TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Doch der VAG Konzern zum Beispiel. Die haben soviel Überproduktion, du musst nur mal nachschauen, wie viele Händler VW und Audis mit Tageszulassung und Rabatten verschleudern. Diese wurden angemeldet, um die Zulassungszahlen zu schönen oder bei EVs die CO2 Quote der gesamten Flotte schön zu rechnen, um keine Strafzahlungen an die EU leisten zu müssen. Ob das Betrug oder zumindest Marktmanipulation ist, muss jeder für sich entscheiden. Fakt ist, dass der Konzern durch die Rabatte und diese Praxis Einnahmen verliert.

Aber der Müll steigt wieder

Tesla Ist Tesla Realität Ist hier Fremdwort

Bei Dividendenzahlungen fließen immer Mittel aus dem Unternehmen ab. Wenn man nicht weiß, wohin mit dem Geld, dann ist das durchaus legitim. Wenn man aber Mittel wie z.B. für Expansionen oder Transformationen in neue Technologiebereiche finanzieren muss, sehe ich das eher kritisch, da in Zeiten steigender Zinsen die Schulden teurer werden. Wenn man eine gute Strategie hat und diese den Aktionären erklärt, gehen diese auch mit, wenn man sagt, dass die Dividende verringert wird, um dadurch Eigenkapital zu behalten und zu verhindern, dass künftige Gewinne durch eben die teureren Kredite am Kapitalmarkt reduziert würden. Einigen Eigentümern ist das aber egal, weil ihnen die Dividendenzahlung offensichtlich wichtiger ist, als die Neuausrichtung und die Zukunftsfähigkeit.

Rechne doch selber. Unter 10 000€ minimum ist es an der Börse witzlos. Rechne mal deinen Stundenlohn dafür aus Ich verlange mindestens 280 €/h für mich. Davon muss ich mich versichern, trage das unternehmerische Risiko und habe ein Weib, welche am liebsten täglich nach Wien, Mailand oder NY zum Schuppen will. Und das bedeutet minimum 800 € müssen am Tag rüber kommen. Wer das nicht begreift, sollte weiter den Hivie und KleinSeppl für seinen Boss machen.

Naja von $191 auf $185 in 20mins ist nicht wenig