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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
327,10
EUR
+0,11 % +0,38
26. September 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.934
F
FireFuel,
11.10.2024 19:07 Uhr
0
Ich vermute wirklich es wird erneut Trump. Bin nur gespannt was das dann insgesamt für die Welt bedeuten wird
m
L
Luke26,
11.10.2024 19:04 Uhr
0
Hab meinen Short schon geschlossen
JackK,
11.10.2024 19:00 Uhr
0
Die Quartalszahlen werden bescheiden sein. Dann sollte Harrys gewinnen ist Endstation
Masematte,
11.10.2024 18:56 Uhr
2
Nach den Quartalszahlen geht's garantiert weiter runter. Die werden ja nicht gut sein
Ap31,
11.10.2024 18:51 Uhr
0
Ich denke bis zum 17.10 sehen wir 200$ und dann könnte es wieder losgehen oder noch eine Etage tiefer gehen bis 160-175$
g
goschi65,
11.10.2024 18:51 Uhr
0
vielleicht meldet Elon sich nochmal und sagt das er das wichtigste vor Aufregung vergessen hat und dann geht's wieder schön hoch mit dem Kurs 😂
L
Luke26,
11.10.2024 18:47 Uhr
3
War ein easy short heute ❤️❤️❤️
Palladio,
11.10.2024 18:40 Uhr
0
Deutschlands Auto-Papst Ferdinand Dudenhöffer (73) rechnet ab: „Das ist dünn, sehr dünn, was Elon Musk angekündigt hat, und voller Risiken. Aufsehenerregend sei allein der Preis von 30.000 Dollar – „und der ist wenig glaubhaft“, meint der Experte. Auch Teslas Autopilot habe gezeigt, wie schwach Kameras als Sensoren beim autonomen Fahren seien: „Leichte Wettereinflüsse etwa können die Kameras blind machen. Damit sind Unfälle vorprogrammiert“, erklärte Dudenhöffer.
Alleine der Abstandsmesser meines Tempomaten spielt verrückt wenn im Winter Schnee, Eis, Dreck, Salzkrusten auf dem Sensor sind.
Dass der Tempomat da nicht funktioniert wäre ja gar nicht schlimm aber dass verrutschender Schnee, dreckiges Spritzwasser vom Vordermann usw als Hindernis erkannt wird und zu einer Bremsung führt zeigt mir halt wie anfällig das System ist. Auch wenn Kameras im Fahrzeuginneren hinter der Windschutzscheibe verbaut werden macht mir keiner weiß dass die durch die dreckige Scheibe was sehen würden💁♂️
A
Agent.K,
11.10.2024 18:38 Uhr
0
Vielleicht fährt ja einfach der Tesla Roboter die Taxis. Er kann sich mittlerweile ja bewegen
M
Morpheus33,
11.10.2024 18:25 Uhr
0
LOL
M
Morpheus33,
11.10.2024 18:25 Uhr
1
Vor allem aber sei Musk zu spät: „Robotaxen fahren in China seit drei Jahren in großer Zahl. Bis Musk damit in den Markt kommt, werden sie in allen großen Städten in China unterwegs sein.“ In China habe Musk keine Chance.
Gleiches gelte in den USA. Dort sei Waymo Tesla gut zehn Jahre voraus. In Europa schließlich seien die Städte „komplexer als in USA oder China“, sie seien nicht wie dort am Reißbrett entstanden. Das mache sie für selbstfahrende Autos kompliziert.
Morpheus33,
11.10.2024 18:25 Uhr
1
Deutschlands Auto-Papst Ferdinand Dudenhöffer (73) rechnet ab: „Das ist dünn, sehr dünn, was Elon Musk angekündigt hat, und voller Risiken. Aufsehenerregend sei allein der Preis von 30.000 Dollar – „und der ist wenig glaubhaft“, meint der Experte.
Auch Teslas Autopilot habe gezeigt, wie schwach Kameras als Sensoren beim autonomen Fahren seien: „Leichte Wettereinflüsse etwa können die Kameras blind machen. Damit sind Unfälle vorprogrammiert“, erklärte Dudenhöffer.
A
Alwinius566,
11.10.2024 18:22 Uhr
0
Ich glaube nicht ganz, dass Nio über irgendwen lacht.
Nio dürfte eine der am schlechtesten perfomende Autobauer weltweit sein.
Der Kurs ist ein Musterbeispiel eines total Versagens. Sorry.
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