TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.934
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Stevens84
Stevens84, 13.10.2024 11:09 Uhr
0
Der Anfang vom Ende. Die Aktionäre werden sich auf UBER stürzen. Bin mir ziemlich sicher
C
CenXT, 13.10.2024 10:38 Uhr
0
bis dahin vergeht noch viel zeit…
donpipone
donpipone, 13.10.2024 9:51 Uhr
2
Ich sehe beim Robotaxi immer noch nicht den grundlegenden business-case bzw. die Zielgruppe und welche andere Technik bzw. welches Geschäftsmodell dadurch disruptiert werden soll. Als Privatauto ist das meines Erachtens ungeeignet. Zumindest ich fahre im Auto viel zu viel Zeug dauerhaft spazieren, als dass ich das immer aus- und einladen wollen würde. Kindersitz, Fahrradträger usw. mal ganz außen vor gelassen. Darüberhinaus möchte ich ja mein eigenes Auto auch nicht von anderen versauen lassen und vor der nächsten Fahrt erstmal fremde Kotze aufwischen müssen. Da mag man einige Käufer finden, aber eher nicht die breite Masse der Autokäufer ansprechen. Einen echten Ersatz für ÖPNV sehe ich auch eher fraglich, da die Anzahl von benötigten Fahrzeugen in der rush-hour immens wäre, zu den ruhigeren Zeiten dafür dann viele Fahrzeuge doch wieder nur rumstehen würden. Für Taxler und uber wird es sicher eine Konkurrenz. Aber ist das allein wirklich lohnend?
G
Gast-757520000, 12.10.2024 22:09 Uhr
0

Aber die Behörden werden nicht sagen, weil die Technik noch nicht ausgereift ist, akzeptieren wir zahlreiche tödliche Unfälle. Deine Vergleiche hinken gewaltig. Wo du vielleicht recht hast, dass gewisse sicherheitstechniken (bremsassistent?) verpflichtend werden.

Gruno, 12.10.2024 21:30 Uhr
Natürlich nicht - die Technik muss ausreichend getestet werden und für sicher erklärt werden - ich habe nicht davon gesprochen dass vorab keine Studien und Prüfungen durchgeführt werden. Aber die Technik entwickelt sich weiter - Stand X ist nicht Stand Y —- das muss die Behörde ebenso bedenken.
G
Gruno, 12.10.2024 21:33 Uhr
0
Was man vielleicht auch generell bedenken muss, dass zunächst mal alle Länder eigene regeln festlegen werden. Bis flächendeckend zumindest die wichtigsten Absatzmärkte autonomes fahren zulassen werden noch sehr viele Jahre vergehen.
G
Gruno, 12.10.2024 21:30 Uhr
1

Das verstehe ich natürlich dass sich die Behörde nicht an technische Innovationen anpasst. Haben immer noch nicht die Kopfstütze, Sicherheitsgurt und Airbag als Zulassungskriterium aufgenommen 😁 Also bitte - natürlich muss sich die Behörde dem Stand der Technik anpassen.

Gast-757520000, 12.10.2024 20:02 Uhr
Aber die Behörden werden nicht sagen, weil die Technik noch nicht ausgereift ist, akzeptieren wir zahlreiche tödliche Unfälle. Deine Vergleiche hinken gewaltig. Wo du vielleicht recht hast, dass gewisse sicherheitstechniken (bremsassistent?) verpflichtend werden.
WurstwasserElmo
WurstwasserElmo, 12.10.2024 20:21 Uhr
0

Gibt einen deutschen der auf YouTube einen Kanal hat. Er ist aus Deutschland in die USA ausgewandert und macht täglich Videos zu fsd. Er ist begeistert und da tut sich ordentlich was.

miaumio94, 12.10.2024 11:43 Uhr
Tesla Tobi, der ist gut! 👍
G
Gast-757520000, 12.10.2024 20:02 Uhr
0

Eine Behörde wird ihre Sicherheitsanforderungen sicherlich nicht der Technik unterwerfen, sondern eine Anpassung der Technik and die Sicherheitsansprüche verlangen. Ansonsten wird es bei den ersten Todesfällen Schadensersatzklagen hageln, die schätzungsweise in die Milliarden gehen werden. Ich denke nicht, dass sich eine Behörde und auch ein Autohersteller wie Tesla darauf einlassen würden. Zumal ein bürokratischer Prozess wie Änderungen von behördlichen Auflagen alleine Jahre dauern können. Ich halte deine "geht alles ganz easy" Einschätzung daher für nicht sonderlich realistisch.

Finance_Franziska, 12.10.2024 19:46 Uhr
Das verstehe ich natürlich dass sich die Behörde nicht an technische Innovationen anpasst. Haben immer noch nicht die Kopfstütze, Sicherheitsgurt und Airbag als Zulassungskriterium aufgenommen 😁 Also bitte - natürlich muss sich die Behörde dem Stand der Technik anpassen.
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 12.10.2024 19:46 Uhr
1

Eine Behörde wird wsl. umfangreiche Tests durchführen und entsprechend ihrer Ergebnisse die Zertifizierung am aktuellen Stand der Technik anpassen. Wenn Radar-Sensoren gefordert sind wird Tesla diese einbauen - wo ist das Problem?

Gast-757520000, 12.10.2024 18:31 Uhr
Eine Behörde wird ihre Sicherheitsanforderungen sicherlich nicht der Technik unterwerfen, sondern eine Anpassung der Technik and die Sicherheitsansprüche verlangen. Ansonsten wird es bei den ersten Todesfällen Schadensersatzklagen hageln, die schätzungsweise in die Milliarden gehen werden. Ich denke nicht, dass sich eine Behörde und auch ein Autohersteller wie Tesla darauf einlassen würden. Zumal ein bürokratischer Prozess wie Änderungen von behördlichen Auflagen alleine Jahre dauern können. Ich halte deine "geht alles ganz easy" Einschätzung daher für nicht sonderlich realistisch.
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 12.10.2024 19:41 Uhr
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Ab Montag geht vorwärts, bis 23 oktober muss erreichen 375-415$

Werner7, 12.10.2024 19:10 Uhr
Werner, eine kurze Frage: für wie hilfreich, substanziell, fundiert und konstruktiv sowie einer qualitativ hochwertigen Gesprächskultur beitragend hältst du deinen Kommentar, den du in aller Bescheidenheit gleich doppelt gepostet und mit einem eigenloberischen Daumen-hoch versehen hast?
G
Gruno, 12.10.2024 19:40 Uhr
0

Die „Unfallpolemik“ finde ich grotesk und führt ad absurdum. - in welcher neuen Technologie gibt es keine Anfangs-Bugs? - Die Automobilbranche und Aviation fuhren und flogen von Anfang an ohne Probleme 😆 - gab oder gibt es bei den Autoherstellern keine Unfälle mehr trotz ausgereifter Technologie? - war der Verbrennungsmotor trotz „End of life“ bis jetzt unfallfrei.- gab es keine gerissenen Keilriemen, Bremsversagen etc. mehr? Also bitte beachten wir das große Ganze und betreiben kein „Cherry Picking“

Gast-757520000, 12.10.2024 18:27 Uhr
https://the-decoder.de/diese-8-start-ups-fahren-fahrerlos-durch-kalifornien/ Kalifornien hat die Lizenz entzogen wegen eines Unfalls mit einem Verkehrsschild. Glaube nicht, dass die Behörden bei ernsthaften Unfällen sagen, "kann passieren, passt schon". Die Technologie muss 1.000%-ig funktionieren, sonst wird sie nicht genehmigt werden. Musks try and error Taktik stößt da an seine Grenzen. Glaube im übrigen auch nicht, dass man einfach von Kamera auf Lidar umstellen kann.
JackK
JackK, 12.10.2024 19:23 Uhr
0

Ich bin mir nicht sicher wie ich mit „Einzeilern“in der Diskussion umgehen soll. Alles Gute dir 👍

Gast-757520000, 12.10.2024 19:03 Uhr
Anstatt auf den Punkt einzugehen, kann man auch die Länge monieren 😉. Danke dir auch. Mit Meta hast du ja wenigstens ein solides Investment.
W
Werner7, 12.10.2024 19:10 Uhr
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Ab Montag geht vorwärts, bis 23 oktober muss erreichen 375-415$
W
Werner7, 12.10.2024 19:10 Uhr
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Ab Montag geht vorwärts, bis 23 oktober muss erreichen 375-415$
G
Gast-757520000, 12.10.2024 19:03 Uhr
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Ja dann Robotaxi für 30k USD alles klar 😆👍

JackK, 12.10.2024 18:41 Uhr
Ich bin mir nicht sicher wie ich mit „Einzeilern“in der Diskussion umgehen soll. Alles Gute dir 👍
JackK
JackK, 12.10.2024 18:41 Uhr
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Eine Behörde wird wsl. umfangreiche Tests durchführen und entsprechend ihrer Ergebnisse die Zertifizierung am aktuellen Stand der Technik anpassen. Wenn Radar-Sensoren gefordert sind wird Tesla diese einbauen - wo ist das Problem?

Gast-757520000, 12.10.2024 18:31 Uhr
Ja dann Robotaxi für 30k USD alles klar 😆👍
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