TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.191
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Morpheus33, 04.03.2024 10:39 Uhr
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Zusätzlich zu den schwachen Februar-Zahlen aus China könnten auch die Lieferungen in den USA im letzten Monat für $TSLA schlecht gewesen sein. Wards schätzt, dass die BEV-Verkäufe in den USA im Jahresvergleich um 3 % zurückgegangen sind, und wir wissen $TSLA den größten Teil dieses Marktes ausmacht. Das erste Quartal könnte sich bei $TSLA zu einem massiven Gewinnausfall entwickeln. https://x.com/BradMunchen/status/1764580354395078732?s=20
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:38 Uhr
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$TSLA Die Großhandelslieferungen in China (Inland + Exporte) beliefen sich im Januar und Februar auf 131.835 Einheiten, was einem Rückgang von 6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die margenschwachen Inlandsverkäufe stiegen im Jahresvergleich um 25 %, während profitablere Exporte im Jahresvergleich um 31 % einbrachen.
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:33 Uhr
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Tesla hat in China direkt mehr verkauft als in 2023. Das ist erstmal sehr gut. Selbst BYD ist rückläufig. Jedoch ist der Rabatt von Tesla in CHina auch sehr hoch seit 12.1.24. Letztlich hängt viel von den Absatzzahlen nach den Quatalsergebnissen ab. Tesla veröffentlicht keine monatlichen Absatzzahlen, sonst würde es jetzt schon niedrieger sein, dass wird dann nach den Q1 Zahlen nachgeholt.

Die Absatzzahlen kommen ja 2 Wochen vor den Zahlen, habe mich da falsch ausgedrückt. Nach den Absatzzahlen kann man sicherlich eine Reaktion erwarten, spätestens mit den Q1 Zahlen.
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:32 Uhr
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Wieso hält sich der Kurs so hartnäckig obwohl die Zahlen alle schlechter sind?

Tesla hat in China direkt mehr verkauft als in 2023. Das ist erstmal sehr gut. Selbst BYD ist rückläufig. Jedoch ist der Rabatt von Tesla in CHina auch sehr hoch seit 12.1.24. Letztlich hängt viel von den Absatzzahlen nach den Quatalsergebnissen ab. Tesla veröffentlicht keine monatlichen Absatzzahlen, sonst würde es jetzt schon niedrieger sein, dass wird dann nach den Q1 Zahlen nachgeholt.
S
SirZwenni, 04.03.2024 10:25 Uhr
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YOY Rückgang in China trotz Rabatt ohne Ende https://x.com/Tslachan/status/1764578823960707150?s=20

Wieso hält sich der Kurs so hartnäckig obwohl die Zahlen alle schlechter sind?
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:22 Uhr
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YOY Rückgang in China trotz Rabatt ohne Ende https://x.com/Tslachan/status/1764578823960707150?s=20
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:22 Uhr
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Tesla China delivered 60,365 vehicles in February. Domestic sales were 36.5k and exports were 23.8k. - February was the month of the Chinese New Year holiday.
M
Morpheus33, 04.03.2024 10:21 Uhr
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hahahahaha NACHRICHTEN: Tesla hat eine Standortuntersuchung für die Elektrofahrzeuganlage in Thailand durchgeführt, sagt ein Regierungsbeamter.
Guesa
Guesa, 04.03.2024 10:19 Uhr
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Der Markt hätte sich schon längst für Elektroautos entschieden, wenn der nötige Strom mal günstiger wäre und somit 100 gefahrene Kilometer vielleicht dann nur die Hälfte zu einem Dieselmotor kosten würden. Mit der Energiewende und noch eine Steuer auf die Steuer und und funktioniert das logischerweise nicht.

Ja das und denke auch an die gesalzenen Versicherungskosten und die nicht massentauglichen Anschaffungspreise. Zudem gibt es weltweit viele Regionen, wo derzeit EV s noch undenkbar sind
J
JohnWick2, 04.03.2024 10:03 Uhr
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Das Verbrenner-Aus ist natürlich höchst dämlich, genauso wie jede Subvention . Der Markt entscheidet . Und er wird sich für Elektro Autos entscheiden . Global gesehen natürlich. Was im Museumsland Deutschland entschieden wird ist uninteressant. Mit dem deutschen Markt alleine kann kein Hersteller überleben .

Der Markt hätte sich schon längst für Elektroautos entschieden, wenn der nötige Strom mal günstiger wäre und somit 100 gefahrene Kilometer vielleicht dann nur die Hälfte zu einem Dieselmotor kosten würden. Mit der Energiewende und noch eine Steuer auf die Steuer und und funktioniert das logischerweise nicht.
M
Morpheus33, 04.03.2024 9:55 Uhr
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⚡TESLA CHINA SOLD 60,365 VEHICLES IN FEBRUARY.-CPCA $TSLA #CHINA
M
Morpheus33, 04.03.2024 9:29 Uhr
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Tesla ist derjenige, der in die Enge getrieben wird. Tesla China kann seinen Marktanteil nur durch Preissenkungen halten, was seiner Marge schadet. Umgeben von intelligenteren chinesischen Elektrofahrzeugen hat Tesla keinen technologischen Vorsprung und wird weiterhin Marktanteile verlieren. Um seine Bruttomarge aufrechtzuerhalten, muss Giga Shanghai mit einer bestimmten Kapazität arbeiten, was bedeutet, dass der Überschuss, der in China nicht verkauft werden kann, exportiert werden muss, was begrenzt ist. Darüber hinaus wird es auch der Konkurrenz durch chinesische Elektrofahrzeuge im Ausland ausgesetzt sein. Im Hinblick auf das Aktienkurspotenzial besteht für $TSLA die einzige Hoffnung in einer Zinssenkung durch die US-Notenbank.
M
Morpheus33, 04.03.2024 9:27 Uhr
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Ich erwarte in den nächsten Tagen den leak einer Telefonkonferenz zwischen Hofreiter, Agnes und anderen, deren Identität noch unklar ist, in der festgestellt wird, dass sich auf absehbare Zeit mit Elektromobilität keine Kriege führen lassen.. Damit dürfte das Verbrenneraus tot sein.😂

Kann sehr gut sein, dennoch wird das E-Auto aus China bald nicht mehr viel teurer sein als ein Verbrenner. Selbst wenn das Verbrenner Aus zurückgenommen wird, wird China der Gewinner sein.
M
Morpheus33, 04.03.2024 9:22 Uhr
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s
sauerkrautbeaut, 04.03.2024 6:45 Uhr
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https://www.focus.de/earth/news/verkehrswende-im-argen-waehrend-china-den-e-auto-markt-dominiert-wackelt-das-verbrenner-aus-in-der-eu_id_259693866.html

Zitat aus diesem Artikel : "Für die Manager des größten Automarkts der Welt ist die Lage jedenfalls klar: Über Erfolg oder Misserfolg wird aus Chinas Sicht nicht die Qualität von Verbrennermotoren, sondern allein das Angebot an hochwertigen E-Autos entscheiden."
Guesa
Guesa, 03.03.2024 22:43 Uhr
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Supercharger des E-Autobauers sind in Deutschland illegal https://www.moz.de/lokales/erkner/tesla-gruenheide-supercharger-des-e-autobauers-sind-in-deutschland-illegal-73161453.html
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