie kann er behaupten, es gebe ein Problem bei Überholvorgängen? Ich würde eher den Aussagen eines Truckers vertrauen, der tatsächlich mit dem Truck gefahren ist und diese dann höher gewichten. Wenn von denen Probleme berichtet werden, dann sehe ich das als glaubwürdiger an, da mittlerweile von allen Seiten gegen Tesla *geschossen* wird und das anscheinend en vogue ist.
Der 1. Absatz strotzt nur so von Überheblichkeit. In diesem Forum geht es nicht nur um Verbrenner, das ist deine Meinung. Es ist ebenfalls überheblich von dir zu glauben, du seist der Experte auf allen Gebieten, nur weil du belesen bist. Und als letztes...du bist in keinster weise offen für eine Gegenmeinung, nur deine ist die richtige. Deshalb kannst du gerne mal etwas Gegenwind, in welcher Form auch immer, gebrauchen.
@Dobby241 du kannst gern auch hier die Mühe machen, alle meine Postings herunter wählen, ebenso wie in deinem geliebten VW Verbrenner Forum. Wenns dir dadurch besser geht... 🤣 Dennoch hast du KEINE Ahnung von EVs geschweige denn von Tesla und wirst dadurch auch nicht verhindern, dass ich weiter meine Aussagen treffe. Wenn ich dich nerve, kannst du mich auch einfach auf ignorieren stellen. Da hast generell eine andere Meinung als ich, wobei du kaum Informationen lieferst, sondern nur deine Gefühlslage in einem Satz beschreibst. Damit bringst du leider keine Diskussion in Gang sondern nur Störgefühle. Wer für die Zukunft richtig liegt, wird sich in den nächsten Jahren herausstellen.
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