TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jepp, Du bist erst 48h hier, erzeugst aber eine Menge Wind mit Deinen teils doch sehr individuellen Posts.

Warum schreibst du das? Der Kindergarten soll leiden und lernen. Die Klugen blockieren eh mit der Zeit die Spinner. Lass uns einen vernünftigen Austausch machen, oder bin ich zu naiv und ist der 99% Trash der hier gerade gepostet wird ein Dauerzustand? Sorry das ich so dumm frage, bin ja erst, öhm ... 48h hier. 😬

Schön Zusammengefasst für die Neulinge, die sich in dieser Volatilität häufig verunsichert fühlen. Warum die sogenannten „Teslahasser“ – also diejenigen, die Tesla kritisieren und an der Börse gegen das Unternehmen wetten – auf lange Sicht keinen Erfolg haben werden. Das 1x1 ist ja klar, Tesla hat sich nicht nur als Elektroautohersteller etabliert, sondern als Technologieunternehmen, das in Bereichen wie Batterietechnologie, autonomes Fahren und erneuerbare Energien führend ist. Diese Innovationskraft zieht langfristig Investoren an, weil sie Wachstumspotenzial signalisiert. Während Kritiker oft auf kurzfristige Probleme wie Produktionsschwierigkeiten oder hohe Bewertungen hinweisen, übersehen sie, dass Tesla immer wieder Lösungen findet und Märkte schafft, wo vorher keine waren. Tesla hat eine unglaublich starke Marke und eine fast schon fanatische Kundenbasis. Das führt zu einer stabilen Nachfrage, die sich nicht so leicht durch Wettbewerb oder negative Schlagzeilen erschüttern lässt. Selbst wenn andere Autohersteller aufholen sollten, hat Tesla einen Vorsprung in der Wahrnehmung und Infrastruktur wie zB. das Supercharger-Netzwerk. Trotz früherer Skepsis hat Tesla immer wieder bewiesen, dass es profitabel sein kann. Die Margen sind hoch und das Unternehmen generiert regelmäßig Cashflow. Shortseller, die darauf wetten, dass Tesla scheitert, haben in der Vergangenheit schon Milliarden verloren – denk an den berüchtigten „Short Squeeze“ 2020. Die Zahlen sprechen für sich: Tesla hat eine Widerstandsfähigkeit, die viele unterschätzen. Die „Hasser“ und Börsenspekulanten, die gegen Tesla wetten (z. B. durch Leerverkäufe), setzen oft auf kurzfristige Schwächen wie Lieferkettenprobleme oder Elon Musks kontroverse Aussagen. Aber der Markt belohnt langfristig Unternehmen mit Vision und Ausdauer. Tesla arbeitet an Projekten wie der Gigafactory-Expansion und der Optimus-Robotertechnologie – das sind Dinge, die weit über Autos hinausgehen und Investoren begeistern. Elon Musk ist ein genialer Stratege und Marketinggenie. Seine Fähigkeit, Aufmerksamkeit zu generieren und Tesla im Gespräch zu halten, sorgt dafür, dass das Unternehmen eine Sonderstellung einnimmt. Das mag die Kritiker nerven, aber es stärkt den Aktienkurs langfristig immer wieder. Die Teslahasser mögen kurzfristig Lärm machen und vielleicht kleine Kursdips auslösen, aber auf lange Sicht ist Tesla zu gut positioniert, zu innovativ und zu robust, um durch bloßen Hass oder Wetten gegen das Unternehmen ernsthaft gefährdet zu werden. Wer gegen Tesla wettet, kämpft gegen einen Trend, der von Technologie, Klimawandel und Marktbegeisterung getrieben wird – und das ist ein harter Kampf, den man nicht gewinnt.

Es gibt keinen Grund, weshalb es abwärts gehen sollte.

Andere gehen pleite, Tesla kauft ein. Armes Deutschland

Tesla kauft Mehrheit an Manz Machining in Deutschland Die Tesla Automation GmbH, ehemals Grohman, hat 75 % des insolventen Maschinenbauunternehmens Manz in Deutschland gekauft. Tesla will vom insolventen Maschinenbauer Manz mehr als 300 Mitarbeiter sowie die dazugehörigen Anlagen im schwäbischen Reutlingen bei Stuttgart übernehmen. Ein entsprechender Kaufvertrag sei zwischen der Tesla Automation GmbH und dem Insolvenzverwalter unterzeichnet worden, teilte Insolvenzverwalter Martin Mucha mit. Manz ist ein Maschinenbauspezialist im Bereich der Lasertechnik. Seit Jahrzehnten entwickelt das Unternehmen neueste Technologien und Verfahren zur Laserbearbeitung – für innovative und effiziente Arbeitsabläufe. https://www.manz.com/de/

Dieser Kack Faschist, endlich fällt der Kurs 🥳

Bei normaler Votalität von der Tesla-Aktie und die seit nun über 10 Jahre andauernden "Tesla geht bald Pleite-Gesänge" während dessen stirbt tatsächlich eine Firma step by step: "Es geht um Leben oder Tod" Dem Indiengeschäft des VW-Konzerns droht eine Zollrückforderung der indischen Behörden. Wie das Handelsblatt berichtet, soll VW wegen angeblich falscher Einfuhrzolldeklarationen 2,8 Milliarden Dollar zahlen. Der VW-Anwalt betonte vor Gericht: „Die Sache ist ernst. Es geht jetzt um Leben und Tod.“ Skoda, das für das Indiengeschäft verantwortlich ist, wird vorgeworfen, fast fertige Autos als Einzelteile importiert zu haben, um niedrigere Zölle zu vermeiden. Insgesamt soll VW Einfuhrzölle in Höhe von 1,4 Milliarden Dollar hinterzogen haben.

Aber ich mache mir bei Xiaomi schon arg Sorgen weil es gerade auch ne Blase ist dort

Bei normaler Votalität von der Tesla-Aktie und die seit nun über 10 Jahre andauernden "Tesla geht bald Pleite-Gesänge" während dessen stirbt tatsächlich eine Firma step by step: "Es geht um Leben oder Tod" Dem Indiengeschäft des VW-Konzerns droht eine Zollrückforderung der indischen Behörden. Wie das Handelsblatt berichtet, soll VW wegen angeblich falscher Einfuhrzolldeklarationen 2,8 Milliarden Dollar zahlen. Der VW-Anwalt betonte vor Gericht: „Die Sache ist ernst. Es geht jetzt um Leben und Tod.“ Skoda, das für das Indiengeschäft verantwortlich ist, wird vorgeworfen, fast fertige Autos als Einzelteile importiert zu haben, um niedrigere Zölle zu vermeiden. Insgesamt soll VW Einfuhrzölle in Höhe von 1,4 Milliarden Dollar hinterzogen haben.