TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Tesla
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Kommentare 371.934
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D
DeichseIhirsch, 13.01.2023 22:25 Uhr
0

Und ich dachte immer volvo gehört zu geely und polestar darunter.

Gast-757520000, 13.01.2023 21:47 Uhr
Habe ich doch geschrieben!
P
Phatcapone, 13.01.2023 22:22 Uhr
0

Showrooms glaube ich nicht zwingend - eher Flagshipstores. Werkstättenaufbau erachte ich derzeit im Boost als kritisch. Normaler Autohersteller - nicht zwingend. Elon hat jede Menge Synergien in seinen Unternehmen die er nutzen kann. Diese Quellen der Innovation hat kein anderer Hersteller - bzw. muss diese teuer zukaufen. Alleine die Software ist Gold wert - wo z.B. VW derzeit kläglich scheitert.

Gast-757520000, 13.01.2023 22:17 Uhr
Welche Synergien meinen Sie? Und nicht das wir uns hier staendig falsch verstehen. Meine Argumentation ist nicht gegen Tesla, sondern die immer noch absurde Marktkapitalisierung.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 22:17 Uhr
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Darum ging es ja heute bei dem Kurseinbruch. Sehe ich als einzige Begründung wieso es jetzt wieder fast +-0 ist. Massenmarkt heisst aber auch irgendwann Marketingausgaben, showrooms und nicht mehr Elontwitterwerbung und vom LKW runter verkaufen. Dann ist es aber ein normaler Autohersteller.

Phatcapone, 13.01.2023 22:12 Uhr
Showrooms glaube ich nicht zwingend - eher Flagshipstores. Werkstättenaufbau erachte ich derzeit im Boost als kritisch. Normaler Autohersteller - nicht zwingend. Elon hat jede Menge Synergien in seinen Unternehmen die er nutzen kann. Diese Quellen der Innovation hat kein anderer Hersteller - bzw. muss diese teuer zukaufen. Alleine die Software ist Gold wert - wo z.B. VW derzeit kläglich scheitert.
P
Phatcapone, 13.01.2023 22:12 Uhr
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Klar - hab ich heute schon geschrieben. Rein in den Massenmarkt, Marktanteile holen und dadurch die Produktionskosten senken. Der einzig richtige Weg.

Gast-757520000, 13.01.2023 22:05 Uhr
Darum ging es ja heute bei dem Kurseinbruch. Sehe ich als einzige Begründung wieso es jetzt wieder fast +-0 ist. Massenmarkt heisst aber auch irgendwann Marketingausgaben, showrooms und nicht mehr Elontwitterwerbung und vom LKW runter verkaufen. Dann ist es aber ein normaler Autohersteller.
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Phatcapone, 13.01.2023 22:07 Uhr
1

Post wurde gelöscht.

* * *, * * *
Neue Fabriken sind erstmal Ankündigungen.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 22:06 Uhr
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Post wurde gelöscht.

* * *, * * *
Texas soll ja ebenso ausgebaut werden.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 22:06 Uhr
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Byd verkauft nicht nur Autos Chip Solar Batterie ….

svenausN, 13.01.2023 22:05 Uhr
Bin ich mir bewusst - Batterien können sie. Geht jetzt aber hier mal um die Marktanteile im Fahrzeugverkauf.
P
Phatcapone, 13.01.2023 22:05 Uhr
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Warten wir ab bis Zahlen da sind anstatt ins Blaue zu raten 🙂

Gast-757520000, 13.01.2023 22:03 Uhr
Stimmt schon, ist bloß fuer die Preisfindung bis dahin interessant, nur das macht ja etwas Überrendite.
G
Gast-757520000, 13.01.2023 22:05 Uhr
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Ich kenne die Strategie von Tesla nicht. Könnte aber der Gedanke dahinter sein. @karlknolle

dixcuz, 13.01.2023 22:03 Uhr
Klar - hab ich heute schon geschrieben. Rein in den Massenmarkt, Marktanteile holen und dadurch die Produktionskosten senken. Der einzig richtige Weg.
svenausN
svenausN, 13.01.2023 22:05 Uhr
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Dann kann sich Byd mit den Koreanern, Polestar, MG, Nio etc duellieren für die Marktanteile. Viel Spass!

Gast-757520000, 13.01.2023 21:46 Uhr
Byd verkauft nicht nur Autos Chip Solar Batterie ….
NeverStop
NeverStop, 13.01.2023 22:04 Uhr
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Bei den Amis ist fomo bei Tesla und in Europa will die shares jeder loswerden. Mal sehen welche Seite sich durchsetzt
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