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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.944
L
Lanabo,
26.07.2024 15:40 Uhr
0
So, short geschlossen
S
SickxSeckx,
26.07.2024 15:39 Uhr
0
Wie lange machst du das schon mit Börse?
Erste Bewegung ist meist die falsche
Wir sind 0,38% im minus
Nach gestern einen Anstieg wie er im buche stand
Dann wünsch ich dir viel Erfolg :)
Dein Geld is bei mir e besser aufgehoben denk ich 😄
SickxSeckx,
26.07.2024 15:27 Uhr
1
Machen wir erst noch schnell das gapclose bei 220 oder direkt runter bis 205 und dann Abflug bis 265 ?
Oder starten wir gleich durch bis 265 ?
B
Bennto,
26.07.2024 14:42 Uhr
0
Wichtig das die Fed sich Committed die Zinsen im September zu senken... dann startet die Rally jetzt und wir sehen eine September Oktober Korrektur...
Monika..,
26.07.2024 14:36 Uhr
0
Wichtigste ist immer die Kern PCE
Monika..,
26.07.2024 14:35 Uhr
0
Denke ich auch . So gut wie unverändert , alles im Rahmen 🙂
PCE im Juni liegt mit 2,6 % über den Erwartungen von 2,5 %
Kern-PCE liegt bei 2,5 % und entspricht den Erwartungen von 2,5 %
DerTäufer,
26.07.2024 14:34 Uhr
1
Sollte keine groben Einfluss haben auf die Märkte heute...
Monika..,
26.07.2024 14:33 Uhr
0
US-Kurzfristige Zinsfutures steigen nach Inflationsdaten leicht an; Händler prognostizieren, dass die FED im Juli ihre Zinsen beibehält und im September mit Zinssenkungen beginnt
Monika..,
26.07.2024 14:32 Uhr
0
U.S PCE PRICE INDEX (MOM) (JUN) ACTUAL: 0.1% VS 0.0% PREVIOUS; EST 0.1%
U.S PCE PRICE INDEX (YOY) (JUN) ACTUAL: 2.5% VS 2.6% PREVIOUS; EST 2.4%
U.S CORE PCE PRICE INDEX (MOM) (JUN) ACTUAL: 0.2% VS 0.1% PREVIOUS; EST 0.2%
US CORE PCE PRICE INDEX (YOY) (JUN) ACTUAL: 2.6% VS 2.6% PREVIOUS; EST 2.5%
s
sauerkrautbeaut,
26.07.2024 14:30 Uhr
0
Nächster Blutfluss :
Der Luxusautobauer Mercedes-Benz steht vor herausfordernden Zeiten. Die schwächelnde Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der Rückgang auf dem chinesischen Markt haben zu einem erheblichen Gewinneinbruch im zweiten Quartal geführt. Wie das Unternehmen am Freitag mitteilte, fielen die bereinigten Gruppenergebnisse vor Zinsen und Steuern auf 2,76 Milliarden Euro, was einem Rückgang von 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Infolge dessen hat Mercedes seine Margenprognose für die Pkw-Sparte von maximal 12 Prozent auf bis zu 11 Prozent nach unten korrigiert.
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