TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Genau, alles ignorieren was eine andere Meinung hat. 😅

na, mal sehen, wenn E-Tourenwagen WM in Zukunft starten. Und Tesla dort auch ihre Prototypen testen kann, z.B den Roadster. Das wäre interessant und durchaus vorstellbar 😎

Die longs wieder Extrem nervous das Bullen Zäpfchen fängt an zu schmilzen 🥶😂

ride the wave

230 dann wieder hoch

Wie weit wird’s jetzt wieder fallen?

warum blickst du eigentlich nicht mal in die Welt? Dein Gequatsche über Deutschland ist doch albern. Wir sind eine der letzten, die keine NEUEN Verbrenner mehr nach 2035 zulassen. Selbst in China passiert es dann. Ich bin gespannt, welcher Autobauer dann überhaupt noch Verbrenner herstellt. In Kleinserien werden sie noch erheblich teurer werden müssen, siehe zum Beispiel den letzten teuren Golf Sonderedition. Kleinserien sind zwangsläufig teurer. Die Verbrenner werden nur noch Nischenfahrzeuge sein. Und der Rest der Welt macht zerklüftet nicht ganz 25% des Weltmarktes aus. Wer meint, er könne sich dort riesige Gewinne zu niedrigen Preisen der Entwicklungsländer leisten, dem wird die Marge genauso wegbrechen, wie hier, wenn in 10 Jahr.en kaum noch Verbrenner gekauft werden. Kannst du glauben oder nicht. Wir werden es erleben und sind schon mittendrin in der Transformation. Deshalb ist ein schnellerer Ausbau der Ladeinfrastruktur auch für Bordstein- oder Laterne.nparker dringend erforderlich. Hier muss die Politik komplett an einem Strang ziehen, sonst sind die Wohnblockbewohner ohne Garagen Lademöglichkeit die gelackmeierten. Edit: (komisch: Jahr.e und Latern.enpark.er werden hier zensiert?)

MCherry danke für die ausführliche Beschreibung, exzellent 🚀👌

Der Tesla hat keine Bremsen

255 Euro wir kommen wieder langsam

ich war begeistert davon, dass Tesla tatsächlich erkennen ließ, wie der Masterplan auf weltweit nachhaltige Energieversorgung gelingen kann und auch die Einblicke in die neue revolutionäre, parallele Fertigung der NextGen Fahrzeuge waren sehr beeindruckend für mich. Solche Darstellungen und Absichten hat bisher nicht ein Wettbewerber präsentieren können. Das war für mich wieder so ein Meilenstein wie seinerzeit die Revolution bei der Nutzung der GigaCasts in der Fahrzeugproduktion. Hier und in der Presse wurde nach dem InvestorDay viel rumgemäkelt, dass noch kein neues Modell gezeigt wurde. Das halte ich auch noch nicht für nötig, sondern erst, wenn die Planungen für die Fahrzeuge weiter fortgeschritten sind und ggf wenn bereits mit dem Bau der Giga Mexico begonnen wurde. Bringt ja auch nichts großartig, sieht man ja an den *Ankündigungen* des iD2... Wie gesagt fand ich die Darstellung des NextGen als die eigentliche rEvolution. Am Tag darauf werden sich weltweit die Ingenieure bei allen Autoherstellern während der Krisensitzungen die Augen stark gerieben haben. Tesla ist nun mit der NextGen und ihrer dann kompletten vertikalen Integration erneut den Wettbewerbern um Jahre voraus, die nun erstmal ihre Fehler aus deren ersten Gen aufarbeiten müssen und irgendwann mal die zweite und verbesserte Generation EVs entwickeln möchten.

Zauberwort = IGNORIEREN.... 👍✌️✌️👍

Venture Kapitalisten sind die geilsten Viecher. ATTACKE ATTACKE

was meint ihr, Kings. heute 250?

😆💥

raubtierkapitalisten immer weiter zu beißen! die shortie verlieren ihr letztes hemd