TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.155
p
poolposition, 10.02.2023 18:16 Uhr
0
Ich lass es liegen Und Tesla ist nicht die einzige Aktie die sich erholt - schaut man mal auf Lufthansa- die geht auch nicht mehr runter- leider
m
musti89, 10.02.2023 18:16 Uhr
1
Hab auch verkauft mit 35% Gewinn. Das lass ich mir nicht mehr nehmen.
abu3umair
abu3umair, 10.02.2023 18:14 Uhr
0
Die leute brauchen Geld fürs Wochenende. Schön für denjenigen der es liegenl assen kann.
C
Chuappa, 10.02.2023 18:13 Uhr
3
60prozent Gewinn mit genommen
p
poolposition, 10.02.2023 18:13 Uhr
0
Ich denke - hier hoffen nur viele auf einen schönen Einstieg - das ist alles
J
Jack14, 10.02.2023 18:10 Uhr
2
Verkaufen und Gewinne mitnehmen ist hier die beste Entscheidung.
m
musti89, 10.02.2023 18:08 Uhr
1
Jetzt schmiert Tesla richtig ab
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 10.02.2023 17:51 Uhr
0

Tech Werte fallen heute alle wie ein Stein 🙈🙈

Die Automobilindustrie auch?
m
musti89, 10.02.2023 17:50 Uhr
0
Jetzt dreht Tesla wieder nach unten. Die Erholung war einfach viel zu stark. 100% in 6 Wochen. Wer jetzt noch kauft, der muss sich fragen, warum nicht vor paar Tagen oder Wochen bei wesentlich tieferen Kursen…
n
nvn1980, 10.02.2023 17:50 Uhr
0
Wieso verkauft ihr lasst uns den Kurs auf 200€ brettern
Ivanhoe72
Ivanhoe72, 10.02.2023 17:50 Uhr
1

wayne interessierts. EMusk hat kein Verständnis für Energieverschwendung, deshalb wird kein H2 Brennstoffzellenauto entwickelt. Warum auch, nur wegen der angeblich größeren Reichweite? Die Batterietechnologie schreitet so schnell voran, dass es die Reichweite eines Wasserstoffautos überschreiten würde. Aber das ist im Regelfall überhaupt nicht notwendig. über 80% der Strecken sind geringer als 20 Kilometer, warum sollte ein Auto dann IMMER 1000 Kilometer Reichweite haben? Im Gegensatz zu Verbrennern können E-Autos immer und überall nachgeladen werden, sobald sie stehen. Verbrenner (auch Wasserstoffautos) müssen zwangsläufig zur Tankstelle fahren. Besonders bei der geringen Anzahl H2 Tankstellen, die jeweils 1 Mio Euro kosten und nur 49 Autos in 24 Std oder 4 LKWs, bedienen können, da in der Zwischenzeit der Druck wieder aufgebaut werden muss. Achja, und einen Wasserstoffkanister für 1 Liter H2 immer mit sich zu führen, macht auch keinen Sinn, da sich H2 durch ALLE Materialien in mehr oder weniger kurzer Zeit verflüchtigt. Falls du den Inhalt des Kanisters brauchen würdest, wäre nichts mehr drin 🤣. In meinen Augen Verschwendung von Forschungs- und Entwicklungsgeldern.. Mercedes mit seinen besten deutschen Ingenieuren hat sich nach Jahrzehnte langer Forschung nun gegen diese Technologie entschieden und diese eingestellt, weil die Ergebnisse nicht zufriedenstellend und alltagstauglich waren.

Wahre Worte!!! Wasserstoff ist nur was für große und / oder langfristige Speicherung gedacht. Ansonsten Probleme mit Trägermedien, Sicherheit, Energieverlust usw. Gasförmig muss es unter sehr hohen Druck gespeichert werden… Flüssig muss es extrem gekühlt werden auf -253 C (und gehalten werden)…dabei hat man ca 1/3 Energieverlust (bzw. Einsatz) Und gebunden mit einem Trägermedium gibt es auch viel Verluste bzw. geringere Effizienz, weil man es nachher wieder trennen muss. Ich denke die große Firmen wussten das schon, aber wie in allen großen Firmen möchte man werben, forschen, Mitarbeiter fördern und proaktive, agile und mutige Arbeitsweisen etablieren…😉
K
Kai.S, 10.02.2023 17:49 Uhr
0
Tech Werte fallen heute alle wie ein Stein 🙈🙈
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