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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
320,93
EUR
+0,63 % +2,00
15:22:30 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.921
Okti1986,
12.02.2025 21:28 Uhr
0
Und wann geht es wieder abwärts Richtung 310€?
A
Alfred12345,
12.02.2025 21:17 Uhr
0
Warte mal noch bis Freitag, dann kannst für 310 kaufen haha
Bullboy,
12.02.2025 21:12 Uhr
0
Was meinst du mit Order nicht gegriffen bei 310?
MatzeAG1,
12.02.2025 21:08 Uhr
0
Technisch getrieben; es traden die Aktie sehr sehr viele, da übergeordneter Aufwärtstrend und die VOLA getradet wird. Aktuell läuft es fast sehr clean. Find nur schade, dass die Order bei 310 $ nicht gegriffen worden sind, doch bullischer als gedacht der Wert.
Pilgri,
12.02.2025 20:53 Uhr
0
Sharedeals, vom Tisch fallende Marmeladentoasts, AFD noch hinterher
Dann nennen sich die Deppen noch irgendwas mit Finance
😂😂😂🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Ein Traum😂😉
M
Mr.Next,
12.02.2025 20:50 Uhr
1
„Der aufwärtstrend ist heute schon enorm. Frage mich wer da einkauft“
Fanboys und die, die noch
nicht realisiert haben, dass Tesla nicht der alleinige Elektro- Platzhirsch ist und es auch nie sein wird.
B
Bergruhe,
12.02.2025 20:49 Uhr
0
positives Sentiment in dem Sektor. BYD ist auch gut im Plus
G
Gast-771430401,
12.02.2025 20:31 Uhr
0
Wäre ab jetzt reinste gezocke. Ich warte lieber bis zur nächsten Gelegenheit. Wenn der auf 286 Euro sinkt die nächsten Wochen werde ich nochmal long gehen ansonsten erstmal weg davon....gibt bessere Gelegenheiten sowie bei wolfspeed 😉
A
Alfred12345,
12.02.2025 20:27 Uhr
0
Und morgen wundert sich wieder jeder wenn es bei 320$ steht 😂
Allesmeins,
12.02.2025 20:27 Uhr
1
Leute in welcher Blase lebt ihr einfach? Ich kann es nicht fassen 🤦♂️ Ihr diskutiert über Techniken bei FSD dabei steht der Gewinner schon fest. Mercedes Benz hat bisher als einziger Hersteller die KBA Zulassung für FSD in der Stufe 3 erhalten. Nicht Tesla, nicht China und auch niemand anderes. Tesla ist zur Zeit davon soweit entfernt wie die Rückkehr von Elons erster Marsrakete zur Erde https://group.mercedes-benz.com/innovationen/produktinnovation/autonomes-fahren/drive-pilot-95-kmh.html
Ich muss mich entschuldigen, auch BMW darf es. Ich habe jetzt mal einen Artikel aus der CT verlinkt. Ich glaube das die CT die Beste und anerkanntesten Computerzeitung in Deutschland ist. Habe noch Papierausgaben der ersten Jahrgänge 🤓 man lese und lerne 🕺💨
Ich muss mich entschuldigen, auch BMW darf es. Ich habe jetzt mal einen Artikel aus der CT verlinkt. Ich glaube das die CT die Beste und anerkanntesten Computerzeitung in Deutschland ist. Habe noch Papierausgaben der ersten Jahrgänge 🤓 man lese und lerne 🕺💨 https://www.heise.de/hintergrund/Autonomes-Fahren-auf-Level-4-Schlafen-am-Steuer-erlaubt-10003395.html
MatzeAG1,
12.02.2025 20:16 Uhr
1
@ MatzeAG1, 19:43 Uhr Naja, um den KGV zu rechtfertigen, müsste es Tesla gelingen, jährlich mehrere Millionen von diesem „ Ökosystem“ zu verkaufen…. und gleichzeitig müssten unsere chinesischen Freunde auf der Entwicklungsbremse stehen. Beides sehe ich für die nächsten 10 Jahre nicht.
Die Börse handelt immer in der Zukunft.
Und wie du erkannt hast, TSLA setzt nicht nur auf den Fahrzeugverkauf, sondern baut ein Ökosystem aus Energie, Software und autonomen Fahren auf – mit hohem Skalierungspotenzial. Zudem wächst TSLA in China weiter, trotz starker Konkurrenz. TSLA Innovationsführerschaft und Effizienzsteigerungen könnten langfristig das hohe KGV rechtfertigen. Die ersten Roboter werden bereits im Jahr 2026 geliefert.
Mr.Next,
12.02.2025 20:06 Uhr
3
@ MatzeAG1, 19:43 Uhr
Naja, um den KGV zu rechtfertigen, müsste es Tesla gelingen, jährlich mehrere Millionen von diesem „ Ökosystem“ zu verkaufen…. und gleichzeitig müssten unsere chinesischen Freunde auf der Entwicklungsbremse stehen. Beides sehe ich für die nächsten 10 Jahre nicht.
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