TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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2. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 371.822
S
Stockhastig,
20.01.2026 21:51 Uhr
0
Sollte nicht unter ca. 403$ fallen, dann sollte Welle 2 invalidiert sein.
!Schlaumeier,
20.01.2026 21:51 Uhr
0
....bin ebenfalls kein Charttechniker - aber ich würde mal sagen, daß jetzt die 200 Tage Linie interessieren dürfte?! "Die 200-Tage-Linie wird hauptsächlich von Tradern für das Erkennen von Kauf- und Verkaufssignalen verwendet – ganz nach dem Motto „the trend is your friend“. Wenn der aktuelle Kurs einer Aktie oder eines Indizes über die 200-Tage-Linie klettert, handelt es sich um einen Aufwärtstrend".
👍weißt du, wo diese 200 Tage-Linie ist?
VonSnooker,
20.01.2026 21:45 Uhr
0
....bin ebenfalls kein Charttechniker - aber ich würde mal sagen, daß jetzt die 200 Tage Linie interessieren dürfte?!
"Die 200-Tage-Linie wird hauptsächlich von Tradern für das Erkennen von Kauf- und Verkaufssignalen verwendet – ganz nach dem Motto „the trend is your friend“. Wenn der aktuelle Kurs einer Aktie oder eines Indizes über die 200-Tage-Linie klettert, handelt es sich um einen Aufwärtstrend".
!Schlaumeier,
20.01.2026 21:40 Uhr
0
Ja, da ich selbst von Charttechnik nichts verstehe, weiß ich nicht, wo jetzt die nächsten „Haltelinien“ nach unten sind.
VonSnooker,
20.01.2026 21:34 Uhr
0
...die 425 $ sollten nun durch sein - oder 😁?!
Vllt kommen ja doch noch irgendwann die harten Fakten zum tragen - a la longue😊!!
D
Dobi65,
20.01.2026 21:03 Uhr
0
… also dann: „Unmengen resultieren auch …“ ich bestreite sehr wohl, dass hierdurch im Vergleich zu den Jahrzehnten !!! der Atommüllproduktion ein sehr nennenswerter Anteil aus dem Ausstieg resultiert- du siehst das anders. Punkt. Und ob ich das, was du tust, für Schwurbeln halte, ist ja meine Sache😉
klar, ist deine Sache. Aber das im Forum zu veröffentlich, betrifft mich auch.
V
Münchhausen,
20.01.2026 20:45 Uhr
0
Lol, es läuft 📉 🔝.
!Schlaumeier,
20.01.2026 20:42 Uhr
0
Und zu Tesla: bin gespannt, wo heute der Schlusskurs stehen wird.
!Schlaumeier,
20.01.2026 20:41 Uhr
0
… also dann: „Unmengen resultieren auch …“ ich bestreite sehr wohl, dass hierdurch im Vergleich zu den Jahrzehnten !!! der Atommüllproduktion ein sehr nennenswerter Anteil aus dem Ausstieg resultiert- du siehst das anders. Punkt. Und ob ich das, was du tust, für Schwurbeln halte, ist ja meine Sache😉
Dobi65,
20.01.2026 20:24 Uhr
0
Schlaumeier, Geschwurbel lassse ich mir nicht einmal von dir vorwerfen, ich schrieb "...resultieren auch aus dem Abriss von (betriebsbereiten) AKW" und das wirst du wohl nicht bestreiten.
h
goschi65,
20.01.2026 19:22 Uhr
0
Kurs wird wohl erst richtig abrauschen wenn Grünheide dicht macht.
!Schlaumeier,
20.01.2026 19:08 Uhr
1
Ja, gespannt darf man sein. Fundamentale Daten müssten katastrophal sein, aber bisher wird parallel immer ein neues 🐇aus dem 🎩🪄gezaubert, an das ausreichend Investoren glauben, so dass der Kurs eventuell nicht nach unten abrauscht …
V
VonSnooker,
20.01.2026 18:53 Uhr
0
...bin gespannt wie die Zahlen in der kommenden Woche aufgefasst werden😊?! Kann ja alles nicht so berauschend sein in Anbetracht der rückläufigen Verkaufszahlen und der Ausblick interessiert natürlich auch!! Weiter steigende Fahrzeugverkäufe können es ja kaum sein - einfach zuviel Konkurrenz und ein angestaubtes Fahrzeugportfolio 😒!! Bleiben nur noch FSD und Batteriespeicher!! - ach ja, die CO2 Einnahmen werden ja auch immer kleiner!!
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