Portfolio Tracker
Alle Depots an einem Ort. Dein Gesamtvermögen immer im Blick, tiefgründige Renditeanalysen und Dividendenplaner.
Anzeige
TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
338,03
EUR
+2,66 % +8,75
5. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kostenlose Aktienchance per SMS
Ausgewählte Trading-Einschätzungen aufs Handy.
Kommentare 371.949
MCherry,
18.12.2022 17:33 Uhr
0
Der Hersteller macht das nicht....das machen nur die Händler!! Das sind sogenannte Tageszulassung. Bei einer Tageszulassung wird das neue Auto nur für einen Tag angemeldet und das Fahrzeug wird nicht bewegt. Unter bestimmten Bedingungen gilt der Pkw jedoch weiterhin als Neuwagen. Bei einer Kurzzeitzulassung wird das Auto zwischen 2 und 32 Tagen zugelassen. Das Fahrzeug gilt nach diesem Zeitraum nicht mehr als Neuwagen, sondern als Gebrauchtwagen. Der Endkunde erhält deutliche Preisnachlässe gegenüber dem Hersteller-Listenpreis. Händler haben gegenüber Herstellern vertraglich festgelegte Mindestabnahmemengen und gestaffelte Mengenrabatte. Daher kann es für einen Händler temporär notwendig oder sinnvoll sein, mehr Fahrzeuge beim Hersteller abzunehmen, als aktuell Endkundennachfrage bei ihm besteht.
Unterm Strich ist es eine Tages- oder Kurzzulassung eine Manipulation der Zulassungszahlen.
Dadurch möchten die etablierten Hersteller erreichen, dass eine künstlich erzeugte Nachfrage in der Statistik erscheint.
Das haben sie bereits auch in den letzten Jahren gemacht.
Durch diese Zulassungen werden definitiv die Margen der Hersteller verringert, weil sie durch diese Manipulation in Kauf nehmen, Abschläge für ihre Fahrzeuge hinzunehmen.
Im Gegensatz zu den geringen Rabatten bei den Tesla Fahrzeugen IM Bestand fällt das Zulassungsgebahren weitaus mehr ins Gewicht, und verringert die Möglichkeit, höhere Gewinne zu erzielen.
Update nochmals zum Sinn der Tageszulassung, seinerzeit von VW, um mit erhöhten Zulassungszahlen emissionarmer Fahrzeuge die CO2 Quote zu verringern, um Strafzahlungen an die EU abzuwenden:
https://ecomento.de/2021/02/15/greenpeace-vw-umgeht-mit-elektroauto-eigenzulassungen-eu-strafen/
MCherry,
18.12.2022 17:26 Uhr
1
Wen interessiert denn diesbzgl. Deutschland...natürlich weltweit ist entscheidend...hier ist doch eh bald fast jeder Pleite...wenn viele schon 100 Euro extra vom Staat oder ähnlich allein fürs Heizen benötigen monatlich...oder wenn gemeckert wird, dass 49.- Euro fürs Öff. Fahrticket angeblich zu teuer ist...
Einer Studie zufolge, haben 15% der Bevölkerung finanzielle Probleme mit der aktuellen Situation und Verschulden sich oder müssen das Konto überziehen.
Diese Klientel ist ohnehin NIE in der Lage, einen Neuwagen zukaufen.
Deshalb sollte man die "Armut" immer relativieren.
85% haben demnach keine Probleme, diese monatlich 200 bis 300€ zusätzliche Kosten zu stemmen.
Ergo gehe ixh davon aus, dass die Gruppe der potenziellen Neuwagenkäufer sich NICHT signifikant verkleinert.
Wie gesagt, Sozialhilfeempfänger oder Geringverdiener sind KEINE Klientel der Neuwagenkäufer.
Hier wird immer so getan, als ob auf einmal kein Kapital mehr verfügbar wäre. Leidet ihr mittlerweile schon alle an Wahrnehmungsstörungen, weil ihr die offiziellen Zahlen nicht richtig interpretieren könnt?
Selbstverständlich wird künftig eher eine Kaufzurückhaltung erfolgen, dies betrifft jedoch m.M.n eher die Autos mit Verbrennertechnologie, da die Nachfrage bei den EVs weiterhin steigt und immer noch nicht ausreichend geliefert werden können. Auch besonders bei den etablierten Herstellern.
Die Verkaufszahlen der Verbrenner gehen seit einigen Jahren kontinuierlich zurück.
Wer die Nachfrage nicht beliefern kann, wird künftig Umsatzeinbußen erfahren.
MCherry,
18.12.2022 17:16 Uhr
0
nur mal so zur Info, EM hat nicht mal 10% seiner Aktien in diesem Jahr verkauft.
So ein Twitterdeal ist anscheinend Peanuts und sollte deswegen mal in Relation zu seinem Vermögen stehen.
MCherry,
18.12.2022 17:10 Uhr
1
ja, erstaunlich, dass in der Heimat der deutschen Hersteller kein Auto eines deutschen Herstellers auf dem obersten Verkaufsrang steht.
Das ist erstmal der Anfang.
Der zweite ist schon der erste Verlierer.
Aber ist nicht so schlimm, das Model Y ist auch in vielen Ländern das am erfolgreichsten verkaufte Modell.
Kann ein schwacher Trost sein.
MCherry,
18.12.2022 17:04 Uhr
1
Interessant, dass selbsternannte *Experten* nicht wissen, dass EM seine EIGENEN Aktien verkauft und nicht Aktien aus Teslas Unternehmensvermögen, welches deshalb auch nicht der folgenden Aussage entspricht und falsche Schlussfolherungen gezogen werden.
Frage ist, warum das Sentiment auch hier wieder gedrückt werden soll.
*Durch die Investition in Twitter fehlten auch Budgets, die Musk vielleicht für Tesla gebraucht hätte, meinte Dudenhöffer. Dies wiederum könne es schwieriger machen, das hohe Tempo bei Tesla weiter zu verfolgen."
EM braucht keine eigenen Aktien für die Unterstützung von Tesla verkaufen, das Unternehmen steht mit knapp 20 Mrd Cash finanziell bestens aufgestellt da.
Das 4. Quartal wird mindestens weitere 3,5 Mrd Dollar in die Kassen spülen.
Alle Forschungen, Aktivitäten, Planungen und Neubauten sind bereits durchfinanziert.
Schade, dass Hr. Dudenhöffer dazu nicht eine Information abgibt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass er das nicht weiß.
Vielleicht haben wir ja ein Winterloch und er braucht ein paar Aufmerksamkeiten.
G
Gast-754593200,
18.12.2022 16:53 Uhr
0
Schöne schlechte Stimmung besser geht es kaum😁
MCherry,
18.12.2022 16:52 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/experte---twitter-eskapaden--von-musk-auch-gefahr-fuer-tesla/3968646/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
W
Wahrheitsfinder,
18.12.2022 16:16 Uhr
0
Eieieieieiei hier kocht gerade mächtig was hoch
W
Wahrheitsfinder,
18.12.2022 16:16 Uhr
0
https://teslamag.de/news/lenken-scrollrad-tesla-probleme-model-y-september-55336
Spekulant2020,
18.12.2022 15:48 Uhr
0
https://t3n.de/news/tweets-trucker-teslas-semi-1521850/ da wurde ja mal richtig mist gebaut 🤣😄 bei nikola is aber noch platz 👌😆
G
Gast-747456201,
18.12.2022 15:30 Uhr
0
Mit ner Pizzeria kann man auch mehr verdienen, als mit nem Austern- Laden...die Menge machts halt meistens...
G
G
Gast-747456201,
18.12.2022 15:26 Uhr
0
VW Golf klappert auch mehr als BMW Oberklasse..es geht nicht darum wie sehr ein Auto klappert, sondern wieviel Autos man verkaufen tut...KiK verkauft auch mehr Klamotten als Boss...dumme Leute und arme Leute gibts mehr als schlaue oder reiche Leute auf der Welt....daher werden klappernde Autos auch kehr verkauft....und bringen mehr Umsatz....Tesla verkauft weltweit mehr " Klapperkisten" als BMW, VW und BMW zusammen....und der Abstand wird von Tag zu Tag immer größer....zumal mit dieser/ unserer Regierung ....und somit ist es auch egal langfristig, ob Musk mal ab und zu bei Twitter nen **** ablässt..
Im Gegenteil...dadurch kennen ihn immer mehr Leute...und irgendwann dreht der Wind......dann werden wir neue Höchststände sehen...klar ...natürlich noch nicht nächste Woche....
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Brainchip Klassengruppe | +6,65 % | |
| 2 | GEVO Hauptdiskussion | -1,29 % | |
| 3 | GECINA Hauptdiskussion | +1,17 % | |
| 4 | APLD - 2024 | -2,21 % | |
| 5 | ITM POWER Hauptdiskussion | -4,07 % | |
| 6 | MDATA | +4,12 % | |
| 7 | NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion | +1,63 % | |
| 8 | Security der nächsten Generation | -0,92 % | |
| 9 | BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion | -0,74 % | |
| 10 | Plug Power ohne Spam | -0,05 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Brainchip Klassengruppe | +6,65 % | |
| 2 | GEVO Hauptdiskussion | -1,29 % | |
| 3 | GECINA Hauptdiskussion | +1,17 % | |
| 4 | APLD - 2024 | -2,21 % | |
| 5 | ITM POWER Hauptdiskussion | -4,07 % | |
| 6 | MDATA | +4,12 % | |
| 7 | NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion | +1,63 % | |
| 8 | Security der nächsten Generation | -0,92 % | |
| 9 | BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion | -0,74 % | |
| 10 | Plug Power ohne Spam | -0,05 % | Alle Diskussionen |