TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

du hast meinen Einwurf nicht verstanden. Wenn ich den investierten Betrag durch monatlich erheblich geringere Kosten durchs Tanken oder teures Laden um 250€ Cash reduzieren kann, zuzüglich 250€ nicht mehr für die Stromrechnung an einen Stromanbieter, der mittlerweile sogar mehr in Rechnung stellen würde, nicht mehr zahlen muss, dann erkennst du, dass sich die PV erheblich früher rentiert, als wenn ich nur einspeisen wurde. Ein hoher Selbstverbrauch reduziert die Beschaffungskosten. Ohne Abschreibung spare ich monatlich tatsächlich rund 400€ (ca 5000€ anno). Da kannst du dir ausrechnen, dass sich in meinem Fall die PV in knapp 6 Jahren amortisiert hat

Finde meine frage gar nicht so verkehrt, da die meisten Einsparung im Gewerbe realisiert wird und nicht im privaten Sektor und solange der Unternehmer dabei kein Geld spart wird dieser keinen Grund haben für die Investition.

Du stellst die falschen Fragen. Es geht doch gar nicht darum, was ein Tesla kostet. Es geht darum, welche Zukunftsaussichten geboten werden. 😂 Wer will denn schon einen fairen Preis. Wir kaufen Luft und Liebe Worte.

Es spielt doch überhaupt keine Rolle wo ich lade. Extern oder vor der eigenen Tür. Die Investitionssumme muss erst durch die eigenproduzierten kWh eingespielt werden bevor ich Stromkosten spare. Ob ich die nun zum laden des PKW nutze oder zum Kuchen backen.

Ein Freund hat eine flotte aus dacia sandero mit LPG, aktuell auf 100km 6 Euro und Anschaffung liegt bei 16k Euro, was kostet nochmal so ein Tesla?👌

Okay, dann habe ich es falsch verstanden, entschuldige bitte.... soviel zeit muss sein... 😉 Für 12 Monate habe ich jetzt den Tarif bekommen, beginnend ab 01.12.2022. Anbieter ist EON, ich denke nicht, dass diese pleite gehen... Das es teurer wird, bin ich auch sicher... Aber reine kosten von A nach B zu kommen, ist schon sehr günstig.... Ich habe aber auch ein balkonkraftwerk, was mich in meinem Hausstrom den ich täglich verbrauche, schon sehr viel eingespart hat. Viell. Daher der günstige Abendtarif. Das es teurer wird bestreite ich auch nicht... 👍😉👍

hi, bei durchschnittlich 18kWh/ 100Km und ca 15% Ladeverlust sind 20,7 kWh. Das sind dann etwa 5,80€ Stromkosten auf 100Km. Dennoch unschlagbar niedrige Fortbewegungskosten. Ganz zu schweigen von sehr geringen Wartungskosten. 👍

hi, bei durchschnittlich 18kWh/ 100Km und ca 15% Ladeverlust sind 20,7 kWh. Das sind dann etwa 5,80€ Stromkosten auf 100Km. Dennoch unschlagbar niedrige Fortbewegungskosten. Ganz zu schweigen von sehr geringen Wartungskosten. 👍

du solltest zumindest ehrlich dagegen rechnen, dass du nicht ab der 1000001 kWh den investierten Betrag wieder eingefahren hast, sondern dadurch, dass du keine teuren Ladekosten an öffentlichen Ladepunkten oder Schnelladern anfallen. Dies wurde hier ja auch als *Nachteil* der E-Mobilität gesehen. Wenn ich ab sofort mehr bezahlen müsste, zuhause aber nicht, amortisiert sich die PV Anlage noch schneller.

Natürlich ist er zu hoch nqch Durchschnittsberechnungen - aber das läuft doch schon seit zig Jahren so. Basher sind seit Jahren unterwegs und erklären den Kurs zu hoch. Und was passiert - der Kurs bleibt hoch. Weil es einfach ungewöhnlich ist dass man in eine etablierte Branche die seit hundert Jahren besteht eine Markteroberung mit neuen Technologien durchführt. Preis hoch oder nicht - der Markt bestimmt die Regeln. Und Tesla wurde in den letzten Jahren viel attestiert, hat einen hohen Bekanntheitsgrad und wächst von allen OEM am schnellsten.

Hast du mich gefragt ob ich eine PV Anlage auf dem Dach habe? Nöö... Ich habe vorhin gesagt, dass ich ein Abendtarif von 0,28€/kWh habe... Nicht mehr und nicht weniger, das macht reine kosten auf 100km = 3,36€ aus...

Das mag ja sein. Ich bin auch nicht Short oder in kurzfristigen Trades. Dennoch sollte man berücksichtigen, wie viel "Potential" der aktuelle Kurs bereits einpreist. Und der Kurs von Tesla ist auch nicht gerechtfertigt, wenn das Potential von in 10 Jahren erreicht werden sollte. Dafür, dass Tesla bei 500 Euro Kurs steht, müsste die ganze Menschheit mit Tesla Flugtaxis, die mit Tesla Strom laufen, rumfliegen. Es ist eine lächerliche Blase. Das Potential ist bei Tesla da. Der Preis im Kurs dennoch VIEL zu hoch.

Meine Aussage war eher allgemein bezogen. Hier rennen ja genug andere rum die denken das der Strom aus der Steckdose kommt. Aber wenn du es schaffen solltest den angegeben Tarif für die nächsten 1-10 Jahre schriftlich festzumachen, gratuliere. Dann bin ich mal gespannt wie lange der Energieversorger noch existent ist 😉

Wenn du langfristig investierst (Grundgedanke einer Investition) investierst du in das Unternehmen (Potential) und Wirtschaftswachstum. Warum interessieren hier ständige Richtungswechsel - ist reines Casino und Nervenkitzel. Jedem dass was ihm gefällt.

im Gegensatz zu dir bringe ich auch in anderen Foren fundamentals und Infos. Auch wenn sie nicht immer erfreulich sind. Aber die Infos mache nicht ich, sondern lege sie dar und schätze sie entsprechend ein. Das ist ein erheblicher Unterschied als haltloses Gebashe und Bauchgefühle von dir hier zu verbreiten, anstelle Informationen zu liefern. Du wirst hier aber wahrscheinlich keine Informationen beibringen wollen, weil dich die E-Mobilität nicht interessiert und dir Tesla eh am Ar.sch vorbei geht. Wenn du von der Qualität deines favorisierten VW Konzerns ûberzeugt bist, kannst du ja mal schauen, wie hoch die jährlichen Kosten für Garantie und Gewährleistung in den letzten Jahren waren. Da wirst du feststellen, dass ein Großteil des möglichen Gewinns ganz einfach aufgefressen wurde. Vermutlich weißt du das aber nicht, da es dich auch nicht interessiert. Um dir auf die Sprünge zu helfen, kannst du hier nachschauen. P.S. Lustig ist das in keinster Weise https://www.warrantyweek.com/archive/ww20220407.html