TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich denke auch, dass der Service ein Grund dafür ist, dass die Verkäufe in Europa stark zurückgehen. Tesla hatte einen mega Hype 2020-2023. Die Leute aber nicht wirklich nachgedacht, bevor Sie die Autos kauften. Nur meine Meinung.

Der Renault Megane EV wurde im April 2024 in Frankreich mehr verkauft als das Tesla Model Y, weil – nun ja, sehen Sie es sich an – der Megane viel ruhiger fährt als das Model Y und in jeder der unzähligen Renault-Servicestellen gewartet werden kann (viele $TSLA -Besitzer in Frankreich wurden durch den schrecklichen Service abgeschreckt) https://x.com/Factschaser/status/1787547905856856136

ich habe das nicht geschrieben, einfach mal seine Seite reinziehen. Krasser Kontent.

Sorry aber das will und kann ich mir nicht vorstellen!

krass wie viele Cybertruck Besitzer gemusked wurden.

Ein weiterer Cybertruck-Besitzer tritt dem Super Musked Club bei – Federungsfehler = MONATE langes Warten auf die technische Neugestaltung von Teslas Flaggschiffprodukt 🤡 Wie Whistleblower mich im letzten Jahr warnten, brachte Musk in aller Eile ein mangelhaftes Produkt auf den Markt, um die $TSLA -Aktie anzukurbeln, doch dieser Schachzug ging nach hinten los. https://x.com/Factschaser/status/1787822255419871574

Der Bro weiß Bescheid, folgt ihm alle auf Twitter: Im Jahr 2024 werden 95 % der produzierten Tesla-Fahrzeuge defekt sein und Teslas notorisch inkompetente „Service“-Zentren überlasten, was bedeutet, dass Tesla Milliarden für Garantiereparaturen ausgeben wird – Verbindlichkeiten, die weiterhin den freien Cashflow aufzehren und, wenn es so weitergeht, bis 2027 zur Insolvenz $TSLA führen werden https://twitter.com/Factschaser/status/1787820777632416106

Die wickelt gerade ne Immobilie ab😶‍🌫️

Wo ist Moni heute?

Die Informationsanfrage markiert die jüngste Eskalation der NHTSA-Untersuchung des Autopiloten, die bis in den August 2021 zurückreicht, als die Behörde eine Untersuchung wegen Mängel einleitete, die durch den Zusammenstoß von Teslas mit Fahrzeugen der Rettungskräfte ausgelöst wurde. Im Zuge der Schließung dieser Untersuchung und der gleichzeitigen Eröffnung der Rückrufanfrage erklärte die Behörde, dass Teslas Mittel, die Fahrer bei der Stange zu halten, schwach und sein System zu freizügig sei, was zu einer „kritischen Sicherheitslücke“ zwischen den Erwartungen der Fahrer und den tatsächlichen Fähigkeiten des Autopiloten führe. Die NHTSA hat über 50 spezielle Unfalluntersuchungen im Zusammenhang mit Tesla-Fahrzeugen eingeleitet, bei denen der Verdacht auf eine Verbindung zum Autopiloten besteht, und unter der Biden-Regierung wird das Tempo dieser Untersuchungen noch weiter zunehmen. Die Aufsichtsbehörden, die Teslas Fahrsysteme unter die Lupe nehmen, gehen über die NHTSA hinaus. Das Unternehmen gab im Januar 2023 bekannt, dass es vom Justizministerium Anfragen nach Dokumenten im Zusammenhang mit Autopilot erhalten habe. Bloomberg berichtete in diesem Monat auch, dass die Securities and Exchange Commission die Rolle von CEO Elon Musk bei der Gestaltung von Teslas Behauptungen zum autonomen Fahren untersuchte. @MonikaW.

https://x.com/align_and/status/1787802119191314604 Was wäre tesla nur ohne China? :D

Batterie war gestern, heute KI und Roboter

🚨🚨 2. NHTSA-Brief an $TSLA innerhalb von 12 Tagen bezüglich Problemen mit dem Rückruf von $TSLA für Autopilot/FSD im Dezember 2023. 20 Abstürze seit $TSLA „behobene“ Probleme. Musk hat FSD als $TSLA s nächste Cash Cow angepriesen, seit die Autoverkäufe im ersten Quartal um 9 % zurückgingen. Zu den zusätzlichen Lösungen könnten Kameras in der Kabine gehören: hohe Kosten. https://x.com/BradMunchen/status/1787813478620921929

Doch das war Autokorrektur..gehe noch von weiterem Minus heute aus. Stop-Loss gesetzt und dann schauen wir Mal ob man richtig liegt

Du gehst heute nicht von rot aus?

Ne war ich gerade nur kurz aber gehe heute nicht von weiterem Minus aus