TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich persönlich glaube der Cybertruck wird eine richtige Pleite. Den USA Markt werden die damit sicher nicht begeistern. Die Dorf Rangers werden niemals ihre Fetten GMCs oder RAMs gegen so ne Gurke 🥒 eintauschen. Pickup mit V8 🇺🇸ist bei denen im Blut. Für Europa zu teuer und für Asien zu Hässlich und unnützend 😂

Es wurden zumindest weltweit mehr Model S und X im zweiten Quartal als im Q1 ausgeliefert, die eine höhere Marge bieten. Wie hoch die Marge tatsächlich ausfällt, Produktionskosten nach der Fertigungsoptimierung im Februar gesenkt werden konnten und wie der Anteil der Energieverkäufe und Batteriespeicher ausfällt, bleibt zusätzlich abzuwarten. Ich gehe davon aus, dass diese Bereiche auch stets weiter steigenden Gewinn zum Ergebnis liefern.

hörst du mit deinen permanenten *FSD Beta ist Fail* auf, wenn es in den USA nicht mehr als Beta läuft?

Ich persönlich glaube der Cybertruck wird eine richtige Pleite. Den USA Markt werden die damit sicher nicht begeistern. Die Dorf Rangers werden niemals ihre Fetten GMCs oder RAMs gegen so ne Gurke 🥒 eintauschen. Pickup mit V8 🇺🇸ist bei denen im Blut. Für Europa zu teuer und für Asien zu Hässlich und unnützend 😂

Schon ne interessante Methode, um die Gewinnmarge in Q2/23 zu ermitteln. 🤡

Da scheint ja schon manches überlesen worden zu sein. 😉 https://de.style.yahoo.com/tesla-beim-autonomen-fahren-schlusslicht-151711335.html https://www.wiwo.de/my/unternehmen/auto/neue-studie-musks-maer-vom-autonomen-fahren/29171630.html https://www.notebookcheck.com/Tesla-Autopilot-nur-Mittelmass-Fahrassistenz-Systeme-von-Ford-und-GM-deutlich-besser.687360.0.html

Ich persönlich glaube der Cybertruck wird eine richtige Pleite. Den USA Markt werden die damit sicher nicht begeistern. Die Dorf Rangers werden niemals ihre Fetten GMCs oder RAMs gegen so ne Gurke 🥒 eintauschen. Pickup mit V8 🇺🇸ist bei denen im Blut. Für Europa zu teuer und für Asien zu Hässlich und unnützend 😂

Das mit Mercedes kann ich prüfen habe da gute Kontakte! Ich weiß zu Corona Zeiten gab es Probleme wegen der Chips! Da wurden Sachen gestrichen aber es wurde auch raus gerechnet! Das war bei den HSS bei Tesla nicht der Fall, war selbst betroffen! Aber es gab ja jetzt Ersatz durch Vision only! Aber mit Sensoren war es besser!

Man könnte einen Einbruch ja natürlich wieder zum Nachkaufen nutzen. Prinzipiell glaube ich auch, dass die nächsten Monate gut sein werden.

Ich persönlich erwarte von Q2-Bericht keine Änderung der Gewinnmarge. Es gibt bis jetzt keinen macro-ekonomischen Grund hierfür. Mit einer Jahresfrist sehen meine Erwartungen folgender Maßen aus: 1) die Rohstoffpreise werden sich wieder normalisieren und nicht mehr negativ auf dei Beschaffungspreise von Unternehmen auswirken. 2) der Highland-Projekt wird erstmals bei M3 und später auch bei MY für Reduktion der Produktionskosten sorgen (10-20%). Dies wird die von Tesla gewährten Preisnachlässe mehr als gut machen. Womit die Gewinnmarge wieder in die Region von 17-20% zurückkommen wird. 3) die weltweite Autoverkäufe zogen im Q2 wieder an. Und wenn die Käuferseite anzieht werden die Verkaufspreise wiederum höher werden. ----- Das alles braucht jedoch Zeit, um im Unternehmensergebnis ankommen zu können.

Dazu muss man wissen, dass auch alles teurer geworden ist und, die Preise deswegen auch nach oben korrigiert wurde... 1 bespiel: 3 Zonen Klima Automatik kostet beim A4 15% mehr als noch vor 3 Jahren, da kann ich persönlich ein Lied singen, als ich mein aktuellen Dienstwagen bestellt habe... Aber das betrifft viele viele weitere Extras... Und nicht nur bei Audi ist es teurer geworden auch bmw und Mercedes haben die Preise nach oben gesetzt... Ich hatte mal die Ingo bekommen, dass mercedes mal Kunden angeschrieben hatte, die ihr auto bestellt hatten, ein Schreiben zur Preisanpassung nach oben akzeptieren müssten, sonst bekommen sie ihr Fahrzeug nicht... Nur mal so am Rande bemerkt...