TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, also die Zölle darauf.

Wird Tesla jetzt steigen ?

Neuer change a running system. Läuft ja einfach gut mit den Zöllen. The stable genius ist great for america.

Gilt das jetzt bis morgen oder gar bis Freitag?

President Donald Trump on Wednesday said he would impose 25% tariffs on “all cars that are not made in the United States.”

Burn Baby Burn

25% auf alle Autos, die nicht in den USA hergestellt werden. Heftig. Mal gucken was die Gegenreaktionen sein werden, Tesla wird bluten.

Danke

Trump will unveil the new tariffs during a press conference in the Oval Office, White House press secretary Karoline Leavitt said. The event was slated for 4 p.m. ET, but as of 5 p.m. had not begun.

hinten K@ckt die Ente: Im Jahr 2024 hat BYD laut verfügbaren Daten einen Nettogewinn von 40,3 Milliarden Yuan erzielt, was etwa 5,1 Milliarden Euro entspricht. Tesla hingegen verzeichnete für das gleiche Jahr einen Jahresgewinn von etwa 7,1 Milliarden Dollar nach GAAP (ca. 6,5 Milliarden Euro, je nach Wechselkurs). Das bedeutet, dass Tesla im Jahr 2024 beim Nettogewinn weiterhin vor BYD liegt, obwohl der Abstand nicht mehr so groß ist wie in früheren Jahren (z. B. 2023 mit 15 Milliarden Dollar Gewinn für Tesla). Also nein, BYD hat Tesla beim Nettogewinn im Jahr 2024 nicht überholt, auch wenn es beim Umsatz (99 Milliarden Euro bei BYD vs. etwa 90,5 Milliarden Euro bei Tesla) die Nase vorn hatte. Tesla bleibt in puncto Profitabilität bisher stärker, was unter anderem auf höhere Margen pro Fahrzeug zurückzuführen ist. Auch beim BEV verkauf liegt BYD hinter Tesla. Da aber PEV zum NEV gezählt wird, wird dieses Narativ aufrecht erhalten das BYD mehr Elektrofahrzeuge verkauft hätte 2024.

wie verrückt ist das denn 😱? https://x.com/RealRusty/status/1904982892062691452?s=19

Ab heute ist das Tesla Model Y-Inventar im Bundesstaat Washington und in Oregon komplett ausverkauft. Das bedeutet, dass es in 33 US-Bundesstaaten kein Model Y-Inventar mehr gibt. https://x.com/SawyerMerritt/status/1904569115043364951?s=19

21 Uhr MEZ war angesagt

"Absolut inakzeptabel. Robinhood lässt mich nur 3 Millionen Aktien von $TSLA auf einmal kaufen. Ich bin es leid, dass diese Welt für arme Menschen sorgt." 😂😂😂 https://x.com/jeremyjudkins_/status/1904982184479555746?s=19

4pm Washington war doch schon oder welche Zeitzone

Teslas Rivale Nr. 1 verspottet Elon Musk jetzt praktisch Es gibt drei Buchstaben, die Tesla-Bullen nachts wach halten: BYD. Das ist der Autohersteller, der in China, dem größten Automarkt der Welt, das Mittagessen aller isst und weltweit schnell Marktanteile gewinnt (außer natürlich in den Vereinigten Staaten, wegen langjähriger Handelsbeschränkungen für chinesische Importe). Am Montag meldete BYD einen Umsatz von 107 Milliarden US-Dollar für 2024 und überstieg zum ersten Mal die 100-Milliarden-Dollar-Schenwert und übertraf den Jahresumsatz von Tesla um etwa 10 Milliarden US-Dollar. Dieser Meilenstein kam eine Woche, nachdem BYD ein Ladesystem vorgestellt hatte, von dem es sagt, dass es seinem neuesten EV-Modell 250 Meilen Reichweite geben wird, nachdem es nur fünf Minuten lang angeschlossen wurde. Die vielleicht größte Bedrohung, die BYD für Tesla darstellt: Es ist gelungen, eine Vielzahl von schlanken, technologiegestützten Autos - sowohl Elektrofahrzeuge als auch Plug-in-Hybride - zu einem Bruchteil der Kosten herzustellen. Das Einstiegsmodell BYD EV beginnt jetzt bei unter 10.000 $ in China. Teslas Model 3, sein günstigstes Modell, kostet mit 32.000 Dollar dreimal mehr. Am Montag brachte BYD eine neue elektrische Limousine mit ungefähr den gleichen Spezifikationen wie ein Tesla Model 3 zum halben Preis auf den Markt, berichtete Elektrek. Dann kommt der neue Qin L EV mit der intelligenten Fahrtechnologie von BYD und bietet eine Reichweite von über 330 Meilen, beginnend bei 16.500 $. Tesla arbeitet Berichten zufolge an einer kleineren, billigeren Version seines Model Y, um etwas von dem Boden zurückzugewinnen, den es in China verloren hat. Laut ungenannten Quellen, die von Reuters zitiert werden, wird die Massenproduktion aber nicht vor 2026 beginnen.☝️ Fazit: Musk unterschätzte BYD, was 2011 für "Build Your Dreams" steht, stark, als er die Frage eines Bloomberg-Interviewers über den chinesischen Autohersteller, der eine Bedrohung für Tesla darstellt, zurückwies. "Hast du ihr Auto gesehen?" Fragte er rhetorisch. Aber mehr als ein Jahrzehnt später hat BYD Tesla beim Jahresumsatz übertroffen und den globalen Markt für Elektrofahrzeuge auf den Kopf GESTELLT. Tesla bleibt der meistverkaufte EV-Hersteller in den USA, dank der nationalen Zölle zum Schutz der US-Produktion. Ohne diese Handelsbarrieren könnte BYD schnell zu Musks Albtraum werden. https://www.cnn.com/2025/03/25/business/byd-tesla-china-elon-musk-nightcap/index.html