TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich bin zu wenig ein Chemiker aber jetzt meine Frage: Wie stehen die Chancen dass in einem Flugzeug etwas anderes als ein Druckbehälter verwendet wird? Da geht's um jedes Kilogramm. Und im Falle eines Absturzes der den Tank zum Bersten bringt ist die Explosion vorprogrammiert. Ich habe meine Zweifel aber lasse mich gerne überraschen.

Wie bekommt man das Zeug ohne verdichten flüssig?

Theoretisch könnte man da auch gleich auf E-Fuels setzen. Die müssen nicht zur Lagerung verdichtet oder runtergekühlt werden.

Die Flugindustrie und der Warentransport mit dem Schiff wird nicht mit reinem Wasserstoff betrieben werden. Das wären schwimmende bzw fliegende Bomben.

Du kannst es aber auch nicht lassen gell 😊 Beim Thema H2 reden wir wohl aneinander vorbei. Wie gesagt ich sehe in H2 kein entweder oder sondern eine Ergänzung zur Gesamtmobilität. Und H2 wird dort produziert wo es Sinn macht und dorthin transportiert wo man es braucht. H2 ist bei Vorratshaltung immer und überall verfügbar. Für H2 braucht man Wasser und Sonne. Beides unbegrenzt vorhanden und for free. Man braucht nur wie überall anders auch die Technik. Meerwasserentsalzung, PV, Infrastruktur. Ein geringer Wirkungsgrad von sagen wir 30% ist egal sofern die „verschlissenen“ 70% reine Sonneneinstrahlung ist, die sonst zu 100% ohnehin „verschleißt“. Sie scheint so und so, völlig wurscht ob man sie per PV nutzt oder nicht. Das passt auch zu Elon‘s Theorie. H2 kann weitestgehend in der bestehenden Infrastruktur gelagert und transportiert werden, man kann bestehende Tankstellen umkonfigurieren und nutzen. H2 kann mittels z.Bsp. Amoniak verflüssigt werden und nutzbar gemacht werden wie Benzin. Langfristig kommen wir um Ergänzungen und Alternativen nicht umhin, sofern wir auf Atomstrom verzichten wollen. Fossile Brennstoffe, Lithium, seltene Erden etc sind endliche Stoffe und sind irgendwann abgeschöpft. Nur eine Frage der Zeit. Wasser wird als Wasser auch wieder zurückgegeben, also nicht verbraucht. Die Infrastruktur für H2 muss, kann und wird aufgebaut werden. Das war und ist auch für E-Mobilität nötig. Nochmal: H2 ist NICHT die Allerweltslösung aber DIE sinnvolle und möglicherweise einzige und alternativlose ERGÄNZUNG. Nothing for ungood 🫵😎 Widmen wir uns wieder dem Plastikschüssel-Boom. Das INVESTMENT Tesla läuft und boomt. Zumindest in naheliegender Zukunft. Über meine Einstellung zum AUTO Tesla äußere ich mich nicht mehr. Ich halte nix davon, aber lassen wir‘s gut sein. AUF zur 1.500

Wie soll das funktionieren, wenn immens mehr Strom zur Herstellung von H2 benötigt wird? Wenn für das E-Auto kein Strom da wäre, dann ist erst recht keiner zur Herstellung von H2 verfügbar. Warum hast du hier eigentlich immer einen agressiven Unterton? Du fährst sicher noch Verbrenner und hast damit auch den ein oder anderen Hitzetoten auf dem Gewissen.

Weiß gar nicht, was die elektrolecker sagen werden, wenn ihnen klar wird, dass der Strom.aus der Steckdose in Zukunft auch aus H2 stammen wird 😆da gehen die fest - da bekommt musks: fool cell eine Kehrtwende...