TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉
Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉
Das mit der höchsten Marge hat sich ja wohl jetzt erübrigt. Mercedes hat seine margenstarken Autos präferiert und heuer nur ein paar Autos weniger verkauft......Tesla gewährt nun Rabatte ohne Ende um das eingepreiste Wachstum halten zu können, aber bei deutlichen Gewinnabschlägen..........hier geht's bergab.
Danke für die Info! „… Der kalifornische Elektroautobauer erzielte eine Marge von 19,2 Prozent und lag damit vor Mercedes-Benz (15 Prozent), Volkswagen (13,3 Prozent) und BMW (10,9 Prozent)….“ Das war VOR den Preissenkungen oder? Und man bedenke dass sich diese Margen auch auf eine eher durchschnittliche Verarbeitungsqualität stützt, Mitarbeiterausbeutung und die Tatsache dass ein Tesla in 1min konfiguriert ist und man wenig Auswahlmöglichkeit zur Fahrzeugindividualusierung hat, was den Produktionsprozess vereinfacht und damit auch verbilligt. Es ist fraglich wie lange diese Strategie gerade in diesem eher elitären Marktsegment noch aufgeht, insbesondere seitdem die deutschen Premiumhersteller im Rückspiegel aufgetaucht sind und den linken Blinker gesetzt haben😉
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