TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Beide völlig überbewertet. Um Himmels Willen! Wohin hat die Gier der Anleger nur die Kurse getrieben. Möge Gott uns allen gnädig sein!

Und vor allem vor wem? Vor benz oder bmw ja wohl kaum, da braucht man sich nur mal deren modelle anzuschauen und deren leistung

ja eben, wir stehen und NOCH wieder selbst im Weg. Hier sind auch wieder die Stromlobbyisten am Werk, die den Kuchen nicht aufteilen wollen. Irgendwer muss aber irgendwann Zugeständnisse machen, sonst wird sich der Ausbau der EE noch weiter verzögern. Ein Beitrag zur Netzstabilität ist eben auch die verfügbare und bereits vorhandene installierte Batteriekapazität der EVs. Und jeder EV Besitzer kann sich dadurch auch einen Teil seines PKWs im Laufe der Zeit finanzieren. Wo ist das Problem? Es wird ja auch nicht der komplette Akku leergesaugt, wie hier wieder populistisch und uninformiert gepostet wird, sondern es gibt einen "Einspeisevertrag" und tagesaktuell kann der EV Besitzer festlegen, wieviel Energie aus seinem Akku zur allgeneinen Verfügung bereitgestellt wird. Zum Beispiel im Regelfall ggf bis 40% Ladung, wenn ich weiß, dass ich morgen einen volleren Akku zur Bewältigung einer weiteren Strecke benötige, gebe ich bis morgen eben nichts frei. Es wird nicht zufällig passieren, dass ein Auto am nächsten Morgen leergesaugt wurde. Das hat ja jeder selbst in der Hand.

Aber dass Tesla gerade jetzt so extrem fällt, finde ich schon seltsam. Ich würde es aber trotzdem nicht kaufen, immer noch zu überbewertet

KGV 50 ist nicht gerade günstig

BYD ist 93 Mrd Euro Wert und Tesla 514 Mrd Euro.

BYD ist also nicht geringer bewertet als Tesla

Bidirektionales laden bzw mit der E-Karre ins Netz einspeisen ist in Deutschland nicht möglich 🤣 weil durch den Gesetzgeber nicht freigegeben. https://besserladen.de/deutschland-2022-weit-entfernt-vom-bidirektionalen-laden/