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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
12,12 EUR
+1,72 %+0,21
17. May, 13:25:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 127.493
Smily777,
2. Mai 14:12 Uhr
2
Weshalb sollten die den den einzigen deutschen bekannten Batteriehersteller, der noch dazu in der E Mobilität forscht aus dem S Dax werfen. Das wäre doch komplett nicht zukunftsmäßig gedacht. Und welcher Fond kauft hier dass es stiegt?
Aktienfreund007,
2. Mai 15:26 Uhr
0
Bitte lies dir mal ein paar Bücher zum Thema Aktien durch. Das tut ja schon weh. Als wenn ein Index wie der SDAX nach solchen subjektiven Kriterien zusammengestellt werden würde... Varta konnte bis Ende April keinen Geschäftsbericht für 2023 vorlegen und das pünktliche Vorlegen ist Teil der Kriterien für den SDAX. Sicher ist der Rauswurf allerdings nicht.
O_long_johnsen,
2. Mai 16:31 Uhr
0
Weil Varta gegen die Kriterien verstoßen hat und dadurch ist es so gut wie fix, das man raus fliegt. Und nur weil du die anderen nicht kennst ;) Varta ist so klein, die sind nicht wichtig, weder in DE noch sonnst wo. https://battery-news.de/batterieproduktion/
clks90,
2. Mai 18:14 Uhr
0
„Konsortium um Varta AG erhält Millionenförderung des Bundes
Stand: 02.05.2024, 17:38 Uhr
Rund 7,5 Millionen Euro gibt es für ein Forschungsprojekt, an dem auch die AG beteiligt ist. Was erforscht werden soll und warum das Projekt wichtig für die Energiewende sein kann.
Ellwangen. Es gibt sie noch: gute Nachrichten von der Varta AG. Wie das Unternehmen mitteilt, hat Varta ein Konsortium aus 15 Unternehmen und Hochschulen initiiert, das Natrium-Ionen-Batterien für den Industriegebrauch entwickeln will. Nun gibt es für das Projekt namens „Entise“ eine satte Förderung: Es wird vom Bundesministerium für Forschung und Bildung mit rund 7,5 Millionen Euro gefördert. Bundesforschungsministerin Bettina Stark-Watzinger hat inzwischen offiziell den Förderbescheid überreicht […].
O_long_johnsen,
30. Apr 12:59 Uhr
0
Varta könnte längst, wenn man mehr forschen würde, aus alten Autoreifen E-Autobatterien herstellen. Gemacht wird dies aus dem Bestandteil Russes der Altautoreifen. Durch Recycling. In einer Firma in Chile ist man hier im Versuchsstatus hinweg gekommen. Ein zukünftiges Recycling Milliarden Geschäft.
Da hast du aber Varta's Kompetenzen falsch eingeschätzt. Varta produziert Batterien und nicht die Rohstoffe dafür. Und noch dazu geht es um ein Forschungsprojekt, das muss nicht mit einem Erfolg enden. Graphit für die Batterie Herstellung ist nicht das Problem. Varta hat einfach kein Geld mehr und dafür zu hohe Verluste
Börsenparkettpolierer,
30. Apr 11:10 Uhr
0
Varta könnte längst, wenn man mehr forschen würde, aus alten Autoreifen E-Autobatterien herstellen. Gemacht wird dies aus dem Bestandteil Russes der Altautoreifen. Durch Recycling. In einer Firma in Chile ist man hier im Versuchsstatus hinweg gekommen. Ein zukünftiges Recycling Milliarden Geschäft.
Jasketi,
30. Apr 10:18 Uhr
0
Totgesagte leben ja meistens länger als man denkt. Varta befindet sich aber schon lang genug in diesem Zustand.
Eiskristall,
29. Apr 11:37 Uhr
1
Ja, ich gehe auch von einem Schnitt aus. Andere Möglichkeiten gibts da einfach nicht. Die Banken werden auf jeden Fall ein Teil des Geldes wieder einfordern. Die normalen Aktionäre gehen leer aus.
Dann verschwindet Varta von der Börse und wird ein knallhartes Sparprogramm fahren. So stelle ich mir das vor, was einigermaßen Sinn machen würde.
O_long_johnsen,
29. Apr 7:17 Uhr
0
Der Kurs hat nur nichts mehr mit der Realität zu tun. Varta steht vor der Insolvenz. Die Banken werden nicht zusehen, wie ihr Geld verloren geht. Sollten sie eine neue Finanzierung irgendwie schaffen, werden die Banken gewinnen, nicht die Aktionäre. Aber ich setze hier sowieso auf einen Kapitalschnitt.
Knechter,
28. Apr 22:24 Uhr
0
Sehe schon das geheule hier wenn die Aktie von der Börse genommen wird. Haha
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