TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Teslas Schmerzen vertiefen sich, da die Verkäufe in Europa und China trotz Anreizen weiter nachlassen Tesla meldete einige seiner schlechtesten Lieferzahlen und Finanzdaten im ersten Quartal. Viele machten den Wechsel des Modells Y für die glanzlosen Verkäufe verantwortlich. Da jedoch die Verkäufe im April gezählt werden, scheint der EV-Hersteller bereit zu sein, den Abwärtstrend trotz des neuen Modells Y, das bereits auf dem Markt ist, fortzusetzen. Die Tesla-Verkäufe in wichtigen europäischen Märkten gingen im April weiter zurück, was auf einen Nachfrageeinbruch hindeutet. Dies kommt zu einem bereits schlechten Ergebnis im ersten Quartal des Jahres, das viele auf den aufgefrischten Produktionsanlauf des Modells Y zurückführten. Da Tesla jedoch bereits im März mit der europäischen Auslieferung des neuen Model Y begonnen hat, kann es den Modellwechsel nicht länger für den Umsatzeinbruch verantwortlich machen. Die Ergebnisse von Tesla in Europa stehen im Gegensatz der Markttrends, die im ersten Quartal zu einem Anstieg der EV-Verkäufe um 28 % führten. Im selben Quartal gingen die Tesla-Verkäufe aufgrund von Anti-Moskus-Protesten und der verstärkten Konkurrenz durch chinesische Autohersteller um über 37 % zurück. Da die aktualisierten Model Y-Lieferungen in vollem Gange sind, sinkt Tesla immer noch tiefer, wobei die April-Ergebnisse auf einen Zusammenbruch der Tesla-Verkäufe in ganz Europa hindeuten. Der Umsatz ging in Schweden um bis zu 81 % zurück und erreichte den niedrigsten Stand seit Oktober 2022. Die Niederlande folgten dicht mit einem Rückgang von 74 %, während Dänemark einen Rückgang von 67 % meldete. In Frankreich, einem der größten europäischen Automärkte, verkaufte Tesla im April nur 864 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 59 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Tesla könnte 2025 in viel größere Schwierigkeiten geraten, wenn sich der Trend nicht bald umkehrt. Um fair zu sein, hat der Autohersteller in einigen europäischen Ländern bereits attraktive Anreize, aber sie scheinen nicht wie beabsichtigt zu funktionieren. Zum Beispiel bietet Tesla in ausgewählten Märkten Preissenkungen für das Model 3 in Höhe von bis zu 4.000 Euro (4.535 US-Dollar) an. Bisher bietet es keine Anreize für das aktualisierte Model Y, da es sich auf die Einführung des RWD-Basismodells vorbereitet. Neben Elon Musks schlechtem Ruf in Europa, den er durch die Bekundigung der rechtsextremen Populisten in Deutschland und Frankreich verschärfte, werden Teslas enttäuschende Verkäufe auch durch harte Konkurrenz verursacht. Chinesische Autohersteller führen den EV-Marktboom in Europa an, wobei Volkswagen auch in Deutschland von Anti- Musk-Stimmen profitiert. Die schlechte Nachricht ist, dass Tesla auch in China, einem der wichtigsten Märkte des Autoherstellers, Konkurrenzhitze spürt.

Ja will ich sehen …

Tesla gleich = Absturz

Der Analyst stellte fest, dass es auch Medienberichte gab, dass China versuchen würde, die Art und Weise, wie Unternehmen intelligente Fahrfunktionen testen, einsetzen und zu vermarkten, besser regulieren möchte. Delaney bemerkte, dass Tesla hofft, im Laufe der Zeit weitgehend Robotaxi-Dienste anbieten zu können, aber es plant, dies zunächst in Texas zu tun, beginnend im Juni 2025. Für den US-Markt stellte der Analyst fest, dass die Kosten für Teslas Fahrzeuge ein Vorteil gegenüber anderen Robotaxi-Angeboten sein könnten. Insbesondere die Kosten für verkaufte Waren pro Fahrzeug weltweit betrugen im ersten Quartal 2025 etwa 35.5K US-Dollar, und laut Tesla verfügen die neueren mit Hardware 4 ausgestatteten Fahrzeuge über die gesamte Hardware, die für L4 benötigt wird. Wenn Tesla schließlich einen Robotaxi-Betrieb in China startet, wird es mit einer anderen Wettbewerbslandschaft konfrontiert sein, in der mehrere autonome Fahrzeuge attraktive Kosten haben. Delaney erklärte, dass Technologieentwicklung, Umfang/Kosten und behördliche Genehmigungen Schlüsselfaktoren bei der Überwachung und Bewertung des Erfolgs von Tesla mit Robotaxis in der Region sein werden. Delaney prognostizierte einen Umsatz von 93,17 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn je Aktie von 1,20 US-Dollar für das Geschäftsjahr 2025.☝️☝️☝️☝️ https://www.benzinga.com/25/05/45238222/teslas-future-hinges-on-china-fsd-analyst-says

Teslas Zukunft Hängt Von China FSD Ab: Goldman Sachs Goldman Sachs sagt, dass Teslas China FSD-Bolt den Schlüssel ist, da sich der globale Marktanteil ändert. Der Analyst hebt Technologie, Kosten und Regulierung als Hürden für Teslas China-Robotaxi-Pläne hervor. Goldman Sachs-Analyst Mark Delaney behielt ein neutrales Rating für Tesla Inc. bei Mit einer Preisprognose von 235 $ am Montag. Delaney kommentierte, dass Teslas Fähigkeit, seine Full Self Driving (FSD)-Software in China zu nutzen, angesichts der Größe des chinesischen Fahrzeugmarktes, der zunehmend wettbewerbsorientierten Landschaft für ADAS-Software- und Robotaxi-Angebote in der Region und der Rolle, die zukünftige Gewinne aus KI-fähigen Produkten wie FSD für Teslas Bewertung spielen, für die Aktie wichtig sein würde. Darüber hinaus stellte der Analyst fest, dass es im letzten Jahr zum größten Markt für Teslas Neufahrzeugverkäufe geworden war. Delaney führte dies teilweise auf die Marktgröße in China zurück, wo die Penetrationsraten von BEV höher sind. Der Analyst führte jedoch auch an, dass Veränderungen im Marktanteil eine Rolle gespielt haben. Während Teslas zwölfmonatiger Anteil an den USA Der BEV-Markt ist im ersten Quartal auf etwa 45 % gefallen, und sein Anteil in Europa ist auf den niedrigen zweistelligen Bereich gefallen, Teslas BEV-Anteil in China war im hohen einstelligen Bereich stabiler. Am 25. Februar berichteten Medien, dass Tesla ein Update an einige Benutzer weitergegeben hatte, die zuvor Teslas FSD-Software mit mehreren FSD-ähnlichen Funktionen gekauft hatten, darunter automatischer Spurwechsel, Ampelerkennung und Abbiegefunktionen. Tesla kommentierte seinen Gewinnaufruf für das erste Quartal 2025, dass es überwachte FSD in China mit minimalen lokalspezifischen Daten für den chinesischen Markt einführen könnte, da das Unternehmen die allgemeinere Software, die es bereits entwickelt hatte, nutzen könnte. Medienberichten zufolge hat die FSD-Software von Tesla in den USA in der Vergangenheit besser funktioniert, da Tesla mehr Daten und Zeit hatte, um seine Produkte im Inland zu verfeinern. Tesla sprach bei seinem Aufruf zum ersten Quartal 2025 auch über die Vorteile lokaler Schulungen und Parameter. FSD in China hat sich relativ gut entwickelt, insbesondere angesichts der Grenzen der Datenerfassung von Tesla in China. Einige Bewertungen führen jedoch ein mangelndes Verständnis der lokalen Verkehrsregeln und die sporadische Nutzung falscher Fahrspuren an, was Delaney auf die eingeschränkteren Daten für den chinesischen Markt zurückzuführen sein könnte. Das FSD-Angebot von Tesla ist eine von mehreren ADAS-Optionen für Verbraucher in China, wobei viele lokale Wettbewerber dies als Standardfunktion sogar bei Mainstream-Fahrzeugen anbieten. Das Niveau der Technologie und der Kostenverbesserung, die Tesla mit FSD erreichen kann, sowohl absolut als auch im Verhältnis zu Wettbewerbern, wird für seine längerfristige Wirtschaftlichkeit im Zusammenhang mit Autonomie (sowohl weltweit als auch in China) von entscheidender Bedeutung sein.

Tesla-Aktie rutscht inmitten des europäischen Umsatzrunks, Cybertruck-Bestandsaufbau Die Aktie wird aufgrund von Berichten, dass die Neuwagenverkäufe in Großbritannien und Deutschland ein Zweijahrestief erreicht haben, niedriger gehandelt. In Deutschland hat Tesla letzten Monat 885 Autos verkauft. Von Januar bis April 2025 verkaufte das Unternehmen 5.820 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 60,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Deutschland stiegen im April um 53,5 %. Laut Electrek hat Tesla derzeit etwa 10.000 Einheiten seines Cybertrucks auf Lager☝️☝️☝️🫣. Zu Beginn des Jahres 2025 berichtete Electrek, dass das Unternehmen etwa 2.400 Einheiten auf Lager hatte. Tesla-Aktien könnten unter Druck stehen, da Investoren die Leistung des Unternehmens gegenüber Wettbewerbern bei den expandierenden Märkten für Elektrofahrzeuge abwägen. Der jüngste Aufbau des Cybertruck-Bestands im Vergleich zu Jahresbeginn kann auch Bedenken hinsichtlich der Nachfrage oder der Produktionseffizienz aufkommen. Laut Reuters sind die Neuwagenverkäufe von Tesla im April in Großbritannien im Jahresvergleich um 62 % gesunken, während die Verkäufe in Deutschland um 45,9 % zurückgingen. Das Unternehmen verkaufte im April 536 neue Autos in Großbritannien, von 1.404 im gleichen Monat im Jahr 2024. Insgesamt stiegen die Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Großbritannien im April um 6,9 %. https://www.benzinga.com/trading-ideas/movers/25/05/45227535/tesla-stock-slips-amid-european-sales-drop-cybertruck-inventory-build

Ist wegen den News gestiegen, denke aber auch dass es heute wieder rot wird

Hoffentlich ärgert derjenige sich

Fällt ja tatsächlich noch wieder

Auf jedenfall hat jemand After Hour gekauft kurz nach 23:00 Uhr ging sie leicht hoch ….

Wird noch so wie ein Stein fallen

Ich werde nicht verstehen, wie man absolut diese Aktie noch kaufen kann

Wer kauft das nun still und heimlich jetzt Aktien …. Steigt nun leicht …. Schäm dich !!!

Was meint ihr denn wie weit runter also bestimmt 204 - 210 Dollar

Zeit zum schlafen. Morgen geht die Fahrt weiter runter.

oh, wie ist das schön. Hoffentlich war‘s das für Tesla in Deutschland. Werden keine EVs verkauft, keine CO2 Zertifikate…kein Gewinn….Ende!