VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zunächst war es die Ankündigung von Porsche, zusammen mit Customcells ein Joint Venture namens Cellforce Group zu gründen und Hochleistungs-Batteriezellen zu produzieren, welche die Varta-Aktie zum gestrigen Handelsstart auf Talfahrt schickte. Am späten Nachmittag dann der Paukenschlag: Ohne Details zu nennen verkündete ein Sprecher von Varta, den Sportwagenbauer Porsche künftig doch mit Hochleistungsbatterien zu beliefern. Hochleistungs-Batteriezellen enthüllt hatte. Im Modell Taycan könnte die kompakte V4Drive-Batterie zum Einsatz kommen, die sich innerhalb von Minuten laden lasse und extreme Temperaturen aushalte. Die Aktionäre freuen sich und ziehen die Aktie direkt wieder an die Rallyhochs der Vorwoche zurück.

@Bebbi...., auch das ist ein Teil eines Wettbewerbs insgesamt 😉.

Ja jetzt kann keiner mehr leugnen dass Varta großes vor hat. Und in meinen Augen ein gutes invest ist.

Varta wird seinen Weg gehen, und das in einem sich verschaerfenden Wettbewerb, ich werde hier bei euch zu einem Störfaktor nicht werden wollen, sorry.

In Nabern im Sirius-B-Park liegt der Fokus offiziell auf H2 😉 Kenne die Arbeiten dort seit 2005 ganz gut.

Alles unter 150 sind kaufkurse , Entschuldigung das ich mich wiederhole

@Bebbbi...., ich denke dabei eher an die Erfahrungen damit und das Wissen dazu sitzt jetzt in Nabern direkt bei Daimler 🤷‍♂️, wir schreiben jetzt 2021. Auch in Kamenz bei Accumotive wird nicht nur geschraubt.

Varta wird die besten 21700er Zellen auf den Markt bringen. Da bin ich sehr zuversichtlich.

Dachte kurz das ich im AMC Forum bin :)))

Die Angst lässt sie nicht los. Das verhindert sichere Gewinne. Man muss das Eisen Schmieden so lange es glüht

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Na eh klar, mich ärgert gewaltig dass manche nicht kapieren was für eine Jahrzehnte Chance Varta ist...🙈

All in in VARTA

@Vartarianer, ich denke dazu eher waren moeglich bei Tesla?

@Accu aus den LITEC Produktiondlinien ist in Kamenz nichts brauchbares rausgelaufen und nach dem Kauf durch die Liacon inkl. Umzug der Anlagen nach Ottendorf-Okrilla wurde es noch schlechter. Das sage ich als einer, der die Anlagen live kennt. Mit dieser Anlage sollte sich Daimler besser nicht brüsten ... das war wirklich Schrott.

Einsteigen würde ich trotzdem nicht mehr????? Manche sehen nicht einmal die goldenen Eier wenn man sie ihnen vor die Füße wirft... gebe dir einen Tipp- gehe zu Tesla, da sind 700% in einem Jahr möglich...🤗🙃🙂🙃