TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

kurs geht nicht unter 679€. Die Indizes gehen gerade wieder runter. Da hält sich tesla top

@Palladio - Das die Batterie nur 8-10 Jahre hält ist ein Märchen, auf die meisten Batterien sind alleine schon 8 Jahre Garantie. Nach der selben Logik müssten Verbrenner eine Lebensdauer von 2-5 Jahren haben. - Walther Röhrl ist ein legendärer Rennfahrer und kennt sich mit Verbrenner und Rennsport Technik sehr gut aus aber von E-Mobilität hat er offensichtlich keine Ahnung. - Für den Bau von E Autos. benötigt man Energie und verschiedene Rohstoffe, manche davon eher kritisch andere nicht. Man muss das aber in ein Verhältnis setzten Verbrenner sind in der Fertigung sehr viel Komplexer und aufwendiger, wenn sie weniger Energie brauchen als ein E Auto liegt das einzig in der Massenfertigung. Auch mit problematischen Rohstoffen wird nicht gegeizt, Rhodium, Paladium, Cobalt, alles dabei. - Damit man mit dem E Auto Umweltfreundlicher fährt als mit Verbrenner, braucht man nicht 100% Grünen Strom, es ist schon ein Vorteil wenn man nicht mehr 100% Fossil fährt

Hättet ihr vor 3 Monaten euer Tesla Kapital in BYD umgeschichtet, hättet ihr euer Depot verdoppeln können. BYD ist das neue Tesla

Wo bricht der Markt zusammen?

Warum sollte Musk seine Aktien zurückkaufen?

Ahuuuu

Aber was passiert wenn alle wieder kaufen richtig auf zum Mond mit tesla

Tesla bleibt Seitwärtsbewegung während der Markt zusammenbricht

aktuell wieder gut im plus. An die Tesla Day Trader, könnt ihr mir sagen, ob Tesla morgens zwischen 8 und 9 uhr immer so volatil ist?

Was Walter Röhrl sagt hat Hand und Fuß.

Was der Moderator aus diesem Video von sich gibt ist aus meiner Sicht Bullshit. Es wird immer die Tatsache ausgeblendet dass A) eine Batterie erst mit großem Aufwand hergestellt werden muss: Abbau von Rohstoffen wie Lithium, Cobalt und Herstellung von Aluminiumblöcken mit großem Energiesufwand B) der Strom zum Aufladen irgendwo herkommen muss - und zwar grün. Der Gedanke dass wie unsere Atommeiler wieder anwerfen oder - noch viel schlimmer - den Strom aus Atommeilern benachbarter Länder importieren, weil der über Nacht plötzlich als „grün“ deklariert wird, macht mir Angst

Auch interessant: Die Tesla Fangemeinde ist laut Walter Röhrl eine „Sekte“ 😂👍 https://m.youtube.com/watch?v=OddmPBCY_X0

https://www.derstandard.de/story/2000136185068/fuenf-versprechen-die-elon-musk-nicht-gehalten-hat?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Obwohl ich kein Freund des Batterie-Autos bin würde ich - wenn es schon eine Batterie sein soll - tatsächlich eine solche Batterie befürworten. Bisher hielten Batterien etwa 8–10 Jahre durch und somit kürzer als die Lebensdauer eines Fahrzeugs. Das könnte die Gesamtlebensdauer eines Fahrzeugs auf 15-20 Jahre strecken. Wenn‘s außerdem die Reichweite verlängert… Andererseits hast Du Recht: ein Plastikbomber Tesla hält wahrscheinlich auch insgesamt nicht länger durch als 10 Jahre. Und ob Nickel in der Rohstoffgewinnung umweltfreundlich ist weiß ich nicht. Muss man sich mal informieren

Fahren auf digitalen Schienen, teuer und schwer zu skalieren. Tesla braucht zwar länger ein Auto autonom fahren zu lassen aber wenn es mal fährt ist es annähernd konkurrenzlos. Wie lange fährt Waymo schon autonom? Sie sind immer noch in ihrem kleinen Einsatzgebiet und sind defizitär.

Diese Batterien braucht man für stationäre Speicher und Robotaxis