TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Mai 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.176
R
Robertoapril, 05.07.2023 19:30 Uhr
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Heute abend ist wieder Powell Time. Um 20 Uhr meineswissens FED Protokoll.

Was genau ist das? Und was kann das für eine Auswirkung haben?
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 05.07.2023 19:30 Uhr
3

Entspricht aber der heutigen links-grün- versüften Gesellschaft

Du kritisierst den Umgang mit Kritik im Forum, verhetzt aber 30 Sekunden später die Gesellschaft als links-grün-versifft, also in AFD- Sprech? 🙊🙈🙉🇩🇪 Vielleicht denkst Du darüber nochmals nach. 🤔
h
highlander72, 05.07.2023 19:29 Uhr
0
Heute abend ist wieder Powell Time. Um 20 Uhr meineswissens FED Protokoll.
MCherry
MCherry, 05.07.2023 19:23 Uhr
1

Ich kenne mich da nicht aus, wie weit ist Byd in Sachen Autonomes fahren?

wurde als *nicht machbar* in die Schublade gesteckt. (wie so viele Produkte von Tesla, ist wahrscheinlich ein Kontraindikator) Wird von BYD nicht weiterentwickelt.
W
Wahrheitsfinder, 05.07.2023 19:22 Uhr
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Entspricht aber der heutigen links-grün- versüften Gesellschaft
W
Wahrheitsfinder, 05.07.2023 19:22 Uhr
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Solange Dan O Dowd immer noch nicht begriffen hat, dass das FSD Beta bisher ein bereits ziemlich segr guter Fahrassistent ist und KEIN autonomes Fahren, solange ist mir völlig egal was er sagt, um Tesla in Misskredit zu bringen, um seine Software verkaufen zu können. Er ist nur aus eigenen finanziellen Absichten getrieben. Kommt das FSD, ist sein Invest in autonomes Fahren null Dollar wert. Also Tipp: gebt nichts auf die Statements dieses Vo.gels. Und hattest du, @Morpheus17, dich nicht hier verabschieden wollen? Dein Drang diesen Quatsch zu verbreiten wiegt wohl stärker. Informiere die Leute im BYD Forum, das kannst du besser. Nochmal Tschüss

Jetzt wird @Morpheus17 von @MCherry auch noch verunglimpft - schade wie hier mit Kritik umgegangen wird
MCherry
MCherry, 05.07.2023 19:20 Uhr
0

Dan O'Dowd: Mein Ansatz, um @Tesla Full Self-Driving sicherer zu machen, besteht darin, Tesla so lange zu prügeln, bis die Behebung der Sicherheitsmängel, die Sie, ich und die anderen Betatester bereits festgestellt haben, oberste Priorität hat. Was ist dein Plan? Immer wieder Fehlerberichte über dieselbe Linkskurve einreichen? Wann wirst du wütend? Es ist über 2 Jahre her. Es ist acht Monate her, seit ich berichtet habe, dass FSD an einem Schulbus mit blinkenden roten Lichtern vorbeirasen und ein Kind auf der Straße überfahren wird. Unsere jüngsten Tests haben gezeigt, dass dies immer noch der Fall ist. Und es kam zu einer Tragödie. Wenn sie diesen Sicherheitsmangel trotz 8-monatiger sorgfältiger Arbeit nicht beheben können, werden sie niemals in der Lage sein, den wachsenden Berg anderer schwerwiegender Sicherheitsmängel zu beheben. Und dieses ganze Projekt sollte abgebrochen werden, bevor jemand anderes verletzt wird. Wenn sie das Problem nicht behoben haben, weil sie nicht daran gearbeitet haben, braucht Tesla die Motivation, FSD vom Markt zu nehmen, um alle offenen Sicherheitsmängel zu beheben. Ich habe gezeigt, dass ein von Menschen beaufsichtigter FSD ein schlechterer Fahrer ist als ein Betrunkener. FSD auf der Straße zuzulassen ist genauso rücksichtslos wie die Abgabe von Alkohol und Autoschlüsseln an Teenager.

Solange Dan O Dowd immer noch nicht begriffen hat, dass das FSD Beta bisher ein bereits ziemlich segr guter Fahrassistent ist und KEIN autonomes Fahren, solange ist mir völlig egal was er sagt, um Tesla in Misskredit zu bringen, um seine Software verkaufen zu können. Er ist nur aus eigenen finanziellen Absichten getrieben. Kommt das FSD, ist sein Invest in autonomes Fahren null Dollar wert. Also Tipp: gebt nichts auf die Statements dieses Vo.gels. Und hattest du, @Morpheus17, dich nicht hier verabschieden wollen? Dein Drang diesen Quatsch zu verbreiten wiegt wohl stärker. Informiere die Leute im BYD Forum, das kannst du besser. Nochmal Tschüss
G
Gast-754478000, 05.07.2023 19:19 Uhr
0

Dan O'Dowd: Mein Ansatz, um @Tesla Full Self-Driving sicherer zu machen, besteht darin, Tesla so lange zu prügeln, bis die Behebung der Sicherheitsmängel, die Sie, ich und die anderen Betatester bereits festgestellt haben, oberste Priorität hat. Was ist dein Plan? Immer wieder Fehlerberichte über dieselbe Linkskurve einreichen? Wann wirst du wütend? Es ist über 2 Jahre her. Es ist acht Monate her, seit ich berichtet habe, dass FSD an einem Schulbus mit blinkenden roten Lichtern vorbeirasen und ein Kind auf der Straße überfahren wird. Unsere jüngsten Tests haben gezeigt, dass dies immer noch der Fall ist. Und es kam zu einer Tragödie. Wenn sie diesen Sicherheitsmangel trotz 8-monatiger sorgfältiger Arbeit nicht beheben können, werden sie niemals in der Lage sein, den wachsenden Berg anderer schwerwiegender Sicherheitsmängel zu beheben. Und dieses ganze Projekt sollte abgebrochen werden, bevor jemand anderes verletzt wird. Wenn sie das Problem nicht behoben haben, weil sie nicht daran gearbeitet haben, braucht Tesla die Motivation, FSD vom Markt zu nehmen, um alle offenen Sicherheitsmängel zu beheben. Ich habe gezeigt, dass ein von Menschen beaufsichtigter FSD ein schlechterer Fahrer ist als ein Betrunkener. FSD auf der Straße zuzulassen ist genauso rücksichtslos wie die Abgabe von Alkohol und Autoschlüsseln an Teenager.

Dies ist eine interessante Reihe von Tweets zum Thema: Tesla FSD. Ich habe ausführlich mit @RealDanODowd und @chazman darüber gesprochen. Ich mache keine Leerverkäufe bei Unternehmen (in keiner Weise), ich glaube auch nicht, dass Dan das tut (und glaube wirklich, dass er überhaupt kein finanzielles Interesse daran hat, dass TSLA an Wert verliert), und habe das Gefühl, dass ich in der Lage bin, beide Seiten zu sehen. Da ich beides kenne, sind hier meine Gedanken: Dan hat eine große Leidenschaft für sicherheitskritische Systeme und ist der Meinung, dass das, was Musk versucht (bezüglich FSD), eine Schande für Sicherheitsingenieure ist. Dan hat mir privat erzählt, dass er einige von Musks Leistungen bewundert. Meiner Meinung nach ist dies kein Milliardärskampf. Dan nutzte eine Lücke, um Fernsehwerbung zu schalten, in der ein einzelner Teil von Tesla verunglimpft wurde (raten Sie mal, es hängt mit Behauptungen über „vollständiges autonomes Fahren“ zusammen), indem er als staatlicher SENATOR kandidierte … Zu Chucks Punkt bezüglich: Dans Ungereimtheiten; Ja, Dan scheint sich mit der Tesla-spezifischen Terminologie nicht besonders gut auskennen (ein Punkt, der mich besonders fürchtet und den Dan schnell gemieden hat). Chuck (ein angesehener Verkehrspilot) ist inzwischen der Aufmerksamkeit von Musk erlegen [siehe „Joe Mode“]. Chuck hatte einige der wissenschaftlichsten und konsistentesten Tests durchgeführt, die Tesla (wie wir jetzt wissen) schließlich durchkreuzte. Chuck war gut und ehrlich, bis er einen Motorradfahrer tötete, während sein berüchtigtes Model Y in Florida unterwegs war. Darüber redet niemand, denn es handelt sich eindeutig um ein sensibles Thema. [Obwohl ich persönlich nicht glaube, dass ein nicht mit Tesla verbundenes System die Tragödie verhindert hätte,] hat dies Chuck verändert. Die Medien haben noch nicht darüber berichtet, aber sie werden (now) berichten, und die Zusammenhänge werden sich schnell ergeben. In Gesprächen mit Chuck scheint er sich seither mehr darauf zu konzentrieren, was tatsächliche Robotaxi-Unternehmen vorhaben, als darauf, was ihm das Auto, das er auf der Verkaufsbasis gekauft hat, um mit Robotaxi ein jährliches passives Einkommen von 30.000 US-Dollar zu generieren, bringt.
MCherry
MCherry, 05.07.2023 19:13 Uhr
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Mit Spannung erwartet: ARK Invest-Analyst zu NASDAQ-Aktie Tesla: Teslas Cybertruck könnte Autobauer in Schwierigkeiten bringen https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-mit-spannung-erwartet-ark-invest-analyst-zu-nasdaq-aktie-tesla-teslas-cybertruck-koennte-autobauer-in-schwierigkeiten-bringen-12597839 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-mit-spannung-erwartet-ark-invest-analyst-zu-nasdaq-aktie-tesla-teslas-cybertruck-koennte-autobauer-in-schwierigkeiten-bringen-12597839

Warum steht da in der Überschrift nicht gleich drin: *könnte ANDERE Autobauer in Schwierigkeiten bringen?*
Cardriver
Cardriver, 05.07.2023 19:13 Uhr
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Ich bin heute den Genesis GV60 gefahren, es gibt keinen FSD wie bei Tesla! Es gibt lediglich einen Spurhalteassistent…. Und er versteht nicht das es in einer Baustelle gelbe Linien gibt er fährt den weißen hinter her! Ist bei Asiatischen Herstellern ein großes Problem!
MCherry
MCherry, 05.07.2023 19:12 Uhr
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https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/elektroautos-tesla-liefert-briten-keine-rechtslenker-mehr-dafuer-britischen-humor/29241972.html

interessant, wäre auch was für den ersten April gewesen
MCherry
MCherry, 05.07.2023 19:11 Uhr
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Setz mich drauf 🙏. Die beiden Aktien werden die nächsten Wochen kräftig steigen 🚀🚀🚀

hast du ne Glaskugel oder Insider Informationen? Du musst hier nicht deine Wünsche äußern, als ob es in Stein gemeißelt ist. Damit machst du dich Unglaubwürdig und trollst hier rum. Wenn du sicher bist, dass Lucid steigt, kauf dir ein paar Aktien oder Zertifikate mit Hebel, aber nerv hier nicht rum
Cardriver
Cardriver, 05.07.2023 19:03 Uhr
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Ich kenne mich da nicht aus, wie weit ist Byd in Sachen Autonomes fahren?
Cardriver
Cardriver, 05.07.2023 19:00 Uhr
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Dan O'Dowd: Mein Ansatz, um @Tesla Full Self-Driving sicherer zu machen, besteht darin, Tesla so lange zu prügeln, bis die Behebung der Sicherheitsmängel, die Sie, ich und die anderen Betatester bereits festgestellt haben, oberste Priorität hat. Was ist dein Plan? Immer wieder Fehlerberichte über dieselbe Linkskurve einreichen? Wann wirst du wütend? Es ist über 2 Jahre her. Es ist acht Monate her, seit ich berichtet habe, dass FSD an einem Schulbus mit blinkenden roten Lichtern vorbeirasen und ein Kind auf der Straße überfahren wird. Unsere jüngsten Tests haben gezeigt, dass dies immer noch der Fall ist. Und es kam zu einer Tragödie. Wenn sie diesen Sicherheitsmangel trotz 8-monatiger sorgfältiger Arbeit nicht beheben können, werden sie niemals in der Lage sein, den wachsenden Berg anderer schwerwiegender Sicherheitsmängel zu beheben. Und dieses ganze Projekt sollte abgebrochen werden, bevor jemand anderes verletzt wird. Wenn sie das Problem nicht behoben haben, weil sie nicht daran gearbeitet haben, braucht Tesla die Motivation, FSD vom Markt zu nehmen, um alle offenen Sicherheitsmängel zu beheben. Ich habe gezeigt, dass ein von Menschen beaufsichtigter FSD ein schlechterer Fahrer ist als ein Betrunkener. FSD auf der Straße zuzulassen ist genauso rücksichtslos wie die Abgabe von Alkohol und Autoschlüsseln an Teenager.

Sehr fleißig! Gestern hast Du noch gesagt…….und tschüss?????!!!
Cardriver
Cardriver, 05.07.2023 18:59 Uhr
0

Wenn es so bleibt ist doch alles gut. Hab mit schlimmeren gerechnet wenn ich ehrlich bin

Ich auch
G
Gast-754478000, 05.07.2023 18:51 Uhr
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Dan O'Dowd: Mein Ansatz, um @Tesla Full Self-Driving sicherer zu machen, besteht darin, Tesla so lange zu prügeln, bis die Behebung der Sicherheitsmängel, die Sie, ich und die anderen Betatester bereits festgestellt haben, oberste Priorität hat. Was ist dein Plan? Immer wieder Fehlerberichte über dieselbe Linkskurve einreichen? Wann wirst du wütend? Es ist über 2 Jahre her. Es ist acht Monate her, seit ich berichtet habe, dass FSD an einem Schulbus mit blinkenden roten Lichtern vorbeirasen und ein Kind auf der Straße überfahren wird. Unsere jüngsten Tests haben gezeigt, dass dies immer noch der Fall ist. Und es kam zu einer Tragödie. Wenn sie diesen Sicherheitsmangel trotz 8-monatiger sorgfältiger Arbeit nicht beheben können, werden sie niemals in der Lage sein, den wachsenden Berg anderer schwerwiegender Sicherheitsmängel zu beheben. Und dieses ganze Projekt sollte abgebrochen werden, bevor jemand anderes verletzt wird. Wenn sie das Problem nicht behoben haben, weil sie nicht daran gearbeitet haben, braucht Tesla die Motivation, FSD vom Markt zu nehmen, um alle offenen Sicherheitsmängel zu beheben. Ich habe gezeigt, dass ein von Menschen beaufsichtigter FSD ein schlechterer Fahrer ist als ein Betrunkener. FSD auf der Straße zuzulassen ist genauso rücksichtslos wie die Abgabe von Alkohol und Autoschlüsseln an Teenager.
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