TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2014 haben alle hersteller tesla als ein startup gesehen was nicht lange überleben wird und tesla belächelt und heute 9 jahre später lacht keiner mehr und noch 9 jahre werden einige nicht mehr existieren, wer etwas lebenserfahrung hat und weiss das diese welt sich ständig verändert und nichts niemals für die ewigkeit sein wird deswegen seit bereit euch von euren zahlen zu lösen und fangt an zu denken

2014 haben alle hersteller tesla als ein startup gesehen was nicht lange überleben wird und tesla belächelt und heute 9 jahre später lacht keiner mehr und noch 9 jahre werden einige nicht mehr existieren, wer etwas lebenserfahrung hat und weiss das diese welt sich ständig verändert und nichts niemals für die ewigkeit sein wird deswegen seit bereit euch von euren zahlen zu lösen und fangt an zu denken

😂 Wasserstoff ist absolut nicht mein Thema. Aber ja, wer da rechtzeitig war hatte freude :) Gratulation

Dann komm zu Plug 🤣🤣🤣 war ein Spaß!

Die Chance, dass diese Aussage korrekt ist, ist hoch! Das habe ich mir ehrlichgesagt nie so überlegt. Aber ich setze ja nicht auf Hypes, ich versuche die Zukunft zu kaufen.

Ich denke nicht und deswegen wird es auch keinen Hype geben! Es ist halt keine Ami Aktie aber das ist nur meine Bescheidene Meinung!

Der Mix aus enttäuschenden Ergebnissen, Analysten, die kein Kurspotenzial mehr sehen, und der Bewertung des Unternehmens mit Forward-KGV 83 dürfte Anleger wohl in den kommenden Wochen dazu bewegen, die Papiere des Autobauers abzustoßen und diese damit zumindest einmal in eine Konsolidierung zu schicken. Erste Anlaufstelle für den Kurs dürfte zunächst die Marke von 240 US$ sein. Wie es von da an weitergeht, entscheidet aber vor allem das Marktsentiment, beeinflusst von den anderen Big-Tech-Earnings.

Was laberst du für einen Müll haha

Der Mix aus enttäuschenden Ergebnissen, Analysten, die kein Kurspotenzial mehr sehen, und der Bewertung des Unternehmens mit Forward-KGV 83 dürfte Anleger wohl in den kommenden Wochen dazu bewegen, die Papiere des Autobauers abzustoßen und diese damit zumindest einmal in eine Konsolidierung zu schicken. Erste Anlaufstelle für den Kurs dürfte zunächst die Marke von 240 US$ sein. Wie es von da an weitergeht, entscheidet aber vor allem das Marktsentiment, beeinflusst von den anderen Big-Tech-Earnings.