TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.129
J
Jübo74, 27.08.2025 0:01 Uhr
0
https://electrek.co/2025/08/25/tesla-could-fall-90-wouldnt-buy-share-top-fund-manager/
OderWat
OderWat, 26.08.2025 23:47 Uhr
0

Deswegen ist Tesla also mehr wert als alle anderen Autobauer zusammen….

echt jetzt? 😬 Okay, das ist hier echt Vorschulklassenniveau 🫣
OderWat
OderWat, 26.08.2025 23:41 Uhr
1

Aktuelle Lieferzeiten Cybertruck: 6-8 Monate Model 3: 1 Monat Model S: 2 Monate Model Y: 1 Monat Model X: 2-3 Monate A-Klasse: 4-6 Monate AMG GT: 14-16 Monate B-Klasse: 5-7 Monate C-Klasse: 6-8 Monate E-Klasse: 8-10 Monate S-Klasse: 12-14 Monate EQA: 3-4 Monate EQB: 3 Monate EQC: 4-6 Monate EQE: 4-6 Monate EQS: 8-10 Monate GLA: 5-7 Monate GLC: 9-12 Monate GLE: 10-12 Monate https://www.finn.com/de-DE/auto/kauf-und-verkauf/lieferzeiten-neuwagen-prognose-alternativen

Hey, du nimmst diese Lieferzeiten als Beweis, dass es Tesla schlecht geht? 🫣 Lass mich mal kurz und zwar mit harten Fakten. Zuerst mal: Kurze Lieferzeiten sind kein Zeichen für Schwäche, sondern für Stärke. Sie zeigen, dass Tesla seine Produktion optimiert hat und die Nachfrage effizient bedienen kann, ohne dass Kunden monatelang warten müssen. Das ist ein Vorteil für die Kundenzufriedenheit und den Marktanteil. Im Gegensatz dazu deuten lange Wartezeiten bei anderen Herstellern oft auf Lieferkettenprobleme, Engpässe bei Komponenten (wie Halbleitern oder Batteriematerialien) oder unzureichende Produktionskapazitäten hin – nicht unbedingt nur auf "hohe Nachfrage". Schauen wir uns die Zahlen an. Zuerst zu den Lieferzeiten selbst: Dein Link zu finn.com ist aus März 2025 und schon etwas veraltet (Stand: 27.03.2025), aber selbst da stehen für Tesla Model 3 und Model Y nur 2-6 Monate, während Mercedes-Modelle wie der EQE SUV oder GLE Plug-in-Hybrid bis zu 20 Monate brauchen. Das passt nicht ganz zu deinen Angaben, aber der Punkt ist: Tesla liefert schneller, weil sie ihre Gigafactories skalieren und Prozesse streamlinen – nicht weil niemand ihre Autos will. Jetzt zu Teslas Performance: Im Q2 2025 hat Tesla über 410.000 Fahrzeuge produziert und 384.000 ausgeliefert. Das ist ein Rückgang von ca. 13% im Vergleich zu Q2 2024, aber ein Plus von 14% gegenüber Q1 2025 – also eine Erholung. Insgesamt hat Tesla im ersten Halbjahr 2025 rund 721.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Und trotz Konkurrenz hält Tesla im US-EV-Markt einen Anteil von 46% – immer noch dominant. Der Aktienkurs? Am 26. August 2025 steht TSLA bei ca. 351 USD, nach einem Anstieg von über 6% kürzlich – das zeigt Marktkonfidenz. Vergleichen wir das mit Mercedes: Die haben massive Probleme. Im Q2 2025 haben sie nur 453.700 Autos verkauft – minus 9% YoY und nur leicht über Q1. Der Umsatz im ersten Halbjahr ist um 8,6% auf 66,37 Mrd. Euro gesunken, der EBIT um über 50%. Sie warnen vor signifikant niedrigeren Verkäufen 2025 im Vergleich zu 2024, beeinflusst durch Zölle, China-Slowdown und dynamische Märkte. Mercedes kämpft mit dem EV-Übergang, während Tesla purer EV-Pionier ist und innoviert (z.B. Robotaxi-Pläne, die den Aktienkurs pushen). Zusammengefasst: Teslas kurze Lieferzeiten bedeuten Effizienz und Skalierbarkeit, nicht Schwäche – im Gegensatz zu Mercedes' langen Wartezeiten, die auf Engpässe hindeuten. Tesla wächst QoQ, dominiert den EV-Markt und hat eine starke Zukunft, während Mercedes schrumpft. Wenn das "schlecht gehen" ist, dann will ich mehr davon!
Allesmeins
Allesmeins, 26.08.2025 22:55 Uhr
1

wenn man so verblendet und Brainwashed ist wie viele hier, dann sehen die Zahlen übel aus, wenn man objektiv auszoomt, dann noch mal zur Erinnerung (Nettogewinnrückgang in Mio. EUR, YoY) Tesla: 203 Mio. EUR (-16 %) BMW: 1.600 Mio. EUR (-29 %) Mercedes-Benz: 3.400 Mio. EUR (-56 %) Volkswagen: 2.900 Mio. EUR (-39 %) Porsche: 1.400 Mio. EUR (-66 %) Mercedes-Benz verzeichnet den größten absoluten Rückgang (3.400 Mio. EUR), während Porsche prozentual am stärksten betroffen ist (-66 %). Tesla hat den geringsten absoluten Rückgang. Daten basieren auf den neuesten Berichten (H1 2025 bzw. Q2 2025); genaue H1 2024-Vergleichswerte entstammen den entsprechenden Vorjahresberichten. und nicht zu vergessen, aktueller Trend [ Link] und es wird noch besser zum Ende des Monats/ Quartals, Grünheide läuft gerade auf Hochtouren und fährt weiter hoch: https://www.facebook.com/reel/4250276105196090/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Aktuelle Lieferzeiten Cybertruck: 6-8 Monate Model 3: 1 Monat Model S: 2 Monate Model Y: 1 Monat Model X: 2-3 Monate A-Klasse: 4-6 Monate AMG GT: 14-16 Monate B-Klasse: 5-7 Monate C-Klasse: 6-8 Monate E-Klasse: 8-10 Monate S-Klasse: 12-14 Monate EQA: 3-4 Monate EQB: 3 Monate EQC: 4-6 Monate EQE: 4-6 Monate EQS: 8-10 Monate GLA: 5-7 Monate GLC: 9-12 Monate GLE: 10-12 Monate https://www.finn.com/de-DE/auto/kauf-und-verkauf/lieferzeiten-neuwagen-prognose-alternativen
Allesmeins
Allesmeins, 26.08.2025 22:45 Uhr
0

wenn man so verblendet und Brainwashed ist wie viele hier, dann sehen die Zahlen übel aus, wenn man objektiv auszoomt, dann noch mal zur Erinnerung (Nettogewinnrückgang in Mio. EUR, YoY) Tesla: 203 Mio. EUR (-16 %) BMW: 1.600 Mio. EUR (-29 %) Mercedes-Benz: 3.400 Mio. EUR (-56 %) Volkswagen: 2.900 Mio. EUR (-39 %) Porsche: 1.400 Mio. EUR (-66 %) Mercedes-Benz verzeichnet den größten absoluten Rückgang (3.400 Mio. EUR), während Porsche prozentual am stärksten betroffen ist (-66 %). Tesla hat den geringsten absoluten Rückgang. Daten basieren auf den neuesten Berichten (H1 2025 bzw. Q2 2025); genaue H1 2024-Vergleichswerte entstammen den entsprechenden Vorjahresberichten. und nicht zu vergessen, aktueller Trend [ Link] und es wird noch besser zum Ende des Monats/ Quartals, Grünheide läuft gerade auf Hochtouren und fährt weiter hoch: https://www.facebook.com/reel/4250276105196090/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Dir ist schon klar das die meisten Fahrzeuge die in Grünheide gebaut werden über Polen in Richtung Türkei gehen. Da wird auf Grund der geringen Transportkosten die Gewinnspanne sicherlich Exorbitant in die Höhe schnellen.🤷‍♂️
D
Disrupteur, 26.08.2025 22:24 Uhr
0

Aber die Nutzer des Dienstes sind doch über App (mit Kreditkarte) registriert. Weiterhin gibt es eine Innenraumkamera. Da dürfte es nur eher selten zu Vandalismus kommen. Ansonsten kann man ohne weiteres Schadensersatz geltend machen, denke ich.

Innenraumkamera wird abgedeckt, danach Tesla vollgekotzt. Dafür würde ich gerne 100 Euro aus der Portokasse zahlen. Zum Kotzen diese Marke.
d
drossel366, 26.08.2025 21:55 Uhr
1

wenn man so verblendet und Brainwashed ist wie viele hier, dann sehen die Zahlen übel aus, wenn man objektiv auszoomt, dann noch mal zur Erinnerung (Nettogewinnrückgang in Mio. EUR, YoY) Tesla: 203 Mio. EUR (-16 %) BMW: 1.600 Mio. EUR (-29 %) Mercedes-Benz: 3.400 Mio. EUR (-56 %) Volkswagen: 2.900 Mio. EUR (-39 %) Porsche: 1.400 Mio. EUR (-66 %) Mercedes-Benz verzeichnet den größten absoluten Rückgang (3.400 Mio. EUR), während Porsche prozentual am stärksten betroffen ist (-66 %). Tesla hat den geringsten absoluten Rückgang. Daten basieren auf den neuesten Berichten (H1 2025 bzw. Q2 2025); genaue H1 2024-Vergleichswerte entstammen den entsprechenden Vorjahresberichten. und nicht zu vergessen, aktueller Trend [ Link] und es wird noch besser zum Ende des Monats/ Quartals, Grünheide läuft gerade auf Hochtouren und fährt weiter hoch: https://www.facebook.com/reel/4250276105196090/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Deswegen ist Tesla also mehr wert als alle anderen Autobauer zusammen….
w
windowsfenster, 26.08.2025 21:44 Uhr
2

wenn man so verblendet und Brainwashed ist wie viele hier, dann sehen die Zahlen übel aus, wenn man objektiv auszoomt, dann noch mal zur Erinnerung (Nettogewinnrückgang in Mio. EUR, YoY) Tesla: 203 Mio. EUR (-16 %) BMW: 1.600 Mio. EUR (-29 %) Mercedes-Benz: 3.400 Mio. EUR (-56 %) Volkswagen: 2.900 Mio. EUR (-39 %) Porsche: 1.400 Mio. EUR (-66 %) Mercedes-Benz verzeichnet den größten absoluten Rückgang (3.400 Mio. EUR), während Porsche prozentual am stärksten betroffen ist (-66 %). Tesla hat den geringsten absoluten Rückgang. Daten basieren auf den neuesten Berichten (H1 2025 bzw. Q2 2025); genaue H1 2024-Vergleichswerte entstammen den entsprechenden Vorjahresberichten. und nicht zu vergessen, aktueller Trend [ Link] und es wird noch besser zum Ende des Monats/ Quartals, Grünheide läuft gerade auf Hochtouren und fährt weiter hoch: https://www.facebook.com/reel/4250276105196090/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Ich muss gestehen das ist ein schlagfertiges Argument mit dem Vergleich zur europäischen Konkurrenz. Damit haben wir endlich geklärt, warum BMW ein KGV von 5x hat und Tesla von 300x. Die restlichen 950 Mrd. EUR MarketCap sind dann auf den Taxiunternehmeraufschlag zurückzuführen.
OderWat
OderWat, 26.08.2025 21:36 Uhr
0

Sind die quartalszahlen eigentlich auch von den bösen Mainstream-Medien gefälscht? 🤔

wenn man so verblendet und Brainwashed ist wie viele hier, dann sehen die Zahlen übel aus, wenn man objektiv auszoomt, dann noch mal zur Erinnerung (Nettogewinnrückgang in Mio. EUR, YoY) Tesla: 203 Mio. EUR (-16 %) BMW: 1.600 Mio. EUR (-29 %) Mercedes-Benz: 3.400 Mio. EUR (-56 %) Volkswagen: 2.900 Mio. EUR (-39 %) Porsche: 1.400 Mio. EUR (-66 %) Mercedes-Benz verzeichnet den größten absoluten Rückgang (3.400 Mio. EUR), während Porsche prozentual am stärksten betroffen ist (-66 %). Tesla hat den geringsten absoluten Rückgang. Daten basieren auf den neuesten Berichten (H1 2025 bzw. Q2 2025); genaue H1 2024-Vergleichswerte entstammen den entsprechenden Vorjahresberichten. und nicht zu vergessen, aktueller Trend [ Link] und es wird noch besser zum Ende des Monats/ Quartals, Grünheide läuft gerade auf Hochtouren und fährt weiter hoch: https://www.facebook.com/reel/4250276105196090/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
w
windowsfenster, 26.08.2025 21:20 Uhr
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Bin dann jetzt auch mal Long bei diesem Shit Coin hier. Ich glaub man kann die Dummheit der amerikanischen Privatanleger gar nicht überschätzen, die werden das Ding noch weiter nach oben prügeln.
d
drossel366, 26.08.2025 20:51 Uhr
0
Naja, so langsam kommt er ja jetzt mit seinen Versprechungen mal vor Gericht.
J
Jübo74, 26.08.2025 20:43 Uhr
1

Da kommt die Rakete Kgv 200 ist zu wenig Autos sind eh nur Hobbies Wenn elon nochmal von Smartphones fabulisiert kommen die 500

Irgendwann muss man auch abliefern, was man zuvor vollmundig versprochen hat. Daran hapert es meiner Meinung nach gewaltig.
M
Molo75, 26.08.2025 20:38 Uhr
0
Da kommt die Rakete Kgv 200 ist zu wenig Autos sind eh nur Hobbies Wenn elon nochmal von Smartphones fabulisiert kommen die 500
d
drossel366, 26.08.2025 15:58 Uhr
1
https://de.finance.yahoo.com/nachrichten/byd-steigt-europas-top-ten-130817812.html
T
Tycoon5c6882d2eb025, 26.08.2025 15:07 Uhr
0

Auch wenn Tesla Robo Taxis hinbekommt... wer bitte tut sein Auto als (Robotaxi) anbieten... da braucht nur 1:100 Fahrgästen das Auto verschandeln und das Auto ist gleich nur noch die Hälfte wert.

Aber die Nutzer des Dienstes sind doch über App (mit Kreditkarte) registriert. Weiterhin gibt es eine Innenraumkamera. Da dürfte es nur eher selten zu Vandalismus kommen. Ansonsten kann man ohne weiteres Schadensersatz geltend machen, denke ich.
d
drossel366, 26.08.2025 14:56 Uhr
0
Es geht bei der Vision ausschließlich um das autonome Fahren insgesamt, mit Robotaxi ist kein Geld verdient und die Teslas, die jetzt auf der Straße sind, können es ja auch gar nicht. Und da ist mein Eindruck, dass die Anleger in den USA nicht nach Europa und China schauen und deshalb meinen, Tesla wäre vorne.
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