TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Tesla
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10. Mai 2026, 18:58 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.139
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MCherry
MCherry, 17.02.2023 23:05 Uhr
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In Deutschland wird die Nachfrage zurückgehen,da diese Autos a)nicht mehr gefördert werden und b)einfach für die meisten nicht erschwinglich sind und wir nicht genügend erneuerbare haben um diese Autos umweltfreundlich zu betreiben. davon abgesehen dass niemand drei Tonnen schwere e Autos braucht für 60000euro plus ,um sie dann auf dem Aldi Supermarkt kostenlos zu laden .

Rurgold, 17.02.2023 22:53 Uhr
wenn du mal auf dem neuesten Stand wärest, wüsstest du, dass man bei Aldi schon länger nicht mehr kostenlos laden kann. Warum schreibst du hier permanent von Sachen, von denen du keine Ahnung hast? Wäre mal interessant zu wissen... Zumal JEDER, der auch nur ein bisschen im Thema ist, dein Geschreibsel als solches erkennt.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 23:02 Uhr
1

Und China überlegt jetzt erste Exportverbote für Silizium,was unsere Solarindustrie trifft. Sollte China Taiwan angreifen ,wird da auch kein Tesla und iPhone mehr verkauft. Ohne China wird es keinem Premiumhersteller auf der Welt noch gut gehen .

Rurgold, 17.02.2023 22:55 Uhr
Wieder Fehleinschätzung. Rate mal, warum ein Tesla Werk IN China vorhanden ist. Damit der größte Automarkt der Welt direkt vor Ort bedient werden kann.
S
Surfer8777, 17.02.2023 23:01 Uhr
1
Nächste Woche holen wir uns die 218 zurück. Da ich auf steigende Kurse setze, ist das das Einzige was zählt. Finde aber eure Diskussionen relativ amüsant. Auf gute Argumente dabei, oft sind die Argumente entbehrlich. Wünsche ein schönes Wochenende
MCherry
MCherry, 17.02.2023 23:00 Uhr
1

In Deutschland wird die Nachfrage zurückgehen,da diese Autos a)nicht mehr gefördert werden und b)einfach für die meisten nicht erschwinglich sind und wir nicht genügend erneuerbare haben um diese Autos umweltfreundlich zu betreiben. davon abgesehen dass niemand drei Tonnen schwere e Autos braucht für 60000euro plus ,um sie dann auf dem Aldi Supermarkt kostenlos zu laden .

Rurgold, 17.02.2023 22:53 Uhr
Alternativen sind dann Verbrenner, die ab 2025 weiter strengere Abgasregeln berücksichtigen müssen? Und nun auch schon beim ein oder anderen Hersteller teurer werden? Falls du es noch nicht mitbekommen hast, selbst dt. Hersteller produzieren ab 2030 keine Verbrenner mehr. Also, deine Einschätzung ist vollig falsch, besonders, da die Disruption bereits im Gange ist. Beispiele? Ford verkauft eines seiner Werke in Deutschland, wird künftig mehrere tausend Leute weniger beschäftigen, Chrysler hat bereits ein Werk für Verbrenner in den USA geschlossen, welches nicht mehr wirtschaftlich auf EV Produktion ungestellt werden kann Einige Zulieferer in Deutschland haben bereits Insolvenz angemeldet. Du solltest die Umwälzungen in der Autobranche mehr mit offenen Augen und Ohren betrachten. Dann wirst auch du deine Fehleinschätzung erkennen. Viel Erfolg dabei. Schreib mal künftig, wann du es erkannt hast.
abu3umair
abu3umair, 17.02.2023 22:59 Uhr
1
Ayh Ayh da kann man wirklich nur den Kopf schütteln. McCherry es ist zweck- und sinnlos sich mit dieser Art von Einstellung ( ich nenne es bewusst Einstellung, da hier nur vage rumargumentiert wird) auseinanderzusetzen. Verlorene Zeit m. M. nach.
R
Rurgold, 17.02.2023 22:55 Uhr
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Und China überlegt jetzt erste Exportverbote für Silizium,was unsere Solarindustrie trifft. Sollte China Taiwan angreifen ,wird da auch kein Tesla und iPhone mehr verkauft. Ohne China wird es keinem Premiumhersteller auf der Welt noch gut gehen .
R
Rurgold, 17.02.2023 22:53 Uhr
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In Deutschland wird die Nachfrage zurückgehen,da diese Autos a)nicht mehr gefördert werden und b)einfach für die meisten nicht erschwinglich sind und wir nicht genügend erneuerbare haben um diese Autos umweltfreundlich zu betreiben. davon abgesehen dass niemand drei Tonnen schwere e Autos braucht für 60000euro plus ,um sie dann auf dem Aldi Supermarkt kostenlos zu laden .
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:53 Uhr
0

Ich Versuche den Kurs ins Verhältnis zu setzen.und wundere mich darüber ,dass es immer noch genug Leute gibt ,die diesen Hype mitgehen. Nicht jeder muss direkt sein Auto verkaufen und einen Tesla leasen. Wer was fährt spielt hier keine Rolle .es geht um die Aktie und deren Bewertung .und diese ist immer noch extrem hoch .

Rurgold, 17.02.2023 22:43 Uhr
Versuche mal den Kurs in Verhältnis zu sehen, wenn du Tesla nicht als Autoschrauber ansiehst. Im.Übrigen macht Tesla selbst bei den Autos einen außerordentlich guten profitablen Job. Weitere Alleinstellungsmerkmale zum Auto Geschäftsbereich habe ich vor einigen Minuten geschrieben. Schau dir alle Geschäftsbereiche an, dann wirst du erkennen, dass hier künftig der kleinere Teil der Profite von Autos kommt.
abu3umair
abu3umair, 17.02.2023 22:48 Uhr
1
BYD in diesem Forum steht ab jetzt für mich für: „Basher yelling dogs“. Ihr kriegt meine Aktien nicht so sehr ihr euch darum bemüht. Kann mir gut vorstellen, dass ihr auch im BYD Forum gegen BYD postet mit anderen China Herstellern. Zuzutrauen ist es euch. Wer krank ist sollte schnellstens zum Arzt, bevor es zu spät ist.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:47 Uhr
0

Klar macht es Sinn. Es hilft den rosa Blick auf Tesla zu relativieren. Oder ist relativieren hier nicht gern gesehen?

GoersenBuhu, 17.02.2023 21:40 Uhr
Dann lass doch erstmal die Karren in Stückzahlen nach Deutschland kommen, damit wir sie mal endlich er*fahren* können. Oder konntest du dir bisher selbst ein Urteil vor Ort und beim Fahren machen? In China ist Tesla eine Premiummarke, nicht so wie BYD oder die anderen Anbieter. Wenn Tesla die Fahrzeuge nun im ähnlichen Preissegment in China anbietet, kaufen potentielle BYD oder Nio Kunden eher einen Tesla. Muss wohl an der schlechten Qualität von Tesla liegen. 🫣🤭
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:43 Uhr
0

https://www.scmp.com/business/china-business/article/3205388/byd-beats-tesla-2022-ev-sales-worlds-no-1-electric-car-seller-vindicated-warren-buffetts-bet

GoersenBuhu, 17.02.2023 21:29 Uhr
Ein Hybrid ist KEIN EV. Da hängt noch ein Auspuff dran. Wer das nicht kapiert, kann zusammen mit dem Wahrheitsfinder einen Fortbildungslehrgang in Automobiltechnik belegen.
R
Rurgold, 17.02.2023 22:43 Uhr
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Ich Versuche den Kurs ins Verhältnis zu setzen.und wundere mich darüber ,dass es immer noch genug Leute gibt ,die diesen Hype mitgehen. Nicht jeder muss direkt sein Auto verkaufen und einen Tesla leasen. Wer was fährt spielt hier keine Rolle .es geht um die Aktie und deren Bewertung .und diese ist immer noch extrem hoch .
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:41 Uhr
1

Genau das sollten wir alle tun. Und dabei möglichst die beiden Seite einer Medaille beachten. https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-auto-experte-dudenhoeffer-warnt-20323047.html

GoersenBuhu, 17.02.2023 21:28 Uhr
Dudenhöffer ist für mich abgeschrieben. Aber das kann jeder für sich selbst einschätzen. Er kann sich nur selbst in seiner Reputation schädigen, wenn er immer häufiger falsch liegt. Dann wars das mit *Experte*.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:39 Uhr
1

Und BYD ist, wenngleich der Wichtigste, ja nur ein Konkurrent.

GoersenBuhu, 17.02.2023 20:23 Uhr
wenn gleich zur Zeit auch nur in China. Und dort wurden bisher auch nur die Hälfte der Tesla Fahrzeuge als EVs zugelassen, der größere Teil sind Hybride, wo du hier nur die halbe Wahrheit schreibst, so wie es alle anderen auch immer tun. Ständiges wiederholen von unrichtigen Aussagen lassen diese nicht wahrer werden.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:37 Uhr
1

Tesla hat kein Alleinstellungsmerkmal mehr .E Autos gibt es mittlerweile von jedem Hersteller. Der Autopilot ist fehlerhaft ,Verarbeitung und Qualität nicht mit anderen Herstellern zu vergleichen. Tesla hat zweimal die Preise senken müssen. Der Automarkt lebt nur davon ,dass sich viele Leute mit Leasingraten verschulden um solche Autos zu fahren. Vor allem in den USA ,wo jeder 5 Kreditkarten hat.

Rurgold, 17.02.2023 21:48 Uhr
so so, und? Wie gehts weiter? Kaufen jetzt alle wieder Verbrenner oder irgendwelche EVs von Herstellern, die 15 Monate Lieferzeit haben? Da wird kein Hersteller Tesla in den nächsten 2 Jahren und darüber hinaus irgendwie gefährlich. Weil Tesla sich permanent weiterentwickelt. Und allein das ist ein Alleinstellungsmerkmal. Weitere gefällig: Effizienz, Profitabilität, Produktion unter 10 Std., funktionierende !! OTA Updates mit schnellen hardwarenahen Verbesserungen, funktionierender Infrastruktur. Und die Qualität ist besser als beim deutschen Massenhersteller, der im letzten Jahr 10 Mrd Euro für Garantieleistungen für NEUE ! Wagen zahlen musste. Tesla ist immer noch Jahre voraus, auch wenn du das nur halbherzig wahrnehmen möchtest.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:30 Uhr
0

https://www.sharedeals.de/byd-neues-kursziel-dank-milliardeninvestition/#gref

GoersenBuhu, 17.02.2023 20:19 Uhr
du postet hier wiederholt ins falsche Forum
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